Bretzebuth

Petite vidéo du jour d'un test de pneu sur neige Une voiture "winter" en deux roues motrices avec pneus hiver et une voiture "summer" en quatre roue motrice avec des pneus été

C'est cet article @Fafalastuce https://www.superiorengineering.com.au/4x4-suspension/suspension-steel-brackets/superior-coil-tower-brace-kit-nissan-gqgu-patrol-ute-body-lifted-wagon-6360?filter=140,355

https://www.tacot.com/listings/nissan-patrol-2005-silver-metal-j-collection-45476-0 => Boutique francaise, en stock, envoi colissimo https://www.ebay.fr/itm/NISSAN-PATROL-GR-GUARDIA-CIVIL-2005-ALTAYA-1-43/123488968210?hash=item1cc0841e12:g:ApcAAOSwV1Vb6-3N => Boutique francaise, en stock, colissimo possible, retrait à Perpignan possible

@Pierre Grosjean, la photo est issu du Gros de Biscatroll et non de celui de Le Peyrousien afin de certifié qu'il ne s'agit pas d'un CRD

Si je suis t'a logique le neutre est la masse, donc faire une coupure sur la masse va être compliqué. Est tu intervenu sur quelque chose entre le moment "tout marche" et le moment "plus de stop" ? As-tu vérifié les différents fusibles ?

A l'heure de mon message je n'ai pas réussi à remettre dans l'ordre l'ensemble de la conversation, mais par expérience, le petit fil rouge coté droit et normalement relié au feux de stop. Une méthode utile en complément de tous ce que t'a dit phdv61 serait de faire un croquis simplifié de tes fils et ampoules (coté droit) et de noter exactement quant tu as du courant et sur quel fil. En veillant bien à déconnecter tous les nouveaux raccords que tu as pus faire depuis le début de ton problème.

T'inquiète Olivier, ils y vont une bouteille à la fois !

Alors oui effectivement je fais mes révisions chez nissan, pour une raison assez simple qui est l'absence de garagiste fiable suite à mes déménagement. Et par une volonté de passer par quelque chose d'officiel de temps en temps. Après je touche du bois, les agences de Beauvais, enghien et Saint-Brieuc ont été correct, après je leur ai pas demandé des miracle non plus. (je tiens à préciser quant même que j'ai retrouvé une douille sur la cloche de filtre à huile suite à la révision de début octobre et après 600km dont un roadbook) Après même au bout de 5/6/10 propriétaire ils vous retrouverons car le service des carte grises sert à cela. Vous 'êtes pas obligé de faire une grosse intervention chez nini, le principe et de répondre à leur lettre, car votre assurance vous rejettera la faute si vous n'avez pas donné suite à leur lettre de rappel. Effectivement n'importe quel concessionnaire Nissan officiel à accès au fichier nationale et pourra vous dire s'ils doivent intervenir pour une campagne de rappel.

Reçu aussi il y a quelque mois, Comme expliqué dans la lettre, la précédente campagne (2016 ou 2017) consistait en la vérification du système, Cette nouvelle campagne c'est pour le changement du système. (fait sur le mien lors de la révision il y un mois)

Toutes les antennes de CB peuvent être utilisées, la connectique étant un standard coaxial L'important étant le plan de Masse, comme le rappel Minilio, ce qui sous entend soit une pose mobile avec un support à aiment sur ton capot (ça tient bien) soit la pose en définitif sur une partie métallique de la voiture (pare-buffle, montant arrière (au niveau des fixations de charnières) et directement au centre du capot) En aucun cas faire un système de montage maison avec un bout d'alu ou de bois qui traînait. Le mieux lorsque l'on ne sais pas trop où installer l'antenne, c'est de commencer avec un kit aimant et de voir par la suite. Par expérience je conseil la ML145 de chez Président, mais toute antenne issue de chez Président/Midland/autre gros fabriquant (il n'y en as pas des masses) fera le job Donc tu peux effectivement partir sur une petite version et la placer sur ton capot, pourquoi, car le plan de masse est bon et que tu as peut de chance d'avoir un TOS supérieur à 1.5. Fait quant même le tour par chez toi voir si tu ne connais personne avec un Tosmétre, car dans la théorie, avec un TOS à 2 ou plus il suffit d'appuis sur la gâchette du micro pour cramer ta CB. Apres vu ton modèle, si tu ne joue pas avec la gâchette toute la journée tu ne risque pas de tout casser.

Bonjour, Balade toi sur le site de notre partenaire Tu trouveras les pièces souhaitées. (catégorie eclairage/accessoires led)

Salut npatrol80, Par le plus grand des hasards, le range lunette/lumière plafonnier ne serai pas dispos, même abîmé (voir l'état) pour un projet de bricolage.

C'est Moche @Jeff, tu sais bien qu'il ne peut même pas les voir ces photos

Ce sera des que tu veux Chaton, Vu que je suis partie pour deux trois mois sans rien de programmé. Et oui clap de fin pour la Bretonnie du boulot, je reviendrais toujours pour salir les roues du Gros. Et pour @Pierre Grosjean, effectivement ce serait mieux devant la plaque, mais sur la route, je sais pas pourquoi je pense que ça passe moyen.

plus de deux ans sans écriture ! C'est encore la faute des Bretons ça. Donc en ce dernier dimanche totalement breton, je me suis enfin motivé a faire une petite balade autour de la maison sur les hauteurs des Cotes d’Armor Et ensuite go pour le nettoyage de toute cette boue bien collante comme ils savent faire en Bretonnie On se retrouve donc avec un beau Gros tout propre prêt à prendre l'autoroute. Bon j'ai quant même gardé une trace, histoire de garder un souvenir lorsque je regarderai dans le rétro

Ça y'est @Black-pearl est contaminé ! il ne peut plus quitter la Bretonnie.

Absolument pas, je vérifiais la présence des ronces au fond du trou

Bonsoir, je vous suis, et le chinois était pas trop mal

Dans cet état ça te va @TECHE ? Trop rapide @pti trol !

Allez, même si je commence à le connaitre (encore que, vu le départ de la dernière édition .....) Présent le 13 Octobre, une personne et restaurent bien sur.

Pour l'avoir fait plusieurs fois en trente ans (le première devait être dans le landau, j'ai signé

La lanière est là pour fixer le siège aux poignées de préhension en hauteur, ceci lors tu rabats les siège pour utiliser la longueur du coffre, sinon elle ne serve qu'à être ranger dans leur emplacement sous le siège.

Reçu également samedi, il s'agit comme dit Npatrol80 d'une seconde campagne dû à une charge surpuissante pouvant provoquer l'émission de pièce métallique dans l’habitacle.

Il faudrait que je vous retrouve le test des Australien, mais les manilles souple a date ne sont malheureusement pas forcement plus résistante qu'une métallique (voir moins) Apres nous les emmenons rarement à leur charge de rupture

Mais tu sais bien que l’Oise est grande @TECHE , Pour avoir été à Beauvais, quelque fois (qui est plus proche que Compiègne) ils étaient compétents, malheureusement je n'ai pas fait de mécanique lourde car ils ne souhaitent monter que de la pièce Nissan.