Fredo30 Posté(e) : 5 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 5 avril 2016 Bien le bonjour!!!! je voudrais vos avis de dinosaure du TT : Est ce qu'on s'attache quand on fait du franchissement? le passager? est ce que c'est bien de lui mettre un harnais 4 points? Merci d'avance!!!!! (en gros je veut voir si c'est utile ou pas de passer sur du siège baquet ou pas...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grampa'trol Posté(e) : 5 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 5 avril 2016 Oui on s'attache toujours!!! Encore plus dans des passage compliqué.Imagine partir en tonneau sans être attaché . Ceci dit pour le chauffeur la ceinture en position ventrale avec le passant derrière l'épaule permet de metre le nez dehors et regarder les roues! Le 4 point pour les passager pourquoi pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredo30 Posté(e) : 5 avril 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 5 avril 2016 ah ca me rassure, sur une sortie tout le monde se foutait de nous parce qu'on était attaché mais ca me rassure c'est eux qui sont calu :2 (15): Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat31trol Posté(e) : 5 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 5 avril 2016 tu as parfaitement raison de t attacher et tes passagers aussi au contraire tu es moins cons que les autres.perso je ne m attache pas mais je dit tjrs aux gamins qui sont avec moi de le faire.adishatz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aerazur Posté(e) : 5 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 5 avril 2016 Bien sur que l'on s'attache. La ceinture de sécurité n'est pas un accessoire uniquement destiné à contenter la maréchaussée, c'est avant tout un accessoire vital en cas de coup dur. Et des coups durs en TT, il y en a. Libre à chacun de préférer se pêter les dents de devant sur le volant dans le meilleur des cas, ou de finir entre 4 planches parce que t'a été éjecté et que le troll t'a boulé dessus, te ravalant au simple statut de crêpe chaude version Natura 2000. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
exNISSAN Posté(e) : 5 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 5 avril 2016 Salut +1 avec tous les avis précédants Pour s'en convaincre ,le Net regorge de vidéos de tonneaux sur des franchissements ou glissades à tout petite vitesse ,et si t'est éjecté tu peux être écrasé par ton 4x4 dans la seconde qui suit (ou écraser ton passager ,c'est pas mieux ....) Tu te tapes des ricanements des autres , la différence c'est entre juste faire de la tôle et créer un drame . Phil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tubalcain84 Posté(e) : 5 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 5 avril 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredo30 Posté(e) : 6 avril 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 6 avril 2016 bon vous m'avez confortez du coup je vais regarder pour des baquets par contre ca existe avec des glissières de patrol (ou facilement adaptables) ou alors on est obligé de faire comme certain sur le site de refaire un support complet?!? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grampa'trol Posté(e) : 6 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 6 avril 2016 Perso les baquet je suis pas fan dans un 4x4. A moins de faire du rallye . Des bons siéges moelleux et ceinture d'origine pour le chauffeur harnais pour les passager et encore... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredo30 Posté(e) : 6 avril 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 6 avril 2016 ouais mais dans ce cas là il existe un juste milieu? entre le siège baquet et le siège d'origine du Troll (qui niveau confort et maintien on a connu mieux:2 (15)? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Minilio Posté(e) : 7 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 7 avril 2016 Tu aura peut être moins d'aisance quand tu voudra émettre le nez dehors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredo30 Posté(e) : 7 avril 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 7 avril 2016 Merci Messieurs! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
exNISSAN Posté(e) : 7 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 7 avril 2016 Salut , J'avais mis des baquets dans mon premier GR (pour faire du raid ), ça s'adapte assez facilement à partir des glissières d'origine (faire 1 cadre en fer plat de bonne section vissé sur les glissières et baquet repris dessus ) par contre même avec des baquets à dossier basculant si tu es en chassis court les accès aux places AR deviennent compliqués et acrobatiques . Et si tu mets des harnais alors là c'est terminé , les 2 sangles supérieures qui passent dans le dossier du siège ne permettent plus de basculer entièrement le siège pour accéder à l'AR. Enfin , si les deux sangles supérieures du harnais ne sont pas reprises sur un point adapté (exemple transversale de l'arceau ) ,l'efficacité sera douteuse . En balade et franchissement rien ne vaut sièges et ceintures d'origine . Phil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredo30 Posté(e) : 8 avril 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 8 avril 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
piersophie71 Posté(e) : 8 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 8 avril 2016 :2 (13):Conclusion, on fait comme Christophe M.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredo30 Posté(e) : 8 avril 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 8 avril 2016 PTDR celui que je déteste le plus avec sa voix de canard coincé dans une porte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
piersophie71 Posté(e) : 8 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 8 avril 2016 Je partage complètement ton avis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacktrol Posté(e) : 8 avril 2016 Partager ce message Posté(e) : 8 avril 2016 Si tu cherches malgré tout un peu de confort ( et en TT on en a besoin ) garde tes sièges d' origine ou trouve des semi baquets à la casse, comme il y avait dans les années 90 sur certaines Clio ou BX GTI par exemple. Les harnais 4 points ne sont pas homologués sur la route !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredo30 Posté(e) : 8 avril 2016 Auteur Partager ce message Posté(e) : 8 avril 2016 ok merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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