Bonjour à tous!! Voila récemment j'ai voulu savoir de combien j'avais rehaussé mon Patrol . En moyenne au milieu des élargisseurs d'ailes je suis à 94,5cm sachant que j'ai des pneus en 265/70/17 qui rehausse de 1,5cm (en théorie 3cm de diamétre en plus). D'aprés vous , de combien suis-je  rehaussé.??

Bjr !
Le mieux peut être , est de prendre la mesure depuis le centre de roues 

Salut npatrol80, j'avais relevé les diamètre des pneu sur un site , il donne le 265/70/17 à 80.3 cm et le 265/75/16 à 80.4 cm soit la même hauteur.

Si tu veux uniquement la rehausse de suspension, il faut plutôt mesurer la distance essieu-châssis, du corps du pont à une traverse par exemple.

ou l'écart entre sièges de ressort par exemple!

Salut Franck,

Apparemment un 61 de 2005 fait 1m84 .

Le tiens fait combien ? 

Bsr !  J’ai mesuré hier soir sur mon 2006 et j’ai du centre de roue à sous l aile 590 mm à l’avant et 610 mm a m arrière .  j ai un rehausse de +7 . 
j’ai pas mesurer depuis le sol car en roue j’ai des 315/75/16 qui sont différente des tiennes . 
 

Merci je vais me baser là dessus pour savoir de combien je suis rehaussé. En fait j’ai l’impression que je ne le suis pas autant que je devrais.

J'ai pris le temps ce matin de mesurer la hauteur et le résultat me chagrine un peu (certes mon patrol n'est pas trés droit, légérement en pente d'un côté). Alors j'ai 58.5cm à l'arriére (droit et gauche) par contre à l'avant j'ai 58.5 à gauche et 60.5 à droite. Ce qui si je me fie aux mesures de Jmarc signifie que je suis rehaussé de 7 cm alors que j'ai pare chocs acier devant et derriére ainsi qu'un porte roueà l'arriére et un treuil à l'avant (avec une corde synthétique).

59.5 à l'avant, 61 à l’arrière, le coté droit légèrement  plus haut comme toi, je suis en KingSpring +5 EHD.... 2batteries, PC acier et treuil câble synthetique.... à l'arrière beaucoup d'accessoires.....

D'une manière générale, les suspensions sont souples sur un patrol, en appuyant très peu d'un coté on fait tout basculer.... ça me choque pas d'avoir qq cm d’écart droite gauche!

les amortisseurs d’origine n’ont pas la même raideur à droite et à gauche, devant comme derrière pour compenser les différences de poids. Et les anneaux de couleur dessus sont différents.  

et le Patrol est plat. 

Mais lorsqu’on fait des modifs, ce ne peut plus être le cas.

sur les sites de pièces Nissan, les ref « origine »sont d’ailleurs différentes entre droite et gauche, et la longueur et le diamètre sont différents. 

Modifié 12 novembre 20231 a par phdv61

J'ai oublié de dire que j'ai aussi une galerie acier et un auvent rockalu450 sur le coté gauche, ça explique pour beaucoup que je penche à gauche....

alors il faut choisir un passager de poids …