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tchi-tchi!

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  1. putain je suis une brèle, regardez celui ci, c'est celui de la vidéo que j'ai publié plus haut http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/41149-patrol-gr-y60-de-luis-filipe.html
  2. Alors ça doit être des Cabstar avant 2000 alors, au bruit qu'il fait c'est un vieux moulin. Je voulais savoir les préf du moteur car je n'aime pas du tout le rd28. A priori le Cabstar aurait un 2.5 ou 3.0l 4 cylindres, serait-ce un équivalent d'un KZJ de chez Toy, arrrrrrffff :2 (10):maudit soit ce mot. Toyota c'est caca. Non, plus sérieusement, je trouve le rd28 creux en bas, poussif dans les tours et très lourd. Pour preuve, mon trol est un 160 3.3td avec ressorts et ponts de gr. J'aurais pu prendre un gr directement me direz-vous. lol
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  7. salut Jean-paul c'est pimpom. je vois que tu as suivi mon conseil à bientot
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  14. une question, comment as tu fais pour l'arbre avant ??
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  18. tiens sur ce site tu as toutes les réductions et les vitesses d'enroulement m/min le come up dv 15000 PROWINCH treuils-compresseurs-a - COME UP DV 15 - 24V - 6803 KG 6.9m/min ; réduc 315:1 le come up ds 9.5 PROWINCH treuils-compresseurs-a - COME UP DS 9.5 - 12V - 4309 KG 19m/min ; réduc 159:1 le Warn 8274 PROWINCH treuils-compresseurs-a - WARN M 8274-50 - 3600 KG 22m/min : réduc 134:1 sinon les superwinch ont aussi de bonne réduction
  19. Le problème des warn 8274 c'est qu il enroule vite c'est sur mais ne tire que 3.6t avec une pente à 10% sur du plat. Moi j'en ai acheté un, quand j'ai vu celui du collègue avec moteur 6 chevaux en action (prépa qui coûte plus de 1000€ + le prix du treuil d'occas 400/800€) je l'ai revendu et repris un come up dv9000 neuf, qui enroule à peine moins vite mais beaucoup plus fort et ne cale pas. Si tu cherches un treuil qui va vite le come up dv9.5i enroule quasi aussi vite que le 8274 d'origine, mais tire 4.3t soit 700kg de plus que le warn. Après à mon avis les warn sont fragiles pour le prix. un come-up c'est moitié moins cher et quasi aussi solide voir plus. (comparaison sur les produits d'origine) c'est l'expérience des potes en compétition.
  20. Un moteur de démarreur ne fonctionne que dans un sens. sauf erreur de ma part. et de plus j'ai 3 moteur de 8274 en 24v à disposition donc bon. Qu'un usinage de l'arbre moteur dans l'introduction du réducteur car les premiers warn 8274 sont avec une clavette modifié début des années 90 par des cannelures comme mon come up.
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  22. pour répondre à question tu as des différences plus ou moins importante selon les marques est surtout les revendeurs. après selon ton budget y en a quelques un sur le bon coin.
  23. y a des equalizer qui existent d'après un pote très calé la dedans. En fait ça fonctionnerait à l'inverse d'un accoupleur de batterie en empêchant le court-circuit. Sinon moi j'ai résolu le problème : j'ai acheté le même neuf en 24v, et je modifie l'ancien de 12v à 24v en remplaçant le moteur, qui se trouve être les mêmes que les warn 8274 dont on a pas mal en rabe suite aux prépas. Je mettrai des photos quand ça sera fait
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