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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

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Posté(e) :
  • Auteur

Bien ! Pleins de nouveautés à saisir dans le lexique.

 Mais comment je vais faire avec le téléphone ?

Posté(e) :
Il y a 6 heures, Corrivolpi a dit :

 

 

Il y a 6 heures, Corrivolpi a dit :

 

Plutôt fin des années 60 début des 70 ....... ISO RIVOLTA Lele

 

Bravo !

phil

Posté(e) :

Hello

Base renault de toute évidence (jantes de R 4 R 6 à 3 trous , calandre des 4l première génération !

Le fada au volant avec un casque symbolique et un arceau encore plus symbolique font penser à la belle époque du rallye des cimes

-->Recherche avec renault 4 tout terrain , et j'ai trouvé la MUSCHANG  (en fouinant sur les photos des 4 L du rallye des cimes )

A priori deux moteurs , un à l'AV et un autre à l'AR (comme l'était la 2 CV Saharienne )

Phil:2 (14):

Posté(e) :

Exact c'est la  Renault Muschang de Marcel Ricarte  de 1968 ...c'est pas tout jeune !!!

R

Posté(e) :

bravo 

ke je verrais peut etre au rallye des cimes historiques le 15..................si je peux y aller 

Posté(e) :

Il est beau mon pays !!!

si j'y vais je vais essayer de faire un reportage

Posté(e) :
Il y a 10 heures, Pierre Grosjean a dit :

J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

Il me semblait bien, tu nous l'avais dit dans ce post quand elle était sortie

Posté(e) :

Hello

pare brisé plat (savaient pas encore bomber le verre :2 (15):) et les ailes encore détachées ( pas encore la forme "ponton") c'est avant les années 50...

Fait penser aux productions US , mais peut aussi être l'œuvre d'un carrossier indépendant ...

Americaine ou européenne ?

phil

Posté(e) :

C'est une base de traction avant Citroen 11B carrossée par Clabot.

Posté(e) :

Bravo :bravo:

donc 1937 , et on retrouve bien le pare brise plat ,son encadrement et les essuies glaces intégrés du cabriolet traction Citroën !

phil

Posté(e) :

Jusqu'a maintenant je n'avais pas trouvé pour les photos précédentes, mai les tractions Citroen c'est mon truc alors c’était plus facile.

Posté(e) :
Il y a 8 heures, husabtrol a dit :

Le style est moins fin que  l'original !

Moi j'aime bien !

Je l'imagine bien toute noire avec Batman au volant ....:cool:

Posté(e) :
  • Modérateur
Il y a 1 heure, husabtrol a dit :

Jusqu'a maintenant je n'avais pas trouvé pour les photos précédentes, mai les tractions Citroen c'est mon truc alors c’était plus facile.

Puisque tu aimes, en voici deux un peu spéciales, des 15/6 de la série H, une Franay et une Chapron ..... 

 

immatriculées 1-PR-75 et 2-PR-75 ................ PR pour Président de la République.

 

Franay-01.jpg

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