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rep2559

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Tout ce qui a été posté par rep2559

  1. A mon avis, sa passe, certain roule d'origine avec du 285/75r16 dons la tu as un pneu plus fin et moin haut De toutes manière avec tes pneux route, tu ne vas pas faire de croisment donc sa passera forcement et pas besoin de déport
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  4. Y61 td6 de 99 => 135 000 KM et RAS niveau moteur
  5. dans ce ca utilise des emoticone, sa evitera ce genre de situation :2 (15):
  6. de rien tiens un logiciel pour faire les prochaine http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/photo_numerique/fiches/33034.html
  7. il est en train de l'équipé, alors avant de parlé voit d'abord ce qui va en faire......
  8. Ok merci pour l'info, sympa parce que j'y connais rien en tolerie ça ne fais pas partit de la portiere , c'est le bas de caisse Mais ca peut venir d'un choc tout de meme Fred Oui mais non... Cet endroit est un point de rouille typique du Y61, j'en ai vu deja quelques uns. En fait la merde rentre par l'avant de l'aile (au passage de roue entres les plastiques) et au fur et a mesure rentres dans les bas de caisse et stagnent. Du coup ça bouffes de l'interieur et quand on le voit c'est trop tard, rouille perforante. Seule solution, couper, souder tole saine et traiter... Ok Il serait possible de prendre une photo de l'endroit precis ou ca rentre?? et il y a pas moyen de le bouché??
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  12. Tm font leurs amortisseur en +6 et en +10 sinon très beau 4x4
  13. super par contre les roues, elles proviennent d'ou et qu'elle est le déport?
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  16. moi j'ai une question siroco ou trial US??
  17. âme sensible s'abstenir http://www.youtube.com/watch?v=qnI6tUQoExs
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  19. merci pour le lien, c'est exactement au même endroit donc cela confirmerais ton hypothèse (evacuation d'eau bouchée), apparement, c'est la méthode découpe, soudage donc c'est ce que je vais faire
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