Fafalastuce

maintenant il y a peut etre des gent qui savent, mais ta panne est chelou

pas la peine de nous harceler, si il n'y a pas de réponse c'est que malheureusement personne ne sait, malgré mes compétence je sèche sur ton probleme

risque de flingué le bloc ou la culasse, et ci tu ne desserre pas pour refaire la procédure de serrage, comment fais tu même si le serrage angulaire a été loupé?

si c'est le cas le joint est mort brulé, vu les effort qu'il subit

oui d'office

il y a 3 minutes, Lio26130 a dit :

un reserrage tu te sens pas?

je pense que c'est vraiment le truc à faire,  il faudrait juste savoir avant s'il faut déserrer tout et refaire le serrage complet

surtout pas, c'est mort si tu fais ca

c'est exactement ca

avec deux ou trois c'est suffisant

fait tes tours moteur a la main pour voire si rien ne touche quand meme

tu devrais tout reprendre, sans oublier de bloqué le pignon ciseau de rattrapage de jeu , si tu as un doute, mais pour moi il devrait démarrer comme ca,les pignons, pour évité une usure, se décale a chaque tour et les repères ne tombe plus en face avant plusieurs dizaines de tour moteur

tu as une photo de ce que tu vois?

pas de solution miracle, huile de coude et persévérance, chauffe a rouge et un seau d'eau dessus taper et ainsi de suite

il y a 11 minutes, Jmarc a dit :

Il y a une expression pour décrire ce qu’il va se passer ensuite …

c’est que ça va gueler dans la chaumière !!! 😁

non mais en écrivant ca, je vois la tete du boss avec son expression, je suis mort de rire rien que d'y penser

t'as vraiment pas de gout!!

sans moi pour le coup

il y a 28 minutes, Jmarc a dit :

Une plaque de plâtre ( placo ) du plafond 😅

au p**ain, je n'y étais pas

une ba13? qu'est ce ?

tu en fais un et apres sa ce fera comme sur des roulette

oui ce doit être un condensateur antiparasite

non

Il y a 16 heures, nico035 a dit :

non non je ne remet pas en cause tes dires, c'est juste qu'on voit un peu de tout . D'autant plus sur mon dernier lien où c'est fait par Nissan, il pose le joint côté 1 lèvre à l’extérieur

Du coup si double lèvre côté extérieur alors c'est bon .

Pas besoin de démonter.

ce n'est pas ce que tu as écris si dessous

Il y a 17 heures, nico035 a dit :

 

moi j'ai mis coté roulement le côté ou il y a deux lèvres car c'était comme ça avant démontage

 

 

 

tu pose une question et tu remets en cause mes dires, des ponts j'en ai 6 a mon actif, alors monte comme tu veux.

double lèvre extérieur comme sur le tuto

donc tu les a monter a l'envers