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Salut à tous. 

Présentation du troll fraîchement acquis 

Y61 2.8 td de 1998 

180000kms 

Bien négligé par son ancien propriétaire niveau intérieur et carrosserie mais assez seins niveau méca et châssis 

Du coup un peu de boulot en prévision !

Ça va m'occuper mes soirée d'hiver 😅

 

Screenshot_20231106_153718_Leboncoin.jpg

  • Like 2
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Il y a 3 heures, Ghislain36 a dit :

Sacrée rehausse :2 (24):, tu as combien au total ?

Je l'ai acheté déjà rehaussés et le mec qui me l'a vendu n'a pas su me dire de combien il était rehaussés... 

Dessus il y a un body de 7 

Je dois démonter un amorto pour en prendre les cotes car ceux de l'arrière sont hs ... 

Je serais fixé sur la taille à se moment là 

Mais je pense au moins à un +10 ... 🤔

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Il y a 4 heures, Ghislain36 a dit :

Regarde si tu as encore la réf d’un des ressorts. Ils sont de quelle couleur ?

La couleur du ressort est noir et non pas de ref sur les ressorts visible

Il y a 9 heures, Ghislain36 a dit :

Sacrée rehausse :2 (24):, tu as combien au total ?

Je l'ai acheté déjà rehaussés et le mec qui me l'a vendu n'a pas su me dire de combien il était rehaussés... 

Dessus il y a un body de 7 

Je dois démonter un amorto pour en prendre les cotes car ceux de l'arrière sont hs ... 

Je serais fixé sur la taille à se moment là 

Mais je pense au moins à un +10 ... 🤔

  • 2 weeks later...
  • Modérateur
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il y a une heure, Jmarc a dit :

Le croisement est impressionnant ! 

C'est pour changer les ressorts sans effort. :2 (15):

  • Haha 3
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Oui mais là ça fait beaucoup . En dévers pas certain que cela soit très efficace de prendre tant d’angle . 
à voir ce qu’il en pense !?! 

  • Like 1
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Oui, c'est impressionnant dans cette position ... comme quoi les Patrol's .. ils assurent grave !! 😜

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Le Patrol n'est pas à plat.

Il y a du plomb à l'arrière gauche dans le coffre ?

Posted
Le 23/11/2023 à 07:23, Jmarc a dit :

Oui mais là ça fait beaucoup . En dévers pas certain que cela soit très efficace de prendre tant d’angle . 
à voir ce qu’il en pense !?! 

En effet en dévers c'est pas ouf ... trop haut je trouve . Je viens de trouver un +7.5 en Ome a pas cher ... Je vais monter ça voir comment il se comporte et certainement que par la suite je le passerais en +10 . Car là il doit être en +20 le bazar 😅

  • Haha 1
Posted
Le 23/11/2023 à 19:48, phdv61 a dit :

Le Patrol n'est pas à plat.

Il y a du plomb à l'arrière gauche dans le coffre ?

Aucun poids ; coffre vide ... 

Un bon creux à l'avant droit 

Posted (edited)

Au niveau l’arbre arrière, tu as quelles modifications arbre rallongé, des cales de traverses de boîtes, tirants réglables ?

 

L’arbre AR grogne sur route ?

Edited by Ghislain36
Posted

Au vu de la rehausse il doit y avoir une cale entre la chape et l’arbre 🤔 !?!?

 

Posted
Il y a 6 heures, Ghislain36 a dit :

Au niveau l’arbre arrière, tu as quelles modifications arbre rallongé, des cales de traverses de boîtes, tirants réglables ?

 

L’arbre AR grogne sur route ?

cales de boite tirants sup reglables sinon l'arbre ne grogne pas sur route ... 

aucun jeux 

Posted
Il y a 6 heures, Jmarc a dit :

Au vu de la rehausse il doit y avoir une cale entre la chape et l’arbre 🤔 !?!?

 

non pas de cale

Posted

Je pensais que c’était obligatoire pour que l arbre reste emboîté suffisamment . 

Posted

Je viens juste de l'avoir et n'ai fait qu'une sortie sans problème particulier a se niveau là. Après je pense revoir certaines choses par la suite car l'angle de la transmission me paraît pas ouf...

20231202_202030.jpg

Posted (edited)

Oui comme tu as dit plus haut . Va falloir un peu le baisser pour gagner en efficacité et fiabilité  

Edited by Jmarc
  • Like 1
Posted

J'attends un +7.5 OME ... 

Je verrai ce que ça va donner avec ça déjà... 

 

  • pti trol changed the title to Patrol Y61 td6 de 1998 , Alex51

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