Bonjour tout le monde, je voudrais faire l'acquisition d'un y61 de 2006.

Je voudrais en connaitre un peu plus sur la fiabilité de ce véhicule.

Les points à surveiller, les points faibles, en particulier pour le moteur.

En effet nous connaissons très bien le 6cylindres des patrols mais pas du tout le 4 cylindres.

Merci d'avance pour vos précieux conseils.

Bjr ! Oui bien entendu .

Le volant moteur bi masse est celui d’origine .  Le mono masse est plus solide et moins chèr et à installé quand le bi est fichu ou en changeant l’embrayage  . Il est plus solide mais beaucoup moins agréable en ressenti . 

Surtout ne pas accouplé un mono masse à un embrayage renforcé . 

L’association des deux rends la conduite désagréable car non progressif , type on/ off avec vibrations à bas régimes . Moi j’ai ça sur un des miens (1300€) et je regrette de l’avoir fait monter . Et ce qui est est fait !!! 

slt  mon y 61 de 2006 totalisant 90 000kms avec 10 Maroc au compteur que du bonheur 

seul problème pour l instant le galet tendeur de la courroie accessoires qui a lâche au bled ainsi que l embrayage de la poulie d alternateur

un peu de corrosion sur le chassis , mais bon rien de grave

Le 19/09/2020 à 15:22, Jeff a dit :

165 € chez notre partenaire :

http://www.euro4x4parts.com/pieces_nissan/patrol_gr_y61_1997/3_0_tdic_chassis_long_diesel_2000_2010/3_moteur/I/injecteur_diesel_complet_porte_injecteur_equipe

Chez Nissan c'est 4 fois le prix je crois ... 

C' est le prix d' UN injecteur ...

 

Beau troll en tout cas. 

Niveau km ça peut aller loin, comparé au td6?

Que me conseillez vous, puces ou reprog? 

Pour les puces quelle modèle? Peut on les installer soi- même?  Ou les acheter ? 

Pour une repro, qui fait ça en Bretagne ? 

une reprog  sur un 61 de 2004 et + ca ne marche pas et le calculateur est mort ci retour en arrière, ca met arrivé

Donc puce?

rien pour rester fiable comme dirait Dessoude

Le 20/09/2020 à 17:11, Gio68 a dit :

C' est le prix d' UN injecteur ...

 

et il faut retourner le vieux ..

J'ai acheté les 4 injecteurs, neufs, sans consigne, dans les 500 euros chez Bosch tout simplement

Encore une question, est il possible de faire les mises à jours du GPS?

oui chez Nissan c'est un DVD a acheter et a insérer 

Ok merci fafa

 

J'ai un peu cherché, DVD mise à jour gps 190€🤔

 

Ça calme

Et sinon vidange tous les combiens?

Il y a 6 heures, Sangotrol a dit :

Et sinon vidange tous les combiens?

10000 pour le moteur et 30 000 pour le reste

Une vrai bible ce fafa 😉

Je crois que je vais acheter 😃

Ce patrol aura de quoi faire, emmener madame au travail. Tracter le plateau avec mon 60 dessus et nous emmener en raid l'été. 😀

Quel type d'huile pour le moteur ? 

C’est une boîte mécanique ?

il y a 23 minutes, Sangotrol a dit :

Quel type d'huile pour le moteur ? 

je lui mettais de la 10w40 semi synthèse, de la 75w90 dans boite de vitesse et transfère (API GL4/5) pour les deux, et 85w140 dans les pont

Tu ne l'as plus ton 61 fafa?

Note mécanique ghislain