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azimut-tt

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par azimut-tt

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. même si non réglementaire avoir la commande des LP XENON indépendante... seraitr une solution si, étonnamment plein phare "normaux" + plein phare Xénon serait d'un effet zarbi...
  3. Phares par défaut utilisables en toute circonstance et ceux additionnels au Xénon pour les cas où on peut fauter ou alors juste des LONGUES PORTEES XENON (phare uniquement)
  4. Histoire d'être tranquille côté CT, en suivant un véhicule de Police etc... ne serait-il pas plus judicieux de mettre du BI-XENON dans du phare additionnel...? quitte à prendre des longues portées standards et y greffer le Kit BI-XENON... ça se trouve dans les 70€ sur e6BAY les Kit BI XENON... c'est tentant... existe-t-il du Longe Portée directement en XENON...?
  5. Cool. là je ne mets pas un visage sur ce login... mais on s'est sans doute croisé Ce dimanche nous sommes sur ce terrain.. au cas où...
  6. ci-après autre souvenir Vidéo de qualité mais clic droit enregistrer sous conseillé (un peu plus de 250Mo) http://www.reunion4x4.com/aztt/VIDEOS/2009-10-21-Camphre-Attitude.wmv
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  9. et ton beau gros jouet alors Cyrille... content de remettre ses chaussettes sur le sol Métropolitain... la grande escapade se prépare...?
  10. comment peut il le savoir,..........................il n'est pas devin tiens, au fait, je ne peut toujours pas me connecter sur ton forum :2 (25): comme souvent en informatique c'est l'utilisateur qui buggue pas besoin d'être méduim pour un suivi...
  11. hello CYRILLE alors des news de ton PATROL... Vogue-t-il dans les meilleures conditions qui soient...?
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  13. les PHOTOS arrivent petit à petit dans [***************] Edité par gr-55 : Tout ça n'a rien à faire ici. N'oublie pas que nous sommes dans la rubrique "Extrem'Troll" du forum "Patrol-Gr.Net" !
  14. il y a eu bcp de PATROL pour cette 7ème édition du Challenge BFGodorich à LA REUNION
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  16. pour la même gamme de prix tu as du PC ultraportable avec disque dur de 160Go ce que je précise c'est qu'avec une CARTE ou CLEG 16 pou 32Go tu peux ne pas utiliser le D-DUR en roulant... on n'est pas obligé de se contenter d'un PC sans Disque Dur
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  18. on prend un portable PC ou TABLET PC mais on prend aussi une clef USB 32Go par exemple et on désactive le D-DUR en usage roulant et là on est tranquille... onn travaille sur la ROM de la CLEF on a ainsi un gros D-DUR en cas de besoin... et ce sans le risque de bousiller des secteurs... car même à 5400tr/mn le D-DUR n'aime pas les secousses...
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  20. ah Michel et son PATROL ORANGE.... mais son GR pour la route est trop beau aussi surtout depuis qu'il a monté les BFGoodrich MUD sur jantes de 10"... quelle gueule....
  21. le proprio du PATROL ORANGE très orienté TRIAL a un magnifique GR pour la route... encore plus beau depuis qu'il a monté des BFGoodrich Mud Terrain 33/12,5-15 sur jantes de 10
  22. par contre en cas de pluie ça ferait vite réservoir ce serait judicieux d'avoir un pied central donnant "un toit à 4 pentes" auquel cas non ?
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