celui du dessus ne sert strictement à rien !

celui du dessous sert à éviter que de l'eau qui serait parvenue dans la sphère ne vienne corroder le roulement .... et je pense qu"une bonne dose d egraisse à cet endroit ça ne peut qu'être bénéfique

Je voulais prendre le plateau ce matin et bien surprise  les 4 pneus au tas 5 ans et 5000km 

5000, c'est vraiment pas beaucoup.

Eau tas de quoi ??????

Au tas, au tapis, au bourrier, à la benne (et pas Labenne)....

Ils sont prêts à éclater ils se sont complètement déformés ça arrive sur des pneus bien plus vieux d'habitude mais là 5 ans vive les pneus chinois. Et sur la monte du plateau pas beaucoup de choix 195/50r13c. 

Normalement la bande de roulement suit le trait rouge 

C'est quoi comme marque de pneus?

Sur la mienne j'ai des Nankang, et aucun PB. Mais je ne la laisse jamais en charge longtemps.

 

C'est ceux d'origine quand j'ai pris le plateau c'est des maxmiler FRT made in indonesia

Il y a 10 heures, biscatroll a dit :

Je voulais prendre le plateau ce matin et bien surprise  les 4 pneus au tas 5 ans et 5000km 

tu fais ce que tu "pneus" avec ces marques exotiques !!!!...................................................................................................................................................................................

ils ont mauvaise gueule ! 

ça peut peut etre venir du fait qu' il ne roule pas tous les jours...

effectivement il y aurait comme un problème 

heureusement que tu t'en ai rendu compte avant de mettre le baroud pour le rasso 

Modifié 30 avril 20187 a par troll87

Oui j’avais besoin du plateau pour les travaux de la maison mais bon ça y est il est chaussé neuf made in china j’ai eu de la chance de trouver un vendeur qui avait ces pneus en stock 

vu ce matin devant chez richardson 😁

 repéré 

Tiens cadeau, de beaux clichés de ton Troll (souvenirs du week-end dernier chez toi)

Merci 

Re : très belles photos.

Bon à force de laisser traîner ces pivots est arrivé ce qui devait arriver le joint spi du pont à laché et du coup je me suis retrouvé avec une belle tache d'huile sur le béton 

Puis vu la couleur de l'huile on se doute bien que ça ne va pas être beau dedans, quand on se rappelle comment le bol prenait l'eau ça ne pouvait pas être autrement.

Du coup je suis parti pour une bonne séance de mécanique, comme je savais que ça allait arriver j'avais les pièces depuis un moment déjà. Plus que l'huile de pont et la graisse à aller chercher.

Et c'est parti pour le démontage, et là je me suis dit que le joint spi du pont ne doit plus faire effet en voyant la quantité d'huile dans le bol 

Manque plus que les oeufs la mayo est prête 

Même dans le pont l'huile a vu l'eau 

Le joint homocinétique n'est pas beau mais après contrôle pas de points durs ni jeu donc nettoyage et graissage avant de continuer sa route 

Dans le bol le roulement inférieur n'est pas à la fête il y avait 5mm de boue 

Ponçage et mise en peinture de la sphère, pas parfaite mais bien plus lisse au toucher 

Au tour des roulements de roue heureusement que @Grampa'trol me les a vite renvoyé car c'est déjà sur mon troll  et il a fallu jouer de la disqueuse et du burin pour faire sauter le grand roulement.

Ponçage de la fusée 

La piste de la cage extérieure du grand roulement était dans un piteux état ça grognait de ce côté là aussi 

 

Puis maintenant il roule mais faut que je fasse l'autre côté 

tu y étais fallait faire l'autre cote de suite, la tu joue avec le feu

Oui mais le temps n'est pas extensible il m'aurait fallu une demi journée de plus 

C est vrai que ça prend du temps , ça se fait bien ,mais c est long a faire ...

Beau boulot !