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kevin_GR

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Tout ce qui a été posté par kevin_GR

  1. les ressorts sont du HD, pour moi c est le bon compromis, le troll reste toujours avec le matos pour le raid et la tente de toit est légèrement sur l arrière du véhicule pour avoir la place de mettre la 2eme roue de secours devant et je roule comme çà depuis 12 ans donc je t avoue je ne me souviens plus du confort de la config d origine, la première monte de ressorts était des king spring en hd et changé en urgence pour EFS par casse du ressort arrière droit. Les EFS sont un poil + raid et pour devant je suis resté en KS car je n ai pas pu trouver des EFS suite a une casse d un des ressorts avant sur des whoops au bled si tu veux d autre renseignements pas de problèmes Gilles
  2. le ct de mon 61 de 2006 vanne egr supprimée et décatalysé pneu 285/75/16 en at goodrich amortisseurs ome neufs ressorts efs avec 10 raids dans la tronche avec tente sur le toit + roue de secours si çà peut être utile
  3. Bonjour, sur mon 61 la 2eme roue de secours est sur 2 barres de toit juste devant la tente, j ai fait 10 Maroc comme çà et a chaque raid on fait les 2 bacs à sable et vraiment une seule fois j ai sali le siège avec un devers ou les 2 y 60 sont passés tranquilles, mais on bien remués le sable et j ai glissé, bon on a finit au treuil et brûlé une palette de cierges en esperant que çà se termine bien les devers c est ma hantise, mais bon sur le patrol, la marche arrière existe et quand je le sent pas, j envois les 2 y 60 en recco et je descends voir comment on passe et il y a toujours moyen de contourner si vraiment trop chaud et la 2eme roue, elle n a pas bougé de la haut depuis son installation( 1 crevaison en 10 Maroc) je pense que l ecrou qui la tien est grippé par la rouille voilà mon retour d expérience je joints une photo, mais hélas çà ne reflète pas l inclinaison et pour sortir le troll , comme je dis plus haut au treuil pour tenir le nez et après j ai reculé lentement dans le creux de la dune
  4. je serai toujours abasourdi par le manque de politesse de certaine personne, j arrive en terrain conquis, sans la moindre gêne et de plus les renseignements il me l ai faut tout de suite voir même pour hier encore un perdreau de l année, c est désespérant
  5. voilà, désolé mais je ne peux pas mettre de vidéo pour le pneu, oui il a une faiblesse de temps en temps, il ne s était pas dégonflé depuis 8 mois et là un malaise et depuis + rien
  6. meteo plutot humide, mais bon dans le sable, çà la rendu plus porteur
  7. bonsoir à tous, un grand voir un très grand Monsieur s'en est allé ce Dimanche, eh oui le grand Hubert Auriol nous a quitté juste par ces quelques mots je lui dis AU REVOIR toi l'Africain qui m'a fait rêver, toi avec qui j'ai discuté sur le bord d'une piste au Maroc, toi qui restait humble, malgré un palmarès à en faire rougir plus d'un Gilles
  8. encore un c-n, qui ne connaît et ne respect rien et pense qu un champs de blé est un terrain de jeu pour suv
  9. slt a tous, voilà mon coup de gueule, rien de méchant, mais bon çà me gonfle un peu je m explique on me demande des renseignements sur mon trolls pas de problèmes, je réponds , çà me fait plaisir d aider, de mon coté je contacte quelques personnes juste pour essayer de faire connaissance( dans la même région ) ces braves personnages ne daignent pas repondre même par juste un MERCI qui entre nous est juste un signe de politesse et de savoir vivre. prendre le temps de vous faire un mp pour vous demander un renseignement pas de soucis, mais après là non Monsieur on a plu le temps de vous répondre bon voilà à bon entendeur slt Gilles
  10. y 61 de 2006 egr condamnée et décatalysé et des trous à l accélération,oui , quand j accélere doucement, mais bon on fait avec, je relâche la pédale et j appuie de nouveau
  11. merci pour  ta reponse çà fait toujours plaisir

     

  12. Bonsoir, je viens de voir ton message dur le forum, une belle aventure que tu prépares

    La mongolie  est en prévision pour nous , mais hélas pas dans l immédiat, le boulot avant, 

    je suis du Loiret entre Malesherbes et Pithiviers, je possede un y 61 de 2006 et 1 y 60 de 1997 et mes 2 garçons ont chacun un y 60 

    on a fini au mois de Janvier notre 11 raids au Maroc 

    voilà si un jour tu veux que l on se rencontre pas de soucis pour discuter Patrol

    a+ GILLES

  13. slt mon y 61 de 2006 totalisant 90 000kms avec 10 Maroc au compteur que du bonheur seul problème pour l instant le galet tendeur de la courroie accessoires qui a lâche au bled ainsi que l embrayage de la poulie d alternateur un peu de corrosion sur le chassis , mais bon rien de grave
  14. rantanplan , chien très célèbre avec Lucky luke, bon il n a pas la lumière à tous les étages mais fidèle comme tous nos amis à quatre pattes
  15. non Pierre , il est neuf les usagés ils partent à la déchetterie
  16. bonjour, tu es de quel endroit en Seine et Marne

    gilles

    1. frantz

      frantz

      à côté de béton bazoche

  17. j ai oublé modèle pour y 60 sans by pass
  18. bonjour, je donne contre un don au forum un filtre à huile de marque Nissan pour y 60 et je paye les fdp si un de vous est intéréssé gilles
  19. https://youtu.be/909fcSw7VwQ c est plus facile avec lien oups!
  20. slt à tous, un petit lien pour voir une compil de photos et quelques vidéos, çà va faire du bien par ce moment de confinement
  21. oui c'est vrai qu'à ces dates dans les dunes ce n'est pas comme sur le périphérique, mais delà à ne voir aucun 4x4, en 10 raids à cette époque c'est du jamais vu et comme je disais plu haut, c'est l'omniprésence des tamalous en camping car
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