Classement

Sur un châssis long, pas besoin des cales de boîte car l’arbre est suffisant long. Par contre, il faut des tirants Ar réglables pour que les flasques de sortie BT et diff Ar soient parallèles. Pour le comportement routier, ça va dépendre des jantes et pneus que tu vas mettre. Si elles ont un déport négatif, ça va compenser un peu la prise de hauteur de la caisse mais ça reste un véhicule de 2,5t haut. Plus le pneu est large, plus cela stabilise en dévers mais c’est un coup à prendre pour connaître le nouveau comportement du véhicule Quand tu dis 33" en Maxxis, tu vas monté quelle modèle de pneu ?

si le travail est bien fait et porte sur l'integralité de la suspension, le comportement devrait rester correcte il faut juste garder a l'esprit que si tu rehausse un vehicule, son centre de gravité se trouve plus haut et là, aucune modification n'y fera quelques chose. c'est de la physique oure donc attention aux virages serrés et aux devers

Salut, pas de boîte 6 sur les 2.8 TD6