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Featured Replies

Posté(e) :
Le ‎03‎/‎02‎/‎2020 à 12:51, ouargla a dit :

L’interco est arrivé. Soudé, ça a l’air de la bonne ouvrage . J’attends 4 mètres de durites à vide et j’attaque . Je vais faire un truk propre et sympa.

kan je vois la dif avec ce que j’ai ,  voir  plus haut ,  y’a pas photo 

 

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Salut,

J'ai une fuite sur mon IC,

Qu'elle est le meilleur rapport qualité/prix pour le changer ?

Celui-ci à l'air sympa en version soudé, es qu'il à les mêmes caractéristiques que l'origine ?

MERCI de vos réponses

Posté(e) :

J'en ai commandé un soudé, de capacité un peu grande (il est un poil + épais) en Australie.

150E environ livré avec Douane ( pièce 82E, port 30E ). Profite, le dollar AUD est très bas.

:  https://www.ebay.fr/itm/New-VM-Direct-Fit-Intercooler-Upgrade-For-Nissan-Patrol-GU-Y61-ZD30-3-0L-Dir-I/121862228815?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20180105095853%26meid%3Dd2e1ae3f1d444d9aa4c6f20dcb601694%26pid%3D100903%26rk%3D2%26rkt%3D20%26mehot%3Dpp%26sd%3D323012301809%26itm%3D121862228815%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2510209&_trksid=p2510209.c100903.m5276

Tu ne trouveras pas moins cher dans cette qualité

Posté(e) :

Merci de ta réponse,

Il va en lieu et place de l'origine ? Sans motifs  ?

Tu l'a acheter il y à longtemps ?

Es que tu as senti une différence au niveau moteur ?

Posté(e) :

oui

non

non. Aucune idée.

Posté(e) :
  • Auteur

Moi .......

oui

non

non

plus de fuite ......dessous en stationnement 

Posté(e) :

Merci de vos réponses,

Par contre, pas sur que je puisse le commander et me faire livrer actuellement .....

Posté(e) :

la poste marche toujours pour les colis, non ?

et il faut compter une bonne dizaine de jours.

Posté(e) :
  • Auteur

Moi je commande et je reçois , avec un peu de délais , com’d’hab

Posté(e) :

Dans ma campagne, plus de courrier, et la poste est fermée.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e) :

Bonjour, Question con : commencomment reconnaître si c'est un "soudé" ou pas. Je dois changer le mien qui fuit alors tant qu'à faire.  Merci.

Posté(e) :

le “ serti” possède comme de petites pinces à chaque extrémité. et tu vois les cordons de soudure de l’autre. 

les sertis finissent toujours par fuir ... le mien au bout de 18 ans. 

j’ai acheté un soudé de plus grande surface d’échange , et gagné environ 2 deg à chaud sur la température du LDR en vitesse stabilisée. 

Modifié par phdv61

Posté(e) :

du chinois probablement. de taille standard.

Et attention, on dirait que les trous pour le capteur de pression ne sont ni percés ni taraudés...

J'avais commandé le mien, plus gros, en Australie.

Posté(e) :
Il y a 3 heures, phdv61 a dit :

du chinois probablement. de taille standard.

Et attention, on dirait que les trous pour le capteur de pression ne sont ni percés ni taraudés...

J'avais commandé le mien, plus gros, en Australie.

Je pense qu'il y a un ruban de masquage par dessus en protection avant la mise en peinture; sinon il manquerait aussi le trou pour la prise de pression!

 

Posté(e) :

pas sûr...

le mien était tout troué et taraudé.

tu verras bien.

Posté(e) :
  • Auteur

Voir mon post du 3 fev

nous avons été une bonne vingtaine à l’installer . 163€. Personne n’a eu de soucis .

il est soudé.

Posté(e) :
Le 28/03/2020 à 11:37, phdv61 a dit :

Bon bah du coup j'ai annulé mon achat pour prendre celui là (j'espère qu'il y a pas marqué "made in china" dessus 😄. 136€ livré entre le 4 et le 14/08.

  • 3 mois plus tard...
Posté(e) :

Bsr ! J’ai jamais eu de problème d’ic mais si il fuit cela ce voit ou cela s’entend ? Les deux ? Ou même cela ce ressent par le manque de puissance ? 

Merci Jm 

Modifié par Jmarc

Posté(e) :

s’il fuit, en général, c’est souvent  au niveau des sertissages, et cela s’imbibe à ce niveau de l’huile que le reniflard renvoie dans l’admission.

 fuite = chute de pression et de débit d’air. donc baisse de la tension débitmètre, et l’ECU fera injecter moins de gasoil à la pompe. donc perte de puissance. 

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