Le Patrol de A à Z

Salut les gars alors voila j'ai un y60 court qui n'a pas rouler depuis 3 ans juste 100m par si par la pour le déplacer bon en tout cas il démarre au quart de tour à chaque fois ! J'aimerai m'en re servir plus souvent et pour cela je préconise de faire la vidange pont, boîte, moteur, ect changer les filtre... J'ai dans un coin tout les silent bloc de train avant et arrière neuf que je vais remplacer aussi et j'aimerai savoir que yaurai t-il d'autre à regarder merci pour vos reponce Jaimerai aussi voulu savoir quel huile mettez vous dans les votre merci

C'est une méthode pour savoir si le moteur tourne rond? z'avez tenté? je suppose que ça fonctionne aussi avec du 51 dans le verre .

Coucou ! j'ai reçu, ce matin, un recommandé de Nissan. je cite : " blablabla............. notre contrôle qualité permanent a identifié que le générateur de gaz de l'airbag passager avant équipant certains modèles de la gamme Patrol pouvait avoir été fabriqué hors des spécifications constructeurs. Votre véhicule fait partie des véhicules potentiellement concernés. " Me demandant de prendre contact avec mon concessionnaire pour remplacement de l'airbag passager. mon Patrol est un 3L, 1ère immatriculation Novembre 2002, pour information. Voilà pour les possesseur d'un nounours de la même époque, voir les autres...... soyez sur le coup !!!!

Salut les gars voilà je suis aller voir un gr y60 équipé d'un body lift +6 et de cale de ressort +5 d'après le vendeur il n'a effectuer aucune modif à par d'avoir rallonger les levier de boîte... Est-ce que c'est bien les. Seul modif à apporter ou il yen a d'autre merci. Et ya t-il un risque de rester dans cette configuration merci

bonsoir, ce week end je doit allé voir un troll de 2004 en boite auto jamais essayer en boite auto des avis ??? merci 😀

Bonjour à tous, En 2021 j’achèterais un Nissan Partol Y61 pour réaliser un tour du monde avec ma copine ! Bon pour être honnête j’aurais du partir cette année mais à moto. Ce foutu COVID m'a coupé l'herbe sous le pied. Le départ était prévu en Mars 2020... mauvaise année. Pour différentes raisons maintenant ce n’est plus possible à moto. J’espère que vous acceptez les aficionados du 2 roues dans votre groupe 4 roues😊 ! Comme disait la pub, on a pas le même maillot mais on à la même passion😁 (la boue, les emmerdes, les chemins de travers, la route, le voyage, etc.). Après moult recherches mon choix s’est porté sur un Nissan Patrol Y6…

Bonjour, Je cherche a avoir des infos sur des amortisseurs car je voudrais trouver une version plus confortable. J'avais changé il y a quelques années pour des amortos plus rudes mais l'age se faisant je cherche plus a aller du côté confort que sportif. Sans vouloir non plus en faire une rolls royce, je suis a l'ecoute de vos expériences et conseils... Merci.

Bonjour, Je suis sur le point d'acquérir un Patrol GR 3.0 de 2001 et j entends dire les pires horreurs au sujet de sa fiabilité! Il a 152000 km. J ignore s il a fait partie de la campagne de rappel. J ai un peu la trouille de me lancer, du coup, je vous cache pas... Une âme charitable peut elle me renseigner vite car je dois me décider. Merci beaucoup!

Bonsoir à tous, je cherche un bon garagiste en meurthe et moselle pour pouvoir bichonner mon troll et sans me faire avoir. Si vous avez des adresses je suis preneur. Merci par avance.

Bonjour à tous je me présente Axel de l’Isère Nouveau sur le groupe ancien propriétaire d’un baroud 3.3 et je vais voir demain ce patrol Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1598257111.htm je voudrais vos avis et savoir vraiment ce que je dois regarder dessus ça serait la voiture familial qui remplacerait mon ml 320 cdi merci de vos réponses

Bonsoir . Mes joints de vitres laterales sont morts . Que dois je faire ? Trouver des joints d occasion ? Acheter du Neuf et les refaire ? Je suis a votre ecoute . Merci

Salut, Je m'interroge. C'est la mode aujourd'hui de monter un M57 dans un GR. Perso ce moteur ne me fait pas plus envie que ça. Par contre vu le mauvaise étagement de la boite d'origine sur un 2.8, je me pose la question de monter une boite 6 vitesse manuelle de 3.0D. Quelqu'un l'aurait déjà fait ? A la manière du swap, il existerait des kit prêt à monter ?

Bonsoir tous le monde, samedi dernier je voulais savoir dans quel état il était sous les tapis et le résultat fut horrible pour moi vu que je l'ai acheté il y a 1 mois à peu près. Malgré la dizaine de trous à l'intérieur je garde le sourire et je serre les dents. Je tiens à m'excuser d'avance pour les fautes d'orthographes (oui j'étais jeune et j'ai pas écouté les parents) et mon manque de connaissance. Je ne serai pas tout seul sur ce projet, j'aurai un membre de ma famille qui a un peu de connaissances en mécanique et carrosserie pour m'épauler si besoin. Pour commencer dépose intérieur mais pas à 100%, petit à petit grattage de bitume avec la l…

Je ne savais pas que le patrol et le Maverick puis le terrano étaient identiques en Australie !

Bonjour, c'est le petit vieux de Dordogne je vais encore poser une question bête, maintes fois posée, mais les réponses ne répondent pas à mes attentes j'ai tout lu sur les huiles transmissions sur le site et aussi beaucoup de lecture sur internet. J'ai bien compris la norme API GL4 et GL5. Mais, certains parlent de norme API GL4/GL5, ,je n'ai pas trouvé de réponse. Comment une huile peut répondre à 2 normes, c'est GL4 ou GL5. Auriez vous la patience de m'expliquer. par avance merci Amitiés

Hello à tous, Après 10 ans de démarrages au quart de tour, mon Terranosaure va prendre sa retraite officielle. La corrosion ayant grignoté trop d'éléments au fil du temps et des réparations pas toujours judicieuses (*ahem* blaxon *tousse tousse*........ euh, vous avez dit quelque chose ? 🙄). Trop de frais pour le remettre à niveau pour le nouveau CT, pour une base qui n'était déjà pas très clean quand je l'ai récupéré, et comme ça fait des années que le besoin d'un châssis long se fait sentir, j'arrête les frais et j'ai commencé à regarder pour prendre un Troll, le 4x4 qui m'a toujours fait envie. Je suis bien décidé à ne pas refaire les même bourdes qu'avec le Terra…

bonjour a tous , j'ai attaqué la réno/prepa du dernier troll que j'ai acheté un 61 court en 3L , je suis pas du tout soudeur encore moins carrossier mais bon faillait y passer , j'ai refais mes ailes arrières en inox ep 1,5mm mes bas de caisse traité au Rustol, primaire anti rouille 3 couche de peinture origine + vernis , je suis content du résultat il est passé au CT sans pbm, la peinture est pas digne d'un pro mais bon (je poste les photos sur le sujet) j'ai remis les extensions d'ailes c'est top, je vais fabriquer mes propres marches pieds en suivant les liens dans les astuces maintenant j'ai …

Bonjour nouveau venu dans le monde du patrol Jean-Philippe dans les Hautes-Alpes je suis à la recherche de renseignements sur le patrol GR y61 3 litres année 2002 quelle est sa fiabilité exetera sachant que celui-là que je veux acquérir à le volant moteur neuf bi-masse l'embrayage à 300000 km un terrano 2 possède-t-il même moteur en 3 litres que le GR merci pour vos réponses à bientôt Jean-Philippe

Bonjour à tous, Appel à l'aide !! je recherche ce pare choc depuis un moment sur le net !! Rien trouvé ! Vu l'imat j'ai cherché en Italie, mais rien ne sort !! Donc est ce que quelqu'un a déjà vu ce pare choc ? Marque etc ... (il y gravé TRC sur le PC) Merci d'avance pour votre aide. Franz

Salut à tous, Étant tout fraîchement inscrit sur ce forum, j’ai besoin de vos conseils avisés entre ces 2 versions de Patrol citées dans mon titre. Je vous explique : je suis l’heureux propriétaire d’un GR y61 court 3.0 depuis 2 ans qui comptabilise 330 000 kms. Aucunes mauvaises surprises à ce jour. Véhicule que j’ai aménagé moi même en mode bivouac (tente de toit, enlever les 2 sièges arrières pour rangements et couchette intérieur, autonomie, snorkel, plaques de protection,etc...). A l’heure où je vous écris, je suis sur la route depuis 4 mois en Europe et j’en suis très content. Le seul bémol c’est l’espace arrière que je trouve insuffisant et je…

bonjour a tous 🤘 J'aimerai m'acheter un patrol de préférence un y61. Mais le problème je mis connais pas trop même pas du tout en patrol Donc j'aimerai savoir les point faible des 2l8 et 3l enfin les truc a vérifier avant l'achat ? Et pour la distrib est a fair tout les combien? Merci pour vos reponse ✌

Bonjour à toutes et tous... Hop une nouvelle question suite à un nouveau (petit) problème. Je suis allé en fond de réserve ( mais vraiment le fond...genre à mettre des coups de volants pour sucer les derniers cl de gasoil 🙂 )... Du coup ça a finit par boucher le tuyau. Je vais démonter tout ça pour nettoyer (avant de refaire un réservoir plus gros) mais la trappe d accès du coffre est sous le plancher cp de mon aménagement ( forcément je n y avais pas pensé au moment de la fabrication 😞 ). Une bonne âme du forum pourrait il me prendre la côte du centre de la trappe par rapport au seuil du coffre et son diamètre ? Je pourrais dégager ça proprement sans …

Bonjour à tous, J'ai vu ce matin un NISSAN PATROL II COURT 3.0 VDI GR LUXE Bon état général, Utilisé pour de courtes distances dans la région pour la chasse 240 000 km Boîte de vitesse Automatique de 2002 il est dans son jus, pas beaucoup d'info sur l'entretien, juste le nécessaire semblerai t il. Acheté en concession en y a environs 10 ans à 200 000 km donc 40 000 km en 10 ans. je vous partage le lien avec photo et vidéo. https://drive.google.com/drive/folders/1-2ATvVHa__cdJitKAJHo4TnQpBqVD77a?usp=sharing Merci de votre aide et avis. Cdt, Meca85

Bonjour à tous, Merci de m’accueillir parmi vous. Comme dit lors de ma présentation, je me permets de vous solliciter car je recherche à faire l’acquisition d’un 4X4. Pas un 4x4 pour faire du raid ou du Franchissement mais un 4X4 utilitaire. Voici mon cahier des charges qui est simple : Déjà je suis localisé proche de la mer sur la cote vendéenne (<10km) donc attention à la rouille J’adore prendre les chemins de terre, de travers, creux… et il m’arrive de bloquer mon véhicule…. Ayant marre de ne pas pouvoir passer par tout et par tous temps autour de chez moi, je recherche l’arme ultime qui me fera passer partout…

Bonjour, Qui a des photos sur l'installation d'un kit d'admission direct sur un patrol court Y60 de 1991 quels sont les avantages les inconvénients ? Quels site ou quels magasin pour l'achat. Un grand merci à vous.

Hello, Je suis à la recherche d'une photo et éventuellement 2 ou 3 côtes de la palette du vide poche central (cubibox) pour un Y60 de 96 / 97 (les restylés). Je souhaite acheter cette pièce et Nissan ne trouve pas la ref... Les éclatés sont faux. Merci

Remplacement 5jantes plus pneu envoyé vos jantes svp arrive pas dutout a me décider sur y61 long merci