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Jmarc

Assistant PGR
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Tout ce qui a été posté par Jmarc

  1. Bjr ! sans rehausse et avec du déport et des pneus 285 /75 tu n’auras pas beaucoup de marge .
  2. Bjr ! j’attendrai de faire la rehausse avant de passer en 285 .
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  6. Bjr ! merci de bien vouloir faire ta petite présentation de toi et ton trol au bistrot . Ça coûte rien et c’est toujours sympa ! après coup cela sera plus facile pour nous de te répondre …
  7. Bjr ! alors moi j’ai compris encore autre chose … sur un petit utilitaire 3.5t il veut monter des ponts de p38 et un moteur 200 ou 300 tdi !
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  9. Bjr et bienvenue ici ! comme le gros gaulois à rayures tu y est tombé dedans tout petit 😁
  10. Bsr et bienvenue ! a moins que tu sois mécano et aime les chalenge , mais moi j’en choisirai un autre !
  11. Moi c’est pareil ! je devais allé en chercher un pour pièces , le vendeur m a dit qu’il prenait une semaine de vacances et qu’a son retour je devais appeler avant d’y aller . il n’a jamais décrocher à mes appels et l’annonce à disparue !
  12. Bjr ! maintenant que tu sais à peu près comment appréhender l’essai de ton futur engin . Le ressentir , l’écouter ! N’oublie pas que la première impression est souvent la bonne et que si tu as un doute après l’avoir vu c’est que c'est pas le bon !
  13. Un bruit rauque en rapport avec l’accélération peut être due a une durite d’admission d’air débranchée ! malgré ce bruit le patrol avance bien ? Peut être aussi que la tôle qui bloque l’égr est percée et créer une fuite ?
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