Patrol972
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Tout ce qui a été posté par Patrol972
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Ces salaires sont en fonction de l'argent qu'ils rapportent c'est normal
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regarde le parol Y61 et le HDJ 80 de dos
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J'ai vu des vidéo le Y62 s'en sort bien en tout terrain
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Le modèle de base de 2001 n'a pas de blocage de différentiel, il fallait prendre la version Luxe
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Il reste encore le Jimny
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Moi je le veux
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j'aime bien le de seuil de porte -
pour combien de temps encore vu qu'il n'y a plus de Patrol je veux bien d'un land cruiser
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La Prado serait plus les Pathfinder que le X-Trail Je le trouve beau le nouveau Land Cruiser il a su rester assez baroudeur tout en évoluant.
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Beau délire loool, J'aurais bien aimé monter dedans.
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Si c'est vrai c'est une bénédiction
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Salut à tous Pierre ta documentation est intéressante je voudrais savoir si elle convenait au Y61 3L VDi de 2000
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Bravo J'ai hate de le voir ENFIN en Europe
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J'avoue que les terroriste roule plutôt en toyota Pich up hilux ou Série 75 D'ailleu dan un autre sketch il décrive un pick up des terroriste comme une arme redoutable le ce pick up ressemble a un ford ranger.
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Je sais pas si vous avez suivie les guignol hier mais on a cité le patrol Le présentateur du Dakar disait que le chef des terroristes sur un Nissan Patrol avait 13 min d'avance sur le chef de l'armé française, du coup sauf casse moteur il ne pouvait pas perdre :2 (15): Les Guignols de l'info - Les Guignols de l'Info du 17/01/13 - Ces chiens d'infidèles ! - CANALPLUS.FR
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Paris est magique
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ça fini toujours mal dans les films pour les patrols on dirait
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Il est beau mais je suis un peu triste de le voir perdre son châssis, ses ponts et de le voir monter autant en gamme. Avec la présence du Pathfinder c'était inévitable. Je crois que du coup je vais me contenter d'une occasion ou d'une Jimny. En plus il est pas importé. Heureusement qu'il est tout de même utilisable en tout-terrain.
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J'aime bien le fond de zouk qui va avec l'une des vidéo
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Je suis d'accord avec ça, j'aurai voulu plus d'autonomie tout en restant français mais mes compatriote n'étais pas accord Mais je suis français je sera le premier a supporté les bleu au mondial Non maiss pour aller au rassemblement même sans changer de pays c'est un peu loin MDR En plus je ne vois pas beaucoup de patrol a l'œuvre en TT en martinique beaucoup de satana défender wanrgler land cruser quelque pajéro mais poin de patrol La rassemblement m'aurais changer.
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Oui je suis au Antilles Martinique et Guadeloupe. La je passe mon permit après je tenterai de me rapprocher des club pour voir quel activité il font car il est difficile de se déplacer sans voiture dans nos îles. A un mètre c'est snokel obligatoire En fait pour ne pas caler vous aviez pas utiliser un bouton qui augmente le régime au ralenti? je crois qu'a la base il sert a accéléré le chauffage (qu'on utilise rarement au Antilles ) mais j'ai lu qu'il prouvai s'en servir pour ne pas caler lors d'un gué.
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En fait moi je pratique pas encore le tt car je suis étudiant et ce sont mes parent qui on un Y61 long 3L mais plus plus la nécessité ( terrain grande famille) J'ai plutôt des connaissances théorique mais de la théorie a la pratique . Je crois que le passage maximum pour les Y 61 c'est 7Ocm. Tu pense qu'il y avais combien là?
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Une question vous pensez que le trol peu passer la sans snorkel ??? Sinon tu 4X4 a bien évoluer Jeff Le dernier modèle du trol est magnifique
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Je suis entièrement d'accord avec toi le Y61 a été critiqué aussi à sa sortie : trop luxueux Par contre pour la roue de secours je l'aime accrochée à la porte c'est pratique en tt elle est accessible. Et ça donne du style.