Voici donc le gros que j’ai acheter se week end, il s’agit d un GR Y61 3L de 2000 avec 168 000 km

- il a très certainement un ou plusieurs piston percé donc injecteur a changer aussi 

- turbo HS

- fuite sur intercooler

- frein à remettre en service 

- châssis à repeindre ( pas encore de rouille perforante donc le bon moment pour le faire ) 

- un trou dans le bas de caisse à refaire 

voilà beaucoup de boulot en perspective mais on aime ça pas vrai ?

quelque photo du gros sur la remorque, malheureusement tracté par un toy 😫

la mesure du couple, et non de la puissance, se mesure en sortie de moteur avec un frein (à l'origine de Prony)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Frein_de_Prony

La puissance résulte d'un calcul : Moment du couple x tours-mn / 716 pour avoir le résultat en cv

A noter qu'en agriculture il y a plusieurs normes (une véritable jungle)

https://www.perspectives-agricoles.com/file/galleryelement/pj/c0/4a/ef/28/318_3852639504324408735.pdf

http://www.lafranceagricole.fr/article/la-veritable-puissance-des-tracteurs-1,0,75461307.html

Je me doute que le gros ne fait pas réellement 158 cv comme il ne fera pas 200 cv une fois le boîtier installé, mais j’espère quand même gagner un peu et supprimer ce fameux trou sous les 2000 tr. Je me suis renseigné pour le passage au banc, il me demande 120 euro le passage, donc 240 euro pour les 2 essais. Il faut que je passe voir un autre pour voir les tarifs sinon ça attendra janvier/février. Faire je vais le faire car j’aimerais vraiment savoir combien il développe réellement avec et sans le boîtier 

Un tout autre sujet, 

je vient de remplacer mon boîtier de direction car malgré les réglages il avait du jeu donc j ai mis celui du gros de 2000 et là je l aperçois qu il y a une autre différence entre le 2000 et 2003. Sur le boîtier de direction du 2000 il y a comme une vis de purge sur le dessus alors que sur le 2003 non, pourquoi j’en sait rien car c est la seul différence. 
Et je trouve la direction plus souple, c est le jour et la nuit. 

c'est la vis de réglage du boitier, plus tu serres + plus tu supprimes du jeu

Salut , je pense qu'il parle de la petite vis plus bas avec le bouchon en plastique qui pour moi et un graisseur pour le boitier …..

Il y a 6 heures, jp gr a dit :

Salut , je pense qu'il parle de la petite vis plus bas avec le bouchon en plastique qui pour moi et un graisseur pour le boitier …..

effectivement ça ressemble a un graisseur

C'est un purgeur

J’ai pas osé y toucher mais je pense également à un purgeur, la direction fonctionne à merveille donc je n y touche pas 😂

Salut les amis, 

ça y est j'ai reçu la puce que j'ai installée et franchement le top, y a pas à dire on sent bien la différence, j'ai fait un peu plus de 300 km ce week-end (de routes Corse et de pistes trials dans la roche) et je suis un peu avant là moitié du réservoir et le gros a de très bonne reprises et accélérations. 
j'ai fait la première sortie bivouac ce week-end, samedi matin il y avait @Corrivolpiet 2 amis avec un Jeep jk et un Disco 2, on a fait le plateau du Coscione sous la neige, c'était super sympa

L’après midi @Corrivolpi nous a quitté et un ami avec un Land cruiser nous a rejoint pour faire la piste des seigneurs, nous avons fait bivouac pour la nuit avec soirée raclette sur le grill, c'était super sympa, la piste et très technique j'y ai laissé les marche-pieds, faudrait que je prévoie des rock sliders pour la prochaine fois. 
 

 

Ah mais il a neigé chez vous aussi. 

Il y a 5 heures, biscatroll a dit :

Ah mais il a neigé chez vous aussi. 

Bien sûr, je n'ai pas encore réussi à mettre toutes les photos, j'essaye dans la journée 

Super, c'est l'occase de créer un nouveau sujet dans Les Souvenirs de sorties 

https://www.patrol-gr.net/forums/forum/11-les-souvenirs-de-sorties/

 

il y a 24 minutes, biscatroll a dit :

Super, c'est l'occase de créer un nouveau sujet dans Les Souvenirs de sorties 

https://www.patrol-gr.net/forums/forum/11-les-souvenirs-de-sorties/

 

Chose faite 😜

 

Les amis, le Grysou est à vendre 😓 j’ai posté une annonce dans la brocante et sur le coincoin😜 

 

et pour qu'elle raison?

Il y a 23 heures, Fafalastuce a dit :

et pour qu'elle raison?

Jeep wrangler unlimited de 2009 avec 107000 km 2 em main en tres bon état juste l’embrayage a changer 8500 euro... l’affaire du siècle ( c est pas une arnaque mon père connaît le proprio )

Le 16/11/2019 à 08:01, Kyou2a a dit :

Jeep wrangler unlimited de 2009 avec 107000 km 2 em main en tres bon état juste l’embrayage a changer 8500 euro... l’affaire du siècle ( c est pas une arnaque mon père connaît le proprio )

C' est bien mais cela ne vaut pas un patrol 😉

Un embrayage à 107000 n ' y aurait-il pas un loup surtout que vu le prix c' est un sacré coup ....Etonnant !!

il y a 17 minutes, Gio68 a dit :

C' est bien mais cela ne vaut pas un patrol 😉

Un embrayage à 107000 n ' y aurait-il pas un loup surtout que vu le prix c' est un sacré coup ....Etonnant !!

Pas de loup tkt c est un amis à mon père, il servais pour les vacances et dormais dans un garage au sec. Il a fait 20 000km en 5 ans. Sa belle fille ne sais pas conduire les boite manuelle, elle est venu 1mois et lui a tuer l embrayage. Et là aussi je ne paye aucune réparation, on fait du troc avec mon garagiste 😜. 
ça ne vaut pas un patrol, je ne sais pas 🤔 ça se vaut 😂 mais là où ça Fait la différence c est les 5 porte le kilométrage la valeur réelle à la revente et les options qu’il a 😜