Jmarc

Bienvenue sur le forum ! 
c’est rassurant pour nous de savoir qu’il y a toujours de jeunes fada ! 😁

Bsr et bienvenue ! 
il s’en trouve encore … soit patient ! 

Bsr ! 
les bulles d’air je crois comprendre mais les traces d’huile sur la pompe à huile ? 
tu veux dire quoi ? 
que le joint entre le couvre culasse et la pompe fuit ? 

Bsr !
Les bougies sont les bonnes 11v et 6v et aux bons emplacements ? 

Bizarre votre affaire les gars ! 
j’arrive pas à imaginer ce qui peut empêcher mécaniquement la pedale de remonter une fois le moteur chaud . 
Reste l’émetteur  et mastervac  . 
ou alors c’est  purement mécanique  au niveau de la pedale ? 
vous avez essayé de rouler sans l’aide de l’assistance ? 

Bonsoir et bienvenue sur le forum ! 

Bjr et bienvenue ! 

Bonjour et bienvenue ! 

Bon vendredi à tous ! 
 

35 = 315 /75 . C’est ça ? 
j’ai du mal avec les tailles US 

Bienvenue sur le forum ! 

Bsr ! 
bien désolé pour toi … 

tu dis que les miroirs de kangoo ou d’Express peuvent dépanner . C’est à dire ? 
  
Je vais faire mon chiant . tu aurais une photo stp ? 

Bsr et bienvenue ! 
+1. 
c’est quelle dimension les pneus ? 

Bjr et bienvenue ! 
tu avoueras que c’est un peu court comme présentation ! 

Bjr et bienvenue ! 
oui tu devrais trouver réponse à tout tes problèmes . 

Bjr et bienvenue sur le forum ! 
grosse rehausse … 

Bjr et bienvenue ! 
ça doit être pas mal du tout d’être en patrol la bas ! 

Bjr ! 
et à la sortie de l’échappement au moment où tu tires sur le démarreur il sort de la fumée blanche ? 

Bjr ! 
Pour le tt plus on est haut plus il faut être ferme sinon en dévers on prends trop d’angle  et on perd en adhérence et au final on perd en efficacité . 

Bjr et bienvenue ! 

Et oui c’est déjà l’heure … et en plus il pleut . 

Du travail en plus !!! 

Bonjour et bienvenue sur le forum ! 

En touchant les durites , radiateur et vases en températures normales et pendant une surchauffe . Quand on est en surchauffe on sent la différence au touché .

tu as aussi le voyant moteur qui s’allume ? 
Au même moment que l’aiguille est dans le rouge ? Il s’éteint quand l’aiguille redescend ? 
 
 

Mais le moteur surchauffe réellement quand l’aiguille par dans le rouge ?