Réservoir 146 litres patrol Y61

[Fafalastuce]

salut les amis

 

est ce que quelqu'un a monté sa - Réservoir de remplacement 146L (Autonomie - Carburant) - - Nissan Patrol GR Y61 1997->2010 3.0 TDiC (châssis long) diesel 2000->2010

j’aimerais avoir vos avis avantage/inconvénient et quelques petites photos monté sur le véhicule

 

 

merci @+

Fafalastuce

[biscatroll]

Salut Fafa,

Moi j'ai monté l'autre modèle Tags - Montage réservoir additionnel sur Y61 chassis long, j'en suis satisfait et j'embarque 170 litres de quoi faire 1200 bornes sur route.

Par rapport au mien les avantages : c'est plus facile à monter, il n'y a pas la goulotte à modifier, ni de durits à passer, pas la pompe à installer et ça s'installe à la fois sur un court et un long, les inconvénients : la capacité est plus faible et un peu plus exposé en TT.

[Fafalastuce]

je sais que tu as monté sa:2 (26): mais déjà 8/900 Km d’autonomie pour moi c'est déjà pas mal, la ou tu as mis le tiens je mettrais certainement un réservoir d'eau amovible fait maison

et justement en TT si sa ne dépasse pas le crochet d'attelage moi sa me va:2 (20):

je voudrais voir par rapport au pont arrière si sa ne descend pas trop bas

 

Tubalcain 84 en a un sur son Trol j'aurais aimé voir ce que sa donne...

[biscatroll]

Le réservoir d'eau, je pense le mettre de l'autre côté à la place de la gamelle, en plus si l'échappement me chauffe l'eau de quelques degrés ça serait le top.

[Jeff]

Moi ce qui m’inquiète c'est le poids ... on manque déjà un peu de chevaux sur nos Troll's, alors avec 50 kg de plus par ci par la

 

Mais question autonomie oui c'est top ! Par contre quand tu pars en groupe au Maroc (par exemple) tous le monde s’arrêtent faire le plein en même temps, donc que tu ai 100 ou 150 litres ça changera pas grand chose.

Ce genre de réservoir c'est quand tu pars seul ou avec des 4x4 équipés avec ce système de gros réservoirs ou réservoirs additionnels.

 

A réfléchir

[Fafalastuce]

Moi ce qui m’inquiète c'est le poids ... on manque déjà un peu de chevaux sur nos Troll's, alors avec 50 kg de plus par ci par la

 

Mais question autonomie oui c'est top ! Par contre quand tu pars en groupe au Maroc (par exemple) tous le monde s’arrêtent faire le plein en même temps, donc que tu ai 100 ou 150 litres ça changera pas grand chose.

Ce genre de réservoir c'est quand tu pars seul ou avec des 4x4 équipés avec ce système de gros réservoirs ou réservoirs additionnels.

 

A réfléchir

 

d’où ma question:2 (26):

[biscatroll]

C'est une sécurité et ça évite de partir avec un jerrycan dans l'habitacle et moi c'est clair, pas de gazoil dans le troll, en raid si ça fuit je raconte pas le désastre.

[pat31trol]

il y a la solution de mettre un jerrican sur la roue de secour.adishatz.

[massi+]

J'ai installé un réservoir australien qui ressemble beaucoup cela. Mais je ne l'ai pas acheté chez euro4x4.

 

 

Pas de problème pour le montage. La seule chose à surveiller est que pendant le remplissage si tu dépasses le niveau maximum le carburant arrive droit jusqu'a l'embout et il sort. Ceci parce que le tube de chargement est plus horizontale, en fact il doit être coupé pour le montage.

 

 

Pendant le premiere remplissage, j'ai essayé de tester le niveau de la réserve et ja'ai vu qu'il ya environ 18 litres.

 

 

Voici quelques photos:

 

 

 

<strike></strike>

 

 

 

 

 

et voici la différence entre les deux situations: la première photo avec le réservoir d'origine, deuxième photo avec réservoir "longue portée"; situation similaire, en pleine charge, vitesse de croisière de 120-130 km/h

 

<strike></strike>

 

bye, massi+<strike></strike>

[tubalcain84]

Moi, je trouve ça très bien et on n'est pas obligé de la remplir à ras-bord pour l'usage tous les jours

Je vais faire une tof et je te la posterai tout à l'heure

[Fafalastuce]

surtout vu de dessous de l’arrière et en latérale par rapport au parechoc dans le prolongement

[npatrol80]

Je ne sais pas si c'est la photo qui fait ça mais on dirait qu'au niveau protection c'est loin d'être aussi bien que celui d'origine. Par contre c'est vrai qu'il n'a pas l'air de dépasser beaucoup du crochet d'attelage.

Modifié 27 octobre 2015 par npatrol80

[tubalcain84]

[PAH]

Désolé de déterrer un vieux post, mais du coup, @Fafalastuce, as tu installé ce reservoir sur ton troll finalement?

Ca m'interesse pcq je me pose également la question de le faire... 

[Fafalastuce]

oui et j'en suis très content, par contre 173€ le plein pour 8/900km

[biscatroll]

Et moi 200€ pour 1100km avec l’addi 

[PAH]

33 minutes ago, Fafalastuce said:

oui et j'en suis très content, par contre 173€ le plein pour 8/900km

Merci pour ta réponse ! C'est sur que le prix du plein, ca douille... 

et tu as acheté le réservoir chez le partenaire du forum ou ailleurs? (si ce n'est pas indiscret).

[Fafalastuce]

chez euro, attente plusieurs mois

il y a celui la https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1059331267.htm/

mais bon pas trop jojo, cela fait des mois qu'il essai de le vendre

[PAH]

16 minutes ago, Fafalastuce said:

il y a celui la https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1059331267.htm/

mais bon pas trop jojo, cela fait des mois qu'il essai de le vendre

Oui, il est bien défoncé.  Pour 800€, ca ne vaut pas le coup je trouve.

[biscatroll]

Il a chargé heureusement que c’est de la tôle et pas de l’alu  

800€ il en veut cher et en plus faut lui laisser le réservoir d’origine 

Faut le négocier un peu à mon goût 

[PAH]

3 minutes ago, biscatroll said:

Il a chargé heureusement que c’est de la tôle et pas de l’alu  

800€ il en veut cher et en plus faut lui laisser le réservoir d’origine 

Faut le négocier un peu à mon goût 

Oui, en négociant, peut etre que ca vaut le coup!

[Fafalastuce]

le gars il ne voulais pas a l'epoque

[PAH]

En dehors du modele LRA, j'ai vu les modeles "Long Ranger" et "Sand Bush Bar". 

=> Qqn connait? a installé l'un de ces deux modeles sur son Troll?

[PAH]

Just now, Fafalastuce said:

le gars il ne voulais pas a l'epoque

C'etait quand cette "époque"?  

[Fafalastuce]

ya 2ans