troll56
Sorti de l'ornière
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et ce toy 4.2td
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hoooooooo le beau troll
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la je crois qu ont peut utiliser le terme (monter aux arbres)
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ben à vrai dire tout dépend de ton portefeuille, je suppose que tu veux partir sur du profil style mud max regarde les différentes marques qui font ce profil, Insa, Malatesta et autres
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effectivement j'avais pas vu les spectateurs je pense qu'après sa spéciale il a dû aller mettre un cierge à l'église
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alors ça joli mais très chaud pour le pilote
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j espere qu il n y avait personne dedans pendant la chute
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voici un beau sauvetage de troll sur un fond de musique des années 80
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salut a toi thierry et bienvenu sur pgr next generation
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il s'embellit comme un bon vin ce troll j'aime bien il reste sobre
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effectivement a ce prix la faut pas ce priver
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waouh classe le nouveau bravo a l equipe
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toujours aussi top nos trolls australien abonnez à leurs vidéos
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un jeu pour le 3.3:2 (15):
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:semoque:
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oui mais le pont lui n'est pas propre
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prends toi un patrol 3.3 atmo ou turbo en état correct ça le fera très bien:2 (15):
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quel moteur tu as dans ton Vitara, le 2 l td Mazda ou le 2l hdi Peugeot, et sinon ça marche bien
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ah ouais bel ensemble le vit n'a pas dû être à la fête avec le troll derriere
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j'adore cette vidéo ça doit être un sacrée pied de conduire un monstre pareil ça encaisse tout sur les sauts c'est carrément impressionnant:amour1:
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comme moi la semaine dernière
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338000 kms avec un 3.3td ce n est pas grand chose si il a été entretenu:2 (15): moi pour exemple j'ai un gr avec pratiquement 490 000 km oui oui ce qui est plus rare moi je prendrais plus celui qui est d'origine, car celui avec les lames sur les ponts c'est plus casse gueule si ça a été mal fait
