Fafalastuce
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pour moi 3200 T/Mn max sur autoroute et quand ça monte fort je descends un ou deux rapports et maintiens l'allure moteur en surveillent t° et pression
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bah j’étais en train de répondre à mes messages privés et après je me connecte sur le "lien rapide et message du jour" entre deux:2gunsfiring_v1: voila pourquoi
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pas de problème il faut que tu aies la même dimension sur les quatre pneus et dimension d'origine
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bienvenue sur:Patrol-grnet:et santé:betm13: courage a toi et bonne mécanique:2 (15): a bientôt sur le forum:2 (26):
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Il y a deux choses d'infini au monde: l'univers et la bêtise humaine.... mais pour l'univers j'en suis pas très sûr.
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miam des crêpes:food-smiley-002: merci madame pour moi ce sera avec du chocolat fondu noir de préférence ça m'a donné des idées:bravo: allé santé
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si c'est des jantes alu, c'est du 8 pouces de large donc 265/..... pour du 235/..... c'est du 7 max ou du 6 pouces de large
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c'est une solution de faire un tour complet:2 (15): quand on est sur le coté ce n'est pas d'aujourd'hui que l'on fait du chemin:respect2:
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sans problème:2 (15): mais démonte le pour le graisser c'est important
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attention il n'est pas prévus pour le Bresleau:2 (15):
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je me suis presque couché, posé sur les ponts il m'a tiré sur 20 M et pas de souci je me suis accroché sur un arbre pour me sortir une autre fois au Land De Breizh l'an dernier posé sur chassie en bascule et pas de souci non plus une autre fois il a tiré un baroud collé dans un bourbier et avec une marche, là je l'ai mouflé et je me suis atteler sur un arbre et je l'ai sortie avec:bravebete: voila voila
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j'ai le même et il m'a déjà sauvé la mise plusieurs fois petit conseil démonte le entièrement et graisse le comme il faut il tiendras pour te sortir d'un mauvais pas mais pas intensivement (toute la journée a travailler)