Salut tout le monde,

 

J'ouvre ce post pour vous informer des changements qui vont êtres mit en oeuvre lors de votre passage au Contrôle technique de vos véhicules en 2018.

 

Je peux déjà vous dire que l'on est mal..!!!!

 

Pour commencer, jusqu'à présent, quand vous aviez un soufflé percé ou bien une rotule un peu défaillante ou autres petit problème du même genre, on ne vous m’étiez pas en contre visite. à partir de 2018, ça sera le cas. Et oui, il faut bien faire tourner les usines de caoutchouc

 

En ce qui concerne le freinage, si ce n'est pas en bonne état, le contrôleur donnera droit à 1 seul jour pour pouvoir aller faire remplacer ce qui est défaillant au lieu de 2 mois jusqu'à présent. Mais ce délai sera que pour le freinage ( disques, plaquettes, flexibles, maître cylindre, cylindre de roue, etc.. ) J'ai voulu opter en disant au contrôleur que je ne freiné jamais mais je pense que ça ne marchera pas

 

En suite, si vous avez un voyant allumé, anomalie moteur, air bag, esp, abs, ça sera contre visite également. On enlèvera les ampoules des voyants Mais non car même comme ça, on le voit à la valise

 

Je ne vous parle pas non plus du diagnostique anti pollution, vous deviez vous en douter, mais ça se durci encore plus en 2018... Alors la, moi je suis mal, qu'est ce qui fume le c..

 

Maintenant si vous ne vous sentez pas concernés par ce que je viens de citer, voici ce qui nous concerne à tous...

 

Tous véhicules modifiés ( surélevé, abaissé, roues plus grandes ou plus petites, etc, etc... ) en gros qui n'ai pas comme quand il est sorti de la concession, ça sera contre visite jusqu'à remise en état d'origine et là, ça crains sévère

 

Si un véhicule à de la rouille perforante, même topo, contre visite jusqu'à remise en état.

 

Véhicule blaxoné hors blaxon d'origine, contre visite...

 

Voilà pour ce que je suis au courant, mais il doit y en avoir d'autres malgré que cela fait déjà beaucoup

 

 

 

Et pour vous m'être le moral, alors rien de mis en vigueur pour le moment mais ça commence à en parler..!!!! et là ça crains à mort....!!!!!!

 

Tous les véhicules avant 1997, interdiction de rouler sur route.!! Si on veut rouler sur route ça sera possible mais il faudra demander une autorisation à la préfecture qui coûtera la modique somme de 130 euros ( et oui encore le pognon ) et si la préfecture accepte, on aura le droit de circuler 48h sur route..!!! Oui, Oui, vous n'avez pas mal lu et je n'ai pas mal écris, 48h :2 (10):

 

Enfin, rien de fait pour le moment, mais ils en parlent...

 

 

Moralité, quand je vois ça et bien je peux vous dire que les chemins interdis et compagnie.... et bien ils vont être visités, il faut arrêter à un moment......

 

 

Sur ce, bonne soirée à tous et n'ayez pas trop le sum, il faudra juste leurs sourires en faisant un Fu..

Moi j'ai toujours mon copain qui bosse au contrôle donc petit rdv un samedi matin comme d'habitude et le tour est joué, un apero après ça et c'est reparti comme en 14 . Nous font ch... avec leurs conneries chaque semaine années en moto c'est pareil (plaque plus grande, gilet fluo)

Moi j'ai toujours mon copain qui bosse au contrôle donc petit rdv un samedi matin comme d'habitude et le tour et joué, un apero après ça et c'est reparti comme en 14 . Nous font ch... avec leurs conneries chaque semaine années en moto c'est pareil (plaque plus grande, gilet fluo) 

 

et bientôt une antenne wifi obligatoire sur les casques et sur les toits des 4 roues pour te verbaliser en direct

Regles et sanctions qui seront appliquées partout....sauf dans les banlieues chaudes bien sur !

Comme dab on taxe toujours les mêmes

 

Le durcissement du contrôle technique ne m inquiète pas, mes (8) véhicules sont parfaitement entretenus....mais le plus récent est de 2000 et tous les autres d'avant 97 ! J'en fais quoi des 7 autres de collection ?

 

Même chose pour moi, mes véhicules vont de 1957 à 2000, car ce week end j'ai racheté une 300 M

Le problème réel n'est pas forcément lié à l'entretien de nos véhicules .... mais plus aux modifications qui y sont faites .... rehausse, pneus, body, PC .... etc, la tolérance risque d'être moindre !

Mais là aussi va falloir qu'ils prévoient la case dérogation car quand des organismes tels que l'ONF, Police de l'eau, ERDF ont des 4x4 avec blindages, pneus mud et treuil vont se faire refouler au CT, ils vont avoir le retour de bâton niveau financier.

 

Toujours est-il que par sécurité je vais pour la première fois passer mon CT avec deux mois d'avance.

Moi pareil par sécurité je le passe en décembre 2017 (par sécurité du portefeuille pas sécurité routière)

Il me semble que ça commence en mai 2018 ??

j'ai déjà vu des 4x4 militaires avec kit rehausse .....Donc à voir d'ici là comment ça se passe !

Pour les véhicules militaires peut-être contrôle que de points spécifiques au niveau sécurité un peu comme lorsque que l'on présente une voiture de rallye pour lui permettre de faire les liaisons sur routes entre les spéciales. A voir.

Si ça passe ça va être compliqué. Je vais passer mon Blazer en collection, CT tous les 5 ans

Lisez ça

Réforme du contrôle technique 2018, ce que l'on en sait

Regles et sanctions qui seront appliquées partout....sauf dans les banlieues chaudes bien sur !

Comme dab on taxe toujours les mêmes

 

Le durcissement du contrôle technique ne m inquiète pas, mes (8) véhicules sont parfaitement entretenus....mais le plus récent est de 2000 et tous les autres d'avant 97 ! J'en fais quoi des 7 autres de collection ?

 

même situation pour moi : 8 véhicules de 1957 à 2000.

Celui de 2000 c'est une 300M que j'ai achetée samedi dernier, en souvenir de celle qui a sauvé la vie de mon P'tit Con, quand un poids lourd l'a embouti sur la bande d'arrêt d'urgence.

Et quand la charrette passe on fait le tour du bonhomme, les chaussures sont-elles​ à la bonne taille, les semelles ne créent-elles pas une rehausse, est-ce que les fils se touchent, est-ce que ça s'éclaire à tous les niveaux etc ....

Objectif zéro mort, je suis pour, mais tant qu'il y aura des sangliers croisés blaireaux sur la route il y aura des morts

Et si on veut aller au bout pourquoi commercialiser des véhicules pouvant dépasser 130 km/h

Pourquoi continuer à vendre des pièces moins bonnes que la meilleure ?

Aller je vais me calmer je vais démarrer le Bébert et si vous croisez un ours polaire faites lui part de mes excuses

Je ne sais pas où je vis mais ça ne doit pas être au même endroit qu'eux

alors là, Eric : énorme !

et très vrai

Si ça passe ça va être compliqué. Je vais passer mon Blazer en collection, CT tous les 5 ans

 

Plus aucun CT pour les véhicules en carte grise collection depuis peu..

phil

Et quand la charrette passe on fait le tour du bonhomme, les chaussures sont-elles​ à la bonne taille, les semelles ne créent-elles pas une rehausse, est-ce que les fils se touchent, est-ce que ça s'éclaire à tous les niveaux etc ....

Objectif zéro mort, je suis pour, mais tant qu'il y aura des sangliers croisés blaireaux sur la route il y aura des morts

Et si on veut aller au bout pourquoi commercialiser des véhicules pouvant dépasser 130 km/h

Pourquoi continuer à vendre des pièces moins bonnes que la meilleure ?

Aller je vais me calmer je vais démarrer le Bébert et si vous croisez un ours polaire faites lui part de mes excuses

Je ne sais pas où je vis mais ça ne doit pas être au même endroit qu'eux

 

Tout ce b@rd€l ce n'est pas pour limiter le nombre de morts

C'est pour prendre du fric et limiter la pollution par ceux qui vont la fermer et payer

 

Pour limiter la pollution tu peux taper sur les fonderies et aciéries qui crament 100 000t de charbon (coke) par jour

Et mettre au chômage des villes complètes

Tu peux taper sur les routiers mais eux il bloquent les pompes à essence ça c'est chiant

 

Alors que Mr tout le monde il va la fermer et payer

Ou changer de voiture pour se prendre un truc qui passe au ct

 

 

Si vraiment l'Etat voulait baisser le nombre de morts il s'attarderait pas sur 3000 morts de la route par an quand ç coté tu as 15 000 femmes mortes de violence

 

le fric c'est la priorité

C'est clair comme de l'eau de roche mais tant qu'à chaque intervention de leur part il y aura des gens pour dire "c'est dur mais juste" comme j'ai pu le lire sur ce post sous d'autres formules alors pourquoi se priveraient-ils

Le contrôle a été créé pour éviter les abus (chose très bien) c'est devenu un outil pour une fois de plus tout contrôler et tirer du fric

Et tout ça par petits à-coups (ça fait moins mal)

Quand à la pollution faites-moi pas rire j'ai les lèvres gercées, ça fait deux ans que je me bats contre une entreprise qui déverse des tonnes et des tonnes de résidus de fosse septique au bord d'une rivière et sur une nappe qui sert au captage d'eau potable ! je n'arrive à faire bouger aucune autorité et je ne vous parle pas des tonnes de détritus que laissent tous les "usagers" au bord de la rivière où je pêche, quand je dis tonnes​ je ne fais pas une métaphore c'est vraiment des tonnes mais là une petite montée des eaux et hop c'est tout propre

Et là ils sont où les super écolos

Aller je m'arrête je vais déraper, heureusement que j'ai un quatre roues

Bon bah il ne nous restera plus qu'à faire des heures supplémentaires pour payer nos autos ou brûler les centres de contrôle technique pour leur faire comprendre

Sinon une manifestation de troll à Paris, on ferait passer ça comme un rassemblement hihi

Paris je ne peux pas je n'ai pas la vignette

Paris je ne peux pas je n'ai pas la vignette ��

 

Salut,

 

Jeff organisera un rasso en plein Paris, gratis, chacun payera sa prune...(à mon avis, nous ne passerons pas à coté)

Bon, nous donnerons 10/20 boules à Jeff pour les cafés et la bouffe sur le rasso !

:2 (14):

 

Yves.

Si on ne peut pas rouler avec on peut toujours les mettre sur un plateau tiré par une hybride et on les fait tourner sur le plateau histoire de cracher un peu et de dire Monsieur l'agent je vous assure dans le texte c'est écrit plus le droit de ROULER mais là il ne roule pas !!!!!!!!!

Tiens je me demande si on peut tracter avec une électrique ? Ça doit-être chaud non ?

Dans l'absolu c'est possible les locomotives le font bien en plus tu peux avoir un frein moteur aussi puissant que le couple maintenant de là à prendre une Zoé et y mettre ne serait-ce que 500 kg au cul c'est une autre histoire

la Zoé va tracter sans pb mais bonjour la conso d'électricité ! Il n'y a pas mieux que le moteur électrique au niveau couple à bas régime ....

Moi j'attends avec impatience la sortie du 1er 4x4 "tout terrain" électrique

 

4 roues indépendante

1 moteur brushless dans chaque roues

 

Ca peut être beaucoup mieux que nos patrols

Mais à quel prix ????

en attendant tu peux te rabattre sur les moteurs hydrauliques

Oui comme les télescopiques

4 roues motrices

4 roues directrices

Ils leur manquent juste un bon amortissement (mais vu les charges transportées ce n'est pas possible pour eux)