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bonjour du Nord en patrol 260 qui aimerait bien rouler !


guillaume59

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tout est dit dans l'objet, je suis du nord et je vous salue bien :):2 (15):

après qqs années en Range Classic V8 essence (série 20ème anniversaire), qqs twingo (une noire, une jaune, une bleue) et un Patrol Baroud 2,8TD bi-ton (noir et gris), me revoilà dans la famille des Trolls avec un autre Patrol 260 Baroud de 94... et tjrs bi-ton (gris et vert).

 

220 000 kms, plutôt en bon état malgré son âge. j'ai racheté un patrol pour son look et qqs balades mais rien de " bien grave" !

depuis que je l'ai (4 mois), j'ai finalement très peu roulé, j'ai du faire 600 kms MAIS MAIS la semaine dernière problème !!

 

j'en appelle donc à vos conseils et votre expérience car une fuite est apparue (en bas du cache de la distri) et un petit / moyen claquement aussi. j'ai donc stoppé et garé l'engin afin d'éviter de faire pire, n'étant pas mécano (malheureusement pour moi).

 

j'ai désespérément cherché un garage 4x4 sur la région de Lille mais personne !!! il est donc chez Nissan depuis aujourd'hui... et au premier regard du chef d'atelier, ce serait "ah, c'est le vilebrequin" !:2 (22)::2 (22)::2 (22):

j'avoue que j'attends avec impatience son verdict après démontage, mais en attendant et pour les réparations à venir, je recherche qqn sur Lille ou région, voire Belgique pour son entretien (vidange, changement lames.....)

 

je m'en remets à vous et vous remercie pour vos retours nombreux et précieux j'espère !!:2 (14)::2 (24):

 

a bientôt

Guillaume

patrol.jpg

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