Sven160
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Ça dépend surtout de la pompe d'injection que tu as dans ton moteur... Et aussi de plein d'autres facteurs comme la température, la qualité de l'huile, etc... Beaucoup d'informations sont accessibles sur des forums comme "oliomobile"
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Salut ! Excellente nouvelle ! Moi ça fait quelques milliers de km que je roule à l'huile en C15D Dangel, PI Bosch, bi-carburation, réchauffeur. Je la "filtre" par décantation. Pour l'instant tout fonctionne à merveille ! Seule l'odeur a changé mais j'ai jamais eu de PB avec les forces de l'ordre Pour les injections indirectes only !!! Si il y en a que ça intéresse je peux détailler mon système A+
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Bienvenue sur le forum et santé ! Je suis en train de finir le mien, un 160 de 1984. Avec à peu près les mêmes travaux à faire dessus : corrosion en excès. J'espère pouvoir t'aider si tu as des questions ! A+ 👋
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