Posté(e) : 18 décembre 20177 a bonjour, je n'ai pas encore de Patrol mais j'ai un toyota HDJ 80 qui .........vieillit , que j'entretiens avec amour mais 25 ans et 362 000 km, ça commence à faire !! Il est irremplaçable mais pas immortel. J'ai vu un Patrol 3.0 Di d'octobre 2007, argenté, sans élargisseur d'ailes (comme mon toy), 80 000 km, nickel. La question que je souhaite poser: y a-t-il un blocage de différentiel arrière sur ce modèle ? des barres anti-roulis déconnectables ? un moyen d'augmenter le couple moteur ? merci
Posté(e) : 18 décembre 20177 a Les barres anti roulis déconnectables" ... ne le mets pas au pluriel, .. au mieux il n' y en a qu' une, celle AR . Pour le bloc AR, je pense que tous les modeles 2007 l' avaient ! et pour l' augmentation du couple/puissance il y a ce boitier
Posté(e) : 19 décembre 20177 a Référent Mécanique il va te manquer 2 cylindres et pour le reste tu seras en terrain connu
Posté(e) : 19 décembre 20177 a Auteur encore des questions: qu'en est-il des points à surveiller sur ce véhicule: transmission, débitmètre, culasse, injecteurs, BV, BT...... des recommandations particulières ? je compte d'abord l'utiliser comme véhicule familial puis l'utiliser pour du raid sans trop de modification. merci encore
Posté(e) : 19 décembre 20177 a Sur un 2007 si d'aspect général il est propre et entretenu, je vois pas de point faible surtout à ce kilométrage. Comme ton HDJ vérifie qu'il n'y est pas de jeu dans les arbres de transmissions et pas de bol gras. Regarde que la porte qui supporte la roue de secours ne soit pas fissuré comme sur cette photo. C'était le cas du mien.
Posté(e) : 19 décembre 20177 a ???????????????????? Ta fissure n' a rien à voir avec le poids de la roue, il y a forcément une autre explication !! En tout les cas c' est la premiere fois que je vois ça !
Posté(e) : 19 décembre 20177 a Auteur impressionnant !!! à ce sujet, la porte tient le coup avec le poids de la roue ?
Posté(e) : 19 décembre 20177 a Oui la porte tient le coup , il faut parfois changer les axes des charnières .... mais tu y pensera quand tu arriveras vers les 300 000 kms
Posté(e) : 19 décembre 20177 a il y a 46 minutes, jacktrol a dit : ???????????????????? Ta fissure n' a rien à voir avec le poids de la roue, il y a forcément une autre explication !! En tout les cas c' est la premiere fois que je vois ça ! La fissure est du au poids de la roue et des vibrations. Plusieurs dizaines de post sur forum australien. Quand tu mets du 285 ça va mais du 35" à 50kg la roue ça plaisante plus. Je faisais beaucoup de TT avec donc ça a du accélérer les choses.
Posté(e) : 20 décembre 20177 a Salut à toi Sois le bienvenue sur Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ... ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/?page=104
Posté(e) : 20 décembre 20177 a Il y a 18 heures, Charles34 a dit : Sur un 2007 si d'aspect général il est propre et entretenu, je vois pas de point faible surtout à ce kilométrage. Comme ton HDJ vérifie qu'il n'y est pas de jeu dans les arbres de transmissions et pas de bol gras. Regarde que la porte qui supporte la roue de secours ne soit pas fissuré comme sur cette photo. C'était le cas du mien. c'est pour ça que je roule , seulement dans un petit perimetre, sans roue de secours.
Posté(e) : 29 décembre 20177 a Auteur bon désolé, mais je n'ai pas pu acheté le Patrol, désaccord de la banque qui ne prête pas pour un véhicule de 10 ans (les banques suisses....................) Peut-être à bientôt
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