Jmarc
-
Messages
9 562 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Réputation : Jours gagnés
175
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par Jmarc
-
Bonjour Titi et merci ! Bonjour Philippe . bon lundi à tous ..
-
Mdr ! je voulais faire simple … 😁- 507 réponses
-
- 2
-
-
- boudins pneumatiques
- portes avant en fibre
- (et 21 en plus)
-
Bsr Hervé ! c’est déjà dans les astuces même si il manquerai peut être quelques détails qui donne un peu à réfléchir . Notamment. pour débrancher les cosses des moteurs . Il faut pousser les cosses une fois le petit carter ouvert et pas tirer les fils avant de l’avoir ouvert . l’inversion des fils sur les moteurs . une fois les blocs elec des rétros droit et gauche inversés il faut inverser le fils de chaque moteur mais pas d’un moteur a l’autre . Il y a deux fils par moteur et il faut les inverser sur le moteur lui même et pas avec le moteur à côté .
- 507 réponses
-
- 1
-
-
- boudins pneumatiques
- portes avant en fibre
- (et 21 en plus)
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Bjr ! Aujourd’hui j ai arrangé les rétros selon «l’astuce » . Les clips étaient cassés ce qui faisait trembler les miroirs et en inversant les moteurs c’est rattrapable , ça les repositionne correctement ça re fonctionne parfaitement ! il faut bien inverser les deux fils sur chacun des 4 moteurs ( deux par rétros )sinon la manipulation a l’intérieur fonctionne à l’envers .
- 507 réponses
-
- 2
-
-
-
- boudins pneumatiques
- portes avant en fibre
- (et 21 en plus)
-
Bon anniversaire !
-
Bjr Philippe ! Bon réveil et bon dimanche à tous ..
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Oui , très probablement !
-
Bjr et merci Titi ! bon samedi …
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
La pluie devrai pas tarder ! ici toujours pas de cèpes .
-
Bonjour messieurs , merci à vous ! bonne journée à tous …
-
Merci beaucoup Hervé ! je te retourne le compliment … très content d’avoir fait ta connaissance
- 507 réponses
-
- 4
-
-
-
- boudins pneumatiques
- portes avant en fibre
- (et 21 en plus)
-
Bonjour les matinaux et bon réveil !
-
Bsr et bienvenue !
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Bsr et bienvenue !
-
Je suis content pour moi , c’est sûr mais bon quelque part ça m’ennui pour toi Hervé . je suis pas très bien dans ma peau sur ce coup !
-
Bonjour et merci Titi . bonjour Hervé . bon réveil ..
-
Moi en général je bivouaque . pour dormir c’est soit dans la tente de toit soit dans l engin . J’ai toujours une tonnelle au cas ou pour être à l’abri ou au moins un store . J’ai un chauffeau pour la douche du soir si la température ambiante suffit pas pour l’eau et puis si il fait plutôt très chaud il m arrive de me poser dans un camping pour passé une soirée à rien faire au niveau du repas et prendre une meilleure douche . Le plus dur c’est toujours le troisième jour , c’est un cap a passé ! car la fatigue de mal dormir car les images de la journée défile devant le yeux et le stress de dormir dehors fait que le troisième jours c’est dur !!! Après on s’habitue et on se repose mieux et là on profite pleinement de l’aventure .
-
Oui seul ça m’’est déjà arriver de partir et faire la traversée intégrale sur 10 jours . Mais je le conseille pas . C’est pas à faire seul en temp normal . En général on roule à trois ou quatre engins . quatre engins et douze personnes ensemble c’est le maximum autorisé en Espagne .
