Jmarc

Le plus simple et le moins cher sont des barres d’occase ! Il t’en faut trois . Ma tente n’en a que deux et c’est pas assez . Le auvent peut très bien se fixer sur des barres et pas forcément sur une galerie . Tout ce bricole !!!! Pour pas cher tu trouves des barres à fixer sur gouttières sur Lbc par contre sur chemin il faut faire attention aux branches avec un store qui dépasse devant .

Bjr ! Tu as essayé de voir ton contacteur à l arrière et de bien claquer ta porte arrière comme ils te l’on suggéraient ? , car ce que tu décris est un problème récurent sur les patrols et cela viens entre autre du poids de la roue de secours sur la grande porte .

Et bien en fait ça dépend de ta galerie ou de tes barres toit , si tu en as déjà ou pas . Moi j’ai la tente sur des barres de toit et les auvents sur la galerie , mais j’aurais très bien pus les mettre ensemble . Photo de ma galerie avec auvent photo des barres avec tente

Le mot «blaxon» est à proscrire ici 🤫 attention tu es prévenu 😄😄😄 Plus sérieusement c’est un produit qui garde la rouille à l’abri du regard et quand tu la revois c'est trop tard !

Bjr ! Oui des barres de toit suffisent .

Bonjour ! Pouvez vous svp me valider que ce modèle de bougies est bien une bougies pour y61 td6 . D’avance merci . Jm

Si la mine est bonne , espérons que le crayon le soit aussi 🤫

Oui c’est certain ! En réalité il devait la volée ...

Peut être il vaut mieux chercher un patrol complet qui passe plus au contrôle ? Si le moteur seul et démonté est difficile à trouver . Ça peut avoir l’avantage de l’entendre tourner avant et être sur de ton coup . « coût » aussi

J’ai une question ! C’est quoi ces petits logos bleu sur l’avatar de certains membres ? Il y en a des différents il me semble ! Merci jm

Le trol présidentiel !🙂 J’aime bien cette expression 👍

Cool,je vais pouvoir sortir sans mon armure aujourd’hui !

Bjr ! Regarde ça , cela devrait être ce qu’il te faut .

Mieux vaut trop que pas assez .

Et bien Philippe tu nous a mis un plateau de princesse . Ça brille de mille feux 😎 titi toi c’est un banquet 👍 merci à vous ça fait rêver !

Bonjour et bon réveil à tous ! Bonjour Philippe et titi . Merci et bon dimanche à vous !

Je verrai ce que cela consomme et à quelle vitesse . Moi c’est juste pour des démarrages et jusqu’a 1500 a 1800 trs . Après ça peux prendre le temp de se recharger une fois que je suis parti C'est surtout en passage de fossé ou redémarrage en cote pour l aider à prendre les tours pour pas qu’il s'étouffe .

Oui je pars sur une cuve de 50 litres a 8 bars que j’ai installé à l arrière !

j’en suis pas encore là ! Mais si cela marche oui il le faudra un truc du genre . Pour l’instant et pour les essais je vais utiliser une vanne manuelle car je dois jouer sur la pression et le diamètre du tuyau pour atteindre le volume d’air nécessaire pour aider le moteur et turbo et comme je n’ai qu’une idée approximative du volume d’air, je vais chercher longtemps le bon réglage de débit en fonction de mon diamètre et des tours .

Oui quand tu auras fini tu sauras tranquille pour longtemps ! Mais gaffe , les jours se touchent et sa passe plus vite que prévu !

Quand on le sais et qu’on en tiens compte !

Le + C’est le top niveau confort et choix de hauteur. C’est classieux . Le - il faut bien nettoyé le dessous car il ne faut pas y laissé de la terre séchée sur les capteur et surtout sur les ressorts pneumatique pour pas avoir des défauts d’étanchéité .