Fabrice 70

Y a pas d' inconvénients ... que des avantages !!!

Et en même temps tu dévies ton tuyau de reniflard pour pas que les vapeurs retournent à l' admission.

C' est pas les bobos de Kadarache qui m' inquiètent ...

Syrie : le régime de Bachar al-Assad préparerait du gaz sarin

Avec leurs conneries, y vont bien un jour ou l' autre nous sortir une bonne vieille Bombe H !!!

Avec n' importe quel "+5", il te faudra rallonger les durites ... et les SB excentriques te permettront de conserver une conduite nikel.

Vois avec Gustave 65 ... King Spring + Ome sport pour ma part.

Salut Raph,

MP bien reçu.

Je vous pige pas ... les fdb c' est à utiliser quand il y a du brouillard ... non ... donc ça ne risque pas d' éblouir.

Pour moi, ils doivent rester allumés quand on est en feux de croisement ... c' est logique.

Et c' est quasi impossible de rouler en feux de route par temps de brouillard.

car dans certains brouillard meme les codes sont trop puissants et te font un mur de lumiere ! donc il m arrive de couper les codes pour avoir uniquement les ab et les feux de positions .

Ca par contre c' est interdit.

Si c' est pas indiscret, pourquoi vouloir réhausser ton Troll de 2.54 cm ???

Si c' est juste ce qu' il manque pour passer des gros pneus -> OK

Si c' est pour le look, mieux vaut rien faire, ça se verra pas (ou alors passer à un +5 ou +6).

Ca dépend si y a beaucoup de gendarmes par chez toi !!!

Et ça dégueulasse tout avec les roues qui sortent.

ou sinon plus simple est ce que quelqu un aurai une photos d un patrol avec des jantes 8x16 avec un déport de -25

Ca arrive à raz des élargisseurs.

Jante 8x16 ET -25 avec pneu en 265/75R16:

Salut Raph ...

Pas mal de boulot chez moi aussi !!!

Affaire conclue ... je te la prends ... donne moi ton adresse en MP et j' envoie le chèque.

@+

Fabrice

Salut à tous,

Je recherche une console de leviers de vitesses pour Y60 court idem à ma photo ... enfin pas cassée quand même !!!

Avec ou sans les soufflets des 2 leviers.

D' avance merci

Fab

En bourbier et neige fraiche, le profil 2 sera le top ... mais il sera surement le pire sur neige tassée ... Zouuuuuu la savonnette !!!

Il à l'air neuf. Et en plus les caissons derriere sont bien fait! c'est comme il est sorti d'usine comme ca!

Que dire de plus ...

Ah si ... je vais t' amener le mien pour une séance de "gratouillage".

Et pour les conseils ... ben c' est normal de rendre service comme on peut.

Ça n'a pas l'air de courir les rues les caches roues avec entourage inox ???

Si tu as photos en MP ou mails, il faut voir !!!

C' est pas le tout de mettre des up-up-up ... faudrait aussi répondre aux propositions

Si tu as photos en MP ou mails, il faut voir !!!

 

Un peu poussièreux !!!

Je sais pas comment marche la fermeture ... surement possible de bidouiller pour mettre un cadenas ou mettre une serrure.

Je sais pas si c' est ça que tu cherches ...

J' ai un entourage de rds inox qui était sur mon Y60 (roue 265/70R16).

Il ne protège que la bande de roulement et revient à peine 1 ou 2 cm en arrondi sur le côté du pneu.

Après il faut mettre un cache roue plastique souple dessous (je ne l' ai plus).

Il n' est pas beugné mais n' est pas neuf (quelques lègères rayures) ... je sais pas si ça peut se polisher.

Dis moi si ça t' interesse ...

Tu es de où en Moselle ??? je peux le faire monter à Nancy par de la famille.

@+

Fab

c'est un nez de pont arrière ou avant??

Nez de pont avant ...

Euh ...

C' est quoi la différence entre le GL seul et le nez de pont complet ???

J' adore le contact avec mes fans

NDLR Laeticia m' a tout bouffé mes sous ... j' suis sur la paille ... faut bien que je rebosse un peu !!!

Le GO est cher et les pleins reviennent vite ... un plein c' est plus de 120€ ... après tout dépend de ce que tu gagnes et des kms que tu as à faire ... ça se calcule !!!

Et ne pas oublier le côté famille ... 22 ans t' es encore jeune, t' as peut être pas envie d' être papa tout de suite ... Parcequ' installer un bébé à l' arrière d' un patrol court ça doit être un peu galère.

Sinon pour les kms, tout dépend de l' entretien et du sérieux de l' ancien proprio ...

- de 150000: il est neuf

entre 150 et 200: rodage à peine fini ... tip top

+ de 200: toujours bon mais les 1ers "gros"entretiens arrivent (embrayage ...)

Salut Raph ...

Waouh ... t' as pas fait semblant sur ce coup là ...

Vu comme tu bosses, on se doute que les réparations seront tip top ...

Salut,

Tu devrais demander par MP à Eric10 ce qu' il pense de chez Lemercier.