Nissan2B

Bonsoir pierre . J avais bien calé avant la dépose et au remontage après 2 tours de vilo , les repères étaient toujours alignés, c est sûrement au démarrage que la courroie s est décalée, j avais un peu de mou dans le brin qui va de la pompe à l AAC

Bonsoir rep2559 . J ai cherché d où pouvait venir le décalage , j ai monté la courroie en partant de la pompe ensuite AAC et j ai fini par le vilo, sur la revue c est mentionné de partir de AAC , vilo et finir par la pompe. Peut être que l erreur est là?

maintenant c est de savoir si c est le vilo qui est décalé ou bien la pompe et AAC . Quand je réaligne les repaires, tout est calé sauf le vilo. Penses tu que si je fais revenir le vilo de 2 dents en arrière je retrouve le bon calage?

merci

Bonsoir corrivolpi

j ai monté la plaque mais comme le td6 ne démarrait pas j ai pensé que la plaque était la cause et j ai remis l ancienne jusqu à découvrir que ma distri était décalée 

Bonjour tout le monde. Hier j ai changé la courroie distribution sur mon TD6. Ce matin fini de tout remonter et démarrage moteur, et là gros problème

difficulté à démarrer et une fois demarré coupe au bout de quelques secondes avec une impressionnante fumée blanche. 
je démonte tout et je réaligne les repères  , pompe à injection ok , arbre à came . ok. Mais le vilo est décalé de 2 dents!!!!!!!! 
si j aligné  le vilo l arbre à came et la pompe sont décalées de 1 dent

Pourquoi ce décalage ?

j ai serré la poulie damper a 150 Nm

comme indique sur la revue technique 

Cette plaque d avance tu l avais sur quelle Patrol ?

Oula !!!!!! Ça en fait de la mécanique !!!!!

Bonsoir corrivolpi, j ai un TD6 

Tu penses que c est le bosselage qui va repousser le piston a la pose de la plaque ?

je monterai tout ça dans la semaine, là je dois remonter radiateur, intercooler, ventilateur, remplissage liquide refroidissement suite au remplacement de la distribution 

Merci Marc. J ai changer au mois de septembre la batterie, c est mieux mais il ne démarre pas au quart de tour ( au bout de 2 à 3 secondes)

la plaque je l avais commandé la saison dernière, mais d après ce que tu me dis , j hésite à la mettre 

Bonsoir tout le monde. Suite au changement de ma courroie distribution, j en profite pour monter la plaque avec le bosselage pour mon problème de démarrage à chaud.

je viens d enlever la plaque d origine ( après bien avoir bien galérer pour passer la main), mais comment peut rentrer la nouvelle plaque puisqu’il y a un bosselage et que tout est plat sur la pompe 

merci

Oui d accord avec toi. 
j ai le même kit distri vendu sur un équipementier connu ( o.....)

je roule pas beaucoup , 4000 kms /ans max 

merci

Bonjour , comme j e l ai dit je viens de recevoir mon kit distribution commandé chez notre partenaire. J ai pris la qualité origine et la marque du kit est du Gates !! Je m attendais à une autre marque . 
Que vaut cette marque ? Fiable ?

y a t il mieux 

merci

Merci à vous 

Bon , alors c est parfait. un gros soucis de moins.

Bonjour , je pense aussi le remonter comme il était, j attends de voir d autres avis mais comme on dit le mieux est l ennemi du bien!

merci

Bonjour tout le monde. Je viens de recevoir le kit distri avec pompe à eau de chez notre partenaire. Mon pépère est un y61 TD6 avec 207 000 kms. Je regarde le calage avec l ancienne courroie et je pense qu il y a un léger décalage.  L arbre à came manque un petit poil alors que la pompe injection est légèrement dépassée. Vous en pensez quoi ? 
je remonte la nouvelle distri avec ce calage ? 
le troll tourne très bien 

merci

Tu veux dire piger 

Sur mon TD6

pont. AV/AR : 80w90 GL5

boite vitesse : 75w90 GL4

transfert : idem bv ( 75/90 gl4)

Je viens de démarrer avec fiche débranchée, le ventilo tourne

c est vrai qu il est impossible de l entendre depuis l intérieur du véhicule 

merci et bon week-end 

Bonjour j Marc 

Effectivement il ne tourne pas tout le temps 

pierre m avais envoyé le schéma mais je n ai rien compris 

Comment voir quand il se déclenche ?

je vais faire une marque sue l hélice et voire si elle a tournée

je pense pas que l on puisse le faire fonctionner en le branchant direct sur batterie 

encore merci jmarc

Bonsoir j Marc 

je regarderai demain s il tourne en permanence 

comme tu dis qu il ne fait pas de bruit je vais y regarder de plus près 

si tu as l occasion de jeter un œil sur le tiens et me dire comment il fonctionne 

merci

Bonsoir tout le monde

comment savoir si le ventilateur de l intercooler se déclenche ?

je ne l ai jamais vu ou entendu tourner 

ce ventilateur se déclenche quand ?

merci et bonne soirée 

C est pas évident d en trouver un qui a été conduit comme un 4x4 et non comme une berline

J ai posé la même question pour mon y61,

Sans aller chez Nissan, prends  au moins qualité origine, c est quand même important la distribution. 

Tu as rehaussé de combien ?