Posté(e) : 15 septembre 20168 a Enlalala il a percé le châssis !!!!!!:2 (15): Ca tient bien les inserts ? J'y ai souvent pensé sans franchir le cap. Profite bien de ton trip !
Posté(e) : 30 octobre 20168 a Auteur Enlalala il a percé le châssis !!!!!!:2 (15):Ca tient bien les inserts ? J'y ai souvent pensé sans franchir le cap. Profite bien de ton trip ! Ma foi oui disons que ce n'est pas avec ça que j'ai été embêté au Maroc
Posté(e) : 30 octobre 20168 a Auteur [ATTACH=CONFIG]130581[/ATTACH]la les projections ne vont le louper il risque de ne pas apprécier son emplacement longtemps Rien zéro nada pas un pet, et les cailloux ils ont volés d'ailleurs, même Lionel a constaté les dégâts sur la peinture neuve des portes
Posté(e) : 20 novembre 20168 a Auteur Très bien mais j'étais pas mal chargé et les ressorts sont un peu souples et j'ai touché plusieurs fois dans les passages de roues sur des gros trous mais pas de pompage même après avoir roulé à 80 sur les cailloux pendant une journée
Posté(e) : 10 décembre 20168 a Auteur Aujourd'hui bonne séance d'entretien, vidange moteur + deux flacons de mécacyl, changement de liquide de freins qui avait 6 ans et qui n'était pas joli et pour finir j'ai enfin rehaussé la patte du répartiteur. Et bien, étonnamment, ça freine c'est pas une 350Z mais par rapport à ce que j'avais c'est le jour et la nuit
Posté(e) : 10 décembre 20168 a Modérateur C'est clair que réhausser la patte du répartiteur quand tu as réhaussé ton troll ça le fait, ça et les durites aviations, le mien bloque sur place des 4 roues en cas de nécessité et de coup de frein appuyé.
Posté(e) : 11 décembre 20168 a Référent Mécanique et que tu ne freines pas de l'AR ou si peu ! Pensez à mettre les plaquettes hautes perf de notre partenaire : le jour et la nuit aussi avec l'origine ! Mais bloquer ses 4 roues ce n'est pas un bon freinage ....
Posté(e) : 11 décembre 20168 a Auteur Je verrai au changement mais pour l'instant les plaquettes sont neuves devant et ont 10 000 à l'arrière. Devant c'est de l'origine et derrière c'est de la qualité origine.
Posté(e) : 11 décembre 20168 a Référent Mécanique http://www.patrol-gr.net/freins-systeme-de-freinage/31414-y61-3-0-plaquettes-hautes-performances-info.html
Posté(e) : 11 décembre 20168 a Auteur OK mais dans le post je lisais que vous teniez les plaquettes longtemps (+ de 100000 km) moi je fais 30000 à l'avant et 40000 à l'arrière sans la rehausse du répartiteur alors l'usure prématurée à l'avant je conçois que ça vient du répartiteur mais l'arrière descend vite aussi, en revanche mes disques ne bougent pas.
Posté(e) : 11 décembre 20168 a Je comprends olivier. ..... c'est du boulot la patte du répartiteur. ... ..... tu as eu un peu la flemme sur ce coup !! Et belle photo du Maroc !!
Posté(e) : 11 décembre 20168 a Auteur Je comprends olivier. ..... c'est du boulot la patte du répartiteur. ... ..... tu as eu un peu la flemme sur ce coup !! Et belle photo du Maroc !! Sans commentaires.... . Le plus dur a été de me baisser pour ramasser la chute de U de 50 mm , pour le reste 4 trous, 2 coups de taraud, 1 coup de bombe de peinture noire
Posté(e) : 11 décembre 20168 a Auteur sur la dune tu reculais .... échec ? Oui passage assez atypique où deux crêtes de dunes se rencontraient on arrivait dans l'axe de la crête de dune et au sommet croisement de pont virage à 90° sur la crête. Peu de pente dans la montée mais mon frangin avait jardiné avec le 80 c'était mou quand j'ai tourné j'ai calé au moment de faire la bascule et quand j'ai voulu démarrer j'étais planté c'était mon seul plantage à Merzouga. En marche avant
Posté(e) : 29 décembre 20168 a Auteur Petite séance de remorquage tout d'abord les restes d'un Duster mais on a pas pu le monter sur la remorque car le treuil n'était pas assez costaud, 4 pneus crevés et seule une roue tournait Et puis le tracteur qui rentre au garage pour une révision et quelques points de soudure
Posté(e) : 29 décembre 20168 a Vu la gueule de la roue arrière du Duster on se demande ce qu'il a tapé. Devait être du costaud
Posté(e) : 29 décembre 20168 a Auteur Il a fini dans une clôture avec des poteaux style traverse de chemin de fer A l'avant droit triangle arraché et jante alu cassée
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