Bernard_83

la technologie est la même pour le 2 type de batteries la différence de prix vient certainement qu'ils fabriquent moins de batterie avec la + a Gauche , donc moins rentable = + chère.

non sur le site ce n'est pas possible, tu dois la transférer sur un hébergeur.

la rosée fait sauter un fusible de 10 A .?..

un fusible saute s'il y a court-circuit, cad un + direct à la masse.

1/ photo . Thuraya a une couverture plus limitée dite ‘régionale’ : Afrique, Méditerranée, Europe, Proche/Moyen Orient et une bonne partie de l’Asie.

2/photo. Iridium a une couverture mondiale incluant les océans et les pôles. L’Iridium sera aussi plus performant dans une utilisation bateau sur mer dans la mesure ou il utilise un réseau de satellites plus dense que celui de Thuraya.

post de octobre 2008 .... merci de ne pas déterrer les vieux posts

depuis 2008 j’espère qu'il s'est dépanné ..

merci pour vos réponses c'est bête que ce soit monté en 24v ! vous savez pourquoi ils faisait ça ?

merci

le moteur du 3.3 est d'origine monté sur des engin de TP,(mini pelle) donc 24 V . il a juste été transféré dans la caisse du Patrol, tout en gardant la totalité des organes d'origine.

tu peux commencer pas changer tes ampoules de veilleuse, tout simplement. il est vrai que les ampoules ont tendance à jaunir avec le temps.

He ben je doute du self un jour en démontant l'antenne j'ai malencontreusement dévissé la partie plastique qui le cache et bien sur pour couronner le tout j'ai fait tomber la base de l'antenne avec le self dessus. alors je me demande si il n'aurait pas pris un coup dans l'affaire.

ne peux tu pas te faire prêter un antenne pour faire un lever de doute , car effectivement si ta self a pris un mauvais coup, il ce peut très bien que ton antenne ne fonctionne plus correctement donc réglage impossible.

bof ,je laisse tomber si la vidéo réalisée ne vous convainc pas je passe à autre chose.

je sais michel que c'est ton pro de t'occuper des résaux , ce n'en est que plus désolant, que tu ne saches pas comment fonctionne une antenne et que tu écrives de si grosses inepties.

je ne savais pas, que les lois de l'électromagnétisme s'appliquent différemment en VHF et en HF .

Y60-4.2d est un bon électricien auto qui pose des CB, que les notions du contrepoids électromagnétique lui soit étranger c'est compréhensible.

Vas y mon amis gratte ta carrosserie jusqu'au métal tu verras ,ca rouille plus vite. . écoute les conseils des pro.

je n'insiste pas je reviendrai voir le topic quand la solution serra trouvée 73.

Voila, comme je voulais installer une antenne CB fixe mais ne pas percer la carrosserie j'ai pris un support d'antenne qui se fixe sur la gouttière du véhicule. Histoire de ne pas faire l'andouille j'ai pris le soin de régler le TOS et c'est la que ça se complique, pas moyen d'avoir un TOS correct et apparemment j'ai beau descendre ou monter le brin d'antenne j'ai comme l'impression que mon TOS ne bouge pas. Alors d'où ma question mauvais plan de masse ou alors mon antenne serait hs voir pire mon émetteur de puissance.

 

Pour info mon poste est un President Valery Classic, mon antenne une President MS145 (pas sur du modèle exact).

 

Sur le Tosmètre aucune indication d'entrée antenne ou de sortie poste j'ai essayé les deux sens quasiment pas de différence si ce n'est que dans un sens quand je reviens sur la position fwd je perds un peu de tos (une demi-unité environ).

fais des photos de ton installation, déjà tu doutes de la self de ton antenne, peux-tu dire pourquoi ?

Bonjour,

 

c'est normal, il faut que le support de l'antenne soit relié à la masse du troll par un fil le plus court possible, si possible 5 cm, pas plus

sinon, l'antenne ne s'accordera jamais

si c'est sur une gouttière, il faut faire un petit trou dans la gouttière pour y mettre le fil avec une cosse et une vis parker et remettre du rubson par dessus pour que ça ne rouille pas

si tu ne veux pas faire de trou, il y a une solution, mais c'est moins joli

il faut faire une liaison capacitive, c'est à dire une feuille d'alu d'environ 10 x 20 cm (pas critique, mais pas trop petit)

la poser sur le toit (évidemment métallique) avec un fil de liaison court relié au support et scotcher cette feuille

pas beau, mais efficace, c'est le principe de la masse des antennes magnétiques, ça s'appelle un plan de masse comme mentionné dans le titre

il existe de l'alu autocollant, mais c'est chiant à retirer par la suite

 

Michel...

il faut arrêter une fois pur toute ces élucubrations quand a la continuité électrique des antennes ,ces fausses rumeurs ont la vie dure !!!!! il faut leur torde le cou définitivement.

il n'y a absolument pas besoin qu'il y ai continuité électrique entre la masse de l'antenne et la masse du véhicule. ça n'a rien a voir avec le contre poids électromagnétique d'une antenne.

pour t'en convaincre voir la video ----> plan de masse - Vidéo Dailymotion

désolé.

Pas mal

 

As-tu la possibilité d'extraire la trace GPS indépendamment de l'image ?

 

Le logiciel a l'air pas mal quel est son nom ? Je l'essayerais bien avec ma camera Oregon Scientific

 

A+

non je ne peut pas extraire que le fichier qui me donne la trace , le logiciel de visualisation est dans la camera et je ne peux accéder qu'aux fichiers vidéo le player est "X2 player" en haut a droite de la vidéo.

je n'est pas encore creusé pour voir s'il y a d'autres possibilités, ou l'enregistrement a vraiment un format spécial.

je réedite car je viens de trouver ça : Caméra double auto embarquée enregistreur avec GPS logger et capteur gravité - Caméra sport - Auto

 

Mais est-ce la même ?

c'est celle là. Boite en France livrée en 3 jours.

ATTENTION : micro carte SD à prévoir, et il faut extraire la carte sc à chaque fois que tu veux récupérer les fichiers pas de liaison USB (fonction charge uniquement)

​Les premiers essais comme promis , pas mal! .... en plus j'ai le soleil de face!

http://www.dailymotion.com/video/xwb...o#.UOBtk2_K6kc

essais eblouissement cam HD PNJ

ca reste très correct avec le soleil en face ....

essais de la nouvelle camera double objectif, elle filme la route et l'habitacle, je ne vous montre que la partie extérieure. Filmé par une journée bien grise, mais la stabilité est présente.

1 YOU TUBE -> http://www.youtube.com/watch?v=6cBjinoyXog

2 DAILY MOTION ->

..

à essayer un jour de soleil, le résultat sera au rdv.

c'est toi qui vois .

en plus celle ci a une télécommande radio, d'origine , le top tu peux faire photo ou video .le caisson est étanche a -30 m met là je suis pas sur de vouloir essayer .:2 (15):

voyageur 56 : Le probleme de la PNJ, c'est qu'elle sort du format .MOV

non, ca sort en quick time , aucun soucis pour éditer avec "movie maker" avec w7 en 64bits

c'est dans la doc de la camera : http://www.pnj-cam.com/produits/hd50/

Compatibilité : Windows98SE, 2000, ME, XP, Windows Vista, Windows 7, er mac OSX10.4 et plus

Video Players : Média Player, Quicktime, Real Player, VLC...

un paramètre a prendre en compte, le poids de l'engin qui peut très bien faire effondrer un passage fragile ici un exemple de pont qu'il vaut mieux éviter

.

depuis pas de nouvelles ? regarde du cote des hella ff50 en HID . ça éclaire vraiment très bien tout en restant discret.

je devrais rentrer une 5M pixes, aussi mais d'un autre modèle, d'ici peu, avec un GPS et un accéléromètre intégrés, je mets la vidéo en ligne dès que les essais sont faits.

Franchement je trouve la qualité de l'image plutôt bonne ... mais ça vaut combien un joujou comme ça ???

149 € chez électrodepot.

attention ils ne tiennent pas les stocks , je suis tombé dessus par hasard.

Camescope pas cher - Caméscope discount - ELECTRO DEPOT

je seul juge , c'est de voir une vidéo HD , perso j'ai trouvé l'équivalent a la go pro , la vidéo est ici ( a visionner en HD) essai camera PNJ - YouTube , la camera est a l'extérieur sur le pare-brise.

le tank a pris grave !!!

ca depend de la qualite du chargeur , avec un chargeur electronique tu peux laissé les batteries branchées, avec un chargeur bas de game il est preferable de débrancher.

2 batteries en meme temps un chargeur 24 V