Grampa'trol

Salut les amis et merci pour le soutien les infos et l entraide .Donc la situation : Le troll a été rapatrié sur Nini Angoulême.L assurance ma fourni un véhicule de location ce qui nous a permis d arriver à destination . Je vais tél à nini des lundi pour connaître le prix d un. Roulements et voir combien il me prend pour le changer. Mais je pense qu il sera plus sage et surtout moins chère de le changer moi même mais j ai pas d outils pour le moment et pas le roulement. Je vais trouver une solution.....pensez vous que j ai pu flinguer autre chose ???

Salut les trolleux. Problème en descendant sur Bordeaux. J ai le ou les roulements de la roue v droite qui ont lâché. L assurance me rappatri le véhicule dans un garage proche ou concession Nini la plus proche. Je suis à Angoulême. Avez vous un garage ds le secteur ?

j'ai envie de te dire oui mais est ce que c'est rentable!? Si t'as un gars qui répare les radiateur par chez toi demande lui un devis. Personne n'as eu à le faire sur le forum?

il fuit ou pas?

Ou pas!

Toi aussi?! Il va y'avoir du patroleux dans les Lande le we prochain!

Salut l'ami! Si toute fois tu touves une jauge de niveau d'huile de 3.3?! Et si il ont un hayon de coffre de trois trois aussi je descend vers Biscarosse en fin de semaine!

De bonnes et de belles balades chez les voisins Berrichons!!!

Ok je n'avais pas compris ta problématique! Oui je confirme qu'il doit bien y'avoir un pb sur ton neiman ou comme dit Fafa sur ton pont de diode!

Si l'alternateur a été changé après avoir changé la batterie il se peut qu'elle eut été trop déchargé. Pour la tester le plus simple serait de faire tourner le véhicule vérifier qu'elle monte a environ 13.2V .Si elle dépasse 15V batterie est en surcharge et du coup dégradé à cause de l'alternateur si elle est inferieur à 13.2V 'est que l'alternateur ne charge pas ou mal la batterie . Si elle monte entre 13,2V et 15V et que malgré tout tu rencontres des problèmes de démarrage ou que sa tension passe sous les 11V c'est que la batterie est HS. Du coup si elle est neuve elle est encore sous garantie!

Dans tout les cas il a une consommation sur les batteries coupé et une perte de charge passive.Si les batteries gardent pas la charge c'est surement qu'elles sont cuite. Pardon c'est un 60... Donc fais un test avec UNE batterie neuve ou en bonne état.

Ce matin Bibiche est arrivée dans la maison en me disant que la vidange et les points de graissage du tagazou étaient faits.....

Ha effectivement! Bibiche à RDV le 17/05 à 8h30 pour le Tagazou (nom de baptême de son 3.3)

tu mets des tapis type tapis du bled et une fois au rasso tu les mets dans la tente pour faire une soucouche de matelas confort?! 😋

Le mien est de mai 2004 donc au delà des 100000. Mais vu que sur bon nombres de photos les imat apparaissent je ne tiens pas à donner mon numéro de série. Nous ne sommes pas à l'abris de personnes mal intentionnés externe à PGR qui pourrais les utiliser à mauvais escient. J'ai déjà eu une mauvaise éxperience avec un doublon de plaque avec la remorque.

Il faut le sauver ce troll!!!

Hooo merci Zerocool! Mais cette année nous ne pouvons pas nous libérer pour le rasso. Du coup j'éspère que pour les LDB nous pourrons bouger!

Si t'as un filon pour récupérer de la pièce! Il y'aura des preneur sur PGR!

!!!!

Y a de la carrosserie comme sur bon nombre de ses congénères mais tout le reste est en bon état. Après 400 bornes pour rentrer il tourne nickel ne chauffe pas, ne vibre pas....Mais Bibiche viendra le présenter plus en détail!😉

Bon voila depuis le temps que Bibiche voulait son troll! Nous avons été le chercher samedi. Elle voulait un 3.3T court blanc intérieur bleu! Et ben ce sera un long!

Bon premier Mai à tous!!!!

C'est quoi comme marque de pneus? Sur la mienne j'ai des Nankang, et aucun PB. Mais je ne la laisse jamais en charge longtemps.

Il faut que je regarde mais tu as peut-être un fusible pour la partie compteur.