Posté(e) : 14 septembre 20195 a Salut les amis, j avais juste une question, quelle est la différence entre le Y61 158cv et le 160cv ? Le common rail ?
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Le common rail, dans l'esprit c'est tout le système d'injection qui change pour passer à la norme Euro 4. La pompe à injection qui envoie le gazole à chaque injecteur est remplacée par une pompe haute pression qui met en pression permanente une nourrice (la rampe commune) ou chaque injecteur y est piqué dessus. Les injecteurs quant à eux sont pilotés électroniquement, l'injecteur a en permanence du gazole sous pression à l'amont et l'ECU pilote les ouvertures de l'injecteur lors du cycle moteur. Du coup pas mal de pièces ne son pas compatibles entre le common rail et les autres (culasse, collecteurs, tout le système EGR, pompe à eau, visco coupleur, couvre culasse, intercooler, filtre à gazole, buses des radiateurs....) Voilà quelques photos du moteur common rail
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Modérateur entre 158 et 160 uniquement le calculateur car la pompe c'est la même, expérience faite l'an denier su le mien pour le common rail ce n'est pas la même gestion ni le même système d'injection
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Auteur Ok merci les amis, car quant je regarde mon nouveau troll sur oscaro il me dit qu il fait 160cv et comme je vais y mettre le mien le moteur ( 158cv) je vais donc y mettre aussi mon calculateur alors
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Modérateur avec ton neiman et ta clef avec les serrures de porte, elle est codée
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Modérateur Regarde ce site, il est plus complet qu'oscarro : https://siv-auto.fr/result.php
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Auteur Et à tout hasard mon moteur est il compatible avec le calculateur du 160 cv ?
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Référent Mécanique le modèle dit 160 cv qui est le modèle 2005 (sorti courant 2004) reconnaissable au tableau de bord et extensions d'ailes est à la norme OBDD2 pour la prise diag. La version BVA est restée en 158 cv
Posté(e) : 14 septembre 20195 a Auteur Pourtant le mien qui est de 2003 avec le même tableau de bord est noté 160 Cv de partout 🤔
Posté(e) : 15 septembre 20195 a Auteur il y a 39 minutes, biscatroll a dit : @Pierre Grosjean parle de ce tableau de bord Oui oui j avais compris, en faite j ai un patrol Y61 3l de 06/2000 qui est noter 158cv et un autre de 07/2003 qui est noter 160 ça mais il on exactement le même tableau de bord
Posté(e) : 15 septembre 20195 a Référent Mécanique alors c'est une erreur, c'est le 158 cv et il doit avoir le refroidisseur des gaz d'échappement pour l'EGR que l'autre n'a pas
Posté(e) : 15 septembre 20195 a Auteur il y a 58 minutes, Pierre Grosjean a dit : alors c'est une erreur, c'est le 158 cv et il doit avoir le refroidisseur des gaz d'échappement pour l'EGR que l'autre n'a pas Je regarde ça cette après midi 😉
Posté(e) : 17 septembre 20195 a Auteur Le 16/09/2019 à 14:32, Pierre Grosjean a dit : c'est un 158 cv de 2003 alors Je pense oui mais bon pour 2 cv c est pas bien grave 😂😂😂
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