Aller au contenu

Fabrice 70

Quatre-quatreux
  • Messages

    525
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Fabrice 70

  1. Je ne suis pas médecin et ne les défends pas , mais sur 8h/J 32 visites a 23€ ça fait 736€/j; tu fais venir un artisan bâtiment chez toi ( maçon, couvreur ect ..) tu te fais allumer minimum de 1000€ s'il veut bien venir; alors bon tout est relatif :2 (22)::2 (22):

     

    Dans les 1000 roros, il y a le coût des fournitures à prendre en compte :2 (20): enfin j' espère :2 (20):

  2. :2 (15): Comme vous le savez tous, le SMIC a augmenté en gros de 1.7 % au 01/01.

     

    :2 (20): Il était de 1055 € net au 01/01/2010, il passe à 1073 € au 01/01/2011 ... soit une augmentation de 18 € par mois

     

     

    Dans le même temps, la consultation d' un médecin généraliste passe de 22 € à 23 € au 01/01.

     

    :2 (15): Petit calcul vite fait ... vraiment à MINIMA :2 (15):

     

    20 consults par jours

    4 jours de boulot par semaine

    4 semaines dans le mois

     

    Ca nous fait 320 consults par mois ... soit 320 € d' augmentation

     

     

    J' ai vraiment rien contre les médecins ... mais je trouve cette augmentation injuste.

     

    Dans ces temps de crise, qui vaut il mieux aider ???

     

    Le smicard qui a du mal à boucler ses fins de mois.

    Ou le Toubib qui hésite encore entre Courchevel et les Menuires.

     

     

    Nos politiques (au sens large) n' ont plus aucune réalité de la vie de 95 % de leurs concitoyens.

    Ils sont nés Bling-bling dans les beaux quartiers et n' ont plus aucune attache avec le France d' en bas.

     

     

    :2 (20): voilà, c' est mon coup de gueule de la soirée :2 (20):

    Merci de ne pas dévier dans un débat Sarko/Ségo/Martine/Marine dans vos réponses.

  3. T' as quoi comme échappement pour le moment ???

     

    Si encore d' origine, tu peux virer la grosse gamelle et la remplacer par un tube (en laissant la p' tite à l' AR) ... c' est ce que j' ai pour le moment.

    Autre variante, tu remplaces la grosse gamelle par la p' tite de l' AR et tu fais soit une sortie courte (avant la roue AR).

     

    :2 (20): Mais pour un beau bruit bien grave sans être trop fort ... rien ne vaut l' Inox en diamètre 63 ... mais là faut des roros.

     

    Regarde là: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86077

  4. :2 (15): Ca me rassure ... je suis pa le seul ... le mien penche aussi :2 (15):

     

    J' étais tout fier d' avoir bien fait le montage en respectant l' emplacement des ressorts ... c' est seulement après le montage que j' ai compris la différence entre le montage Australien et le montage Français.

     

    Reste plus qu' à inverser les deux avants.

  5. :2 (10): Pas tout à fait d' accord :2 (10):

     

    Je suis OK pour que quelqu' un achète des pneus sur le net ... mais il devrait avoir le matériel pour les monter et les équiliber.

    Idem en cas de crevaison.

     

    Pourquoi le marchand de pneus à côté de chez toi devrait faire la merde (monter et réparer) et pas vendre du pneu neuf et avoir sa com' dessus ???

     

    Les boutiques sur le Net peuvent se permettre de vendre les pneus moins cher ... elles n' ont pas les mêmes charges de locaux, de personnel, de matériel ...

     

    :2 (20): J' en ai acheté un fois chez Alibibi pour ma plate ... et une fois rajouté le prix du montage j' étais à quelques roros près au même tarif que mon revendeur habituel :2 (20):

    La fidélité permet d' avoir aussi de bonnes remises.

  6. :2 (15): Salut :2 (15):

     

    Pour les pneus avec une tite réhausse, tu peux passer du 265/75R16 ou 255/85R16 (le deuxième est un poil plus haut).

    Après, la largeur des pneus c' est beau ... mais c' est un handicap dans le gras et plus dur à tirer.

    Perso je suis en 265/75R16 MUD.

    Ca passe déjà vachement bien, faut adapter la pression suivant les type de terrain.

     

    Pour la réhausse ressorts / amortos un +5 est bien (pas trop de frais et de modifs).

    Ressorts de Y61 long (en occas) ou du King Spring (en neuf) avec des amortos OME Sport.

     

    :2 (20): et un body de 5 :2 (20):

    http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80996

  7. Je pense quand même que cela doit être plus que juste même sans faire de franchissement :2 (13):

     

    Sur cette photo, la roue AR gauche est sur le caniveau et pas la droite ... c' est pour ça qu' elle est si près de l' aile.

     

    Perso, sans réhausse, pas de 33. il arrivera toujours un jour ou tu auras un bon croisement de pont et tu feras de gros dégats.

     

    Donc 3 possibilités:

    Soit une réhausse amortos + ressorts de 5

    soit un body: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80996

    soit pneus en 32/10.5

  8. ok

     

    tu les avais monté comment toi ?

     

    tu pense que dans un centre poids lourd ils pourront me les monter ?

     

     

    car j'ai pas de canon et la technique du nettoyant frein bein pas trop fan :2 (22)::2 (20):

     

    :2 (15): Salut :2 (15):

     

    Les 2 derniers trains de pneus que j' ai monté avaient les talons vachement serrés car les pneus sont stockés à plat empilés les uns sur les autres.

     

    Pour le premier train, j' ai galéré comme un malade ...

     

    Pour le deuxième train, quand ils sont arrivés à la maison c' était encore pire.

    J' ai coupé 5 bouts de latte de 20 cm par pneus et je les ais coincés entre les talons et laissé comme ça une semaine au chaud dans ma chaufferie. J' avais mis de chaque côté un bout de journal pour pas abimer le talon.

     

    Au bout d' une semaine, juste avant de monter les pneus, j' ai enlevé les lattes et ils ont gardé la bonne largeur ... montage nikel.

     

    :2 (20): C' est gratuit ... à part la latte à trouver ... et ça marche bien :2 (20):

  9. ...pis les manos "tuning" ont en général la dépression, et en diesel on s'en tape, il vaut mieux trouver quelque chose qui qui ne soit qu'en "positif" question de lisibilité :2 (21):

     

    Oups, j' avais pas vu ton post ... on se répète ... mais vaut mieux deux fois qu' une !!!

  10. j'ai trouvé celui la

     

    :2 (20): Je dis pas qu' il est pas bien ... :2 (20):

     

    Mais la plage de service entre 0 et maxi 1 bar est pas grande !!!

    Le -1 à 0 te sert à rien

    Le 1 à 1.5 non plus

     

    Pour avoir un mano précis, il t' en faut un gradué de 0 à 1 ... ou 0 à 1.5 comme sur la photo de de Cyril.

     

    Faut chercher ça dans les fournisseurs industriels:

     

    Par exemple http://www.manothermo.fr/produit-3-0.html

    Tu fais ton choix et tu leur envoie une demande de prix par mail ... beaucoup moins cher qu' en boutique tuning.

     

    :2 (20): Après, c' est un peu plus chiant ... faut faire la patte et trouver le raccord qui va au moteur ... mais t' auras de la qualité :2 (20):

×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.