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Fabrice 70

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par Fabrice 70

    Patrol gr y61 de 2001 , salutmat

    dans Galerie d'exposition des Troll's du site

    Posté(e) :

    :2 (15): Chouette, sobre, j' adore !!! :2 (15):

     

    :2 (20): C' est vrai qu' avec un p'tit +5 il serait :2 (24)::2 (24)::2 (20):

     

    En faite j'hésite... Je veux savoir d'abord si le +5 sur le long modifi le comportement routier (vibration plus particulièrement) et puis si il faut juste des kit amortisseurs ressorts ou plus...

    Faut que je me penche sur la question

     

    Faut pas se casser la tête ... ça change rien du tout ... mais faut y mettre quelques €€€ pour que ce soit bien fait !!!

    De toute façon, sur un Troll qui a dans les 10 ans, changer ressorts et amortos (d' origine) c' est pas un luxe.

     

    Pour trouver les renseignements -> fonction "rechercher" ou si tu es prêt à investir ->Gustave 65.

    Patrol gr Y61 3.0 long de 2000, ptah-fr

    dans Galerie d'exposition des Troll's du site

    Posté(e) :

    Pour moi c' est la même ... ça fait 3 mm de différence ... ça doit être du au fait que c' est 2 marques différentes.

     

    eh bien non c'est pas la meme ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1681582&highlight=#1681582 il y a 3 mm qui font une sacré différence :2 (21):

     

    J' vais faire mon chiant ... mais dans ton lien, il est dit que la courroie d' origine fait 1638 mm.

    Et que l' adaptable de 1635 est difficile à mettre.

     

    :2 (15): Donc chez Oscaro c' est deux adaptables ... ça on est OK :2 (15):

    Une avec 1mm de moins et l' autre avec 2 mm de plus.

     

    :2 (20): Je maintiens que les deux peuvent aller sans problème :2 (20):

     

    :2 (13): Mais on sera tous d' accord ... le mieux reste les pièces d' ORIGINE :2 (13):

    Patrol gr Y61 3.0 long de 2000, ptah-fr

    dans Galerie d'exposition des Troll's du site

    Posté(e) :

    Désolé de vous relancer sur ma question au sujet de la longueur de la courroie mais je voudrais commander rapidement mes pièces pour débuter le chantier :2 (19):

     

    Un spécialiste dans le coin ? Pierre ?

     

    1637 ou 1640 mm de longueur la courroie accessoire ?

     

    Pour moi c' est la même ... ça fait 3 mm de différence ... ça doit être du au fait que c' est 2 marques différentes.

     

    :2 (13): Gaffe quand même ... beaucoup disent qu' Oscaro c' est bof bof !!! :2 (13):

     

    Le mieux pour pas beaucoup plus cher en pièce d' ORIGINE et un conseil tip top:

     

    http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=86604

    Avis annonce (aïe, non pas taper)

    dans Le Patrol de A à Z

    Posté(e) :

    :2 (13): ATTENTION :2 (13):

     

    Il est maintenant interdit de vendre un véhicule sans CT (sauf à un professionnel).

     

    Le mec doit passer le CT INITIAL ... comme ça il te donne le compte rendu et tu sais à quoi t' attendre ou il doit te présenter un CT valide de moins de 6 mois.

    Il n' est pas obligé d' avoir réussi le CT pour la vente ... juste passé la visite.

     

    Après, à toi de faire les réparations nécéssaires, réussir le CT ... et enfin changer la carte grise.

    Installation treuil

    dans Equipement Extérieur

    Posté(e) :

    :2 (20): Sur ce coup là, j' avoue que j' ai merdé à l' achat: :2 (20):

     

    Uniquement commande filaire ... je banche à chaque fois en passant par le capot à l' australienne et la vitre côté passager.

    Mais de toute façon j' ai mis un coupe batterie ... donc faudrait quand même ouvrir le capot.

    Installation treuil

    dans Equipement Extérieur

    Posté(e) :

    :2 (15): Bon ... encore moi ... j' incruste :2 (15):

     

    Le mieux pour limiter la longueur des cables c' est pour moi sous le capot juste derrière le phare Av droit. J' ai viré le bocal lave vitre de devant et j' ai juste rebranché le "lave pare-brise" sur le bocal de derrière:

     

    cuhfstiv78.jpg

     

    qp4lglzndg.jpg

     

    Le top quitte à refaire des cables, c' est de prendre la taille au dessus en diamètre par rapport à ceux foournis avec le treuil.

    Patrol y60 de 1996 , fabrice 70

    dans Galerie d'exposition des Troll's du site

    Posté(e) :

    Merki ... merki ... mais arrêtez je vais être tout :2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20)::2 (20):

     

    Honnêtement, le PC AFN est vachement bien, costaud ... et ça donne une belle gueule !!!

    J' ai hésité entre l' AFN et le Raptor "tubulaire" :

     

    http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=79303

     

    http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71459

     

    Et pour la galerie :2 (24): j' ai pas mal ramé pour la trouver et j' ai fait 1200 bornes pour la rapatrier :2 (24):

     

    Prochaine petite modif uniquement pour le plaisir: la petite échelle sur la porte arrière gauche ... reste plus qu' à la peindre ...

    Pas facile à trouver non plus !!!

    Patrol y60 de 1996 , fabrice 70

    dans Galerie d'exposition des Troll's du site

    Posté(e) :

    :2 (20): Salut Sager, c' est vrai que j' ai trainé pour le snorkel ... j' avais peur de faire le trou dans l' aile !!! :2 (20):

     

    :2 (15): Bon ... j' ai un peu roulé depuis l' autre jour !!! :2 (15):

     

    Donc aucune différence entre avec et sans câle pour avancer le pont avant. En même temps, y a pas de raison que ça change grand chose ... c' est juste pour pouvoir passer des 35 sans être trop emmerdé dans les ailes (ça n' a rien à voir avec les cylenblocs excentrés).

     

    Pour les cylenblocs excentrés, je les ai montés le même jour que ma réhausse ... donc la seule chose que je peux dire c' est que le Troll a gardé exactement le même comportement routier entre avant et après réhausse.

    Question de jante

    dans Pneus et Jantes

    Posté(e) :

    du 245, 255 ou 265......

     

    attention, cela est impossible avec des jantes en 6*16 !

     

    MAXI 235

     

    :2 (20): Oups ... j' me suis emballé un peu vite :2 (20):

     

    Exact Pachy ... 235 max sur des jantes en 6" ... donc un 235/85R16 et il aura une gueule :2 (24)::2 (24)::2 (24):

    Et tu gagneras 5 cm de diamètre soit 2.5 cm de plus sous les ponts.

    Question de jante

    dans Pneus et Jantes

    Posté(e) :

    Bonjour a tous.

    J'ai un patrol de 1991 équipé d'une jante en j16x6j, avec un pneu de 215x80R16.

    Puis-je monter 4 jantes du même style avec des guyane en 215R16.

    merci.

    Francis

     

    :2 (20): Le 215 fait un peu "pneu de vélo" sur un Troll :2 (20): mais il se monte sans problème.

    Tu devrais regarder du 235 ... 255 ... 265 ...

    Premier troll quel budget

    dans Le Bistrot...!

    Posté(e) :

    Le budget va dépendre en partie de toi: es tu bricoleur et aimes tu la mécanique ???

     

    Si oui, tu peux taper dans des prix bas sans limite de kms.

    Si non, budget au alentours de 5/ 6000€ et pas plus de 200000 Kms.

     

    C' est une réponse "bateau" car tout dépend de l' entretien du véhicule ... mais ça donne quand même une idée.

    Dans la majorité des cas, le prix est gage de qualité ...

    :2 (20): J' ai bien dit "dans la MAJORITE" des cas !!! :2 (20):

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