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  • De retour de week-end en Espagne en famille , avec ma meilleure copilote , ma mère de 80 ans toujours partante pour une randoraid   

  • @Jeff @Ghislain36 @phdv61 et à ceux qui s'inquiètent, Jean-Marc vient de me contacter, il a été bien secoué mais il va bien. Pas de bobo, mais compliqué pour rouler, il écourte son séjour

  • Bsr . Photos d’Espagne !   

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Bsr !
Après la virée du week end dernier , je repars demain matin dans les Corbieres en famille pour trois jours de balade . 

j’ai bien vérifié , et normalement j’ai tout ! 😁

 

 

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Oui il faut renouveler le stock pour évité les ruptures … 😏

Posté(e) :
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Les quatre engins sont à moi et le dernier est mon hzj 105 que je prépare pour un raid au Maroc fin septembre . 
là je suis avec mon frère et mes deux sœurs pour leur première sortie en off road et ils adhèrent à la cause 😉

Modifié par Jmarc

Posté(e) :
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L’hzj est monté en 255/85 sur des jantes à 5 trous . En cas de crevaison je ne peux pas faire d’échange avec un autre toy ou un trol . C’est pour ça que j’ai un double porte rds . 

Posté(e) :
  • Auteur

Bsr ! 
petit retour du rb dans les Corbieres , Minervois et Cabardès . 
 

visite de la grotte traversante de minerve 

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Posté(e) :
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Photo soirée au bivouac 

 

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  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Bjr !
ce matin nettoyage moteur , il en avait plus que besoin !!! 
quand on suit un autre engin sur piste sèche la poussière se met partout . 
 
avant et après le lavage . 

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Posté(e) :

Salut @Jmarc,

as-tu remarqué que ton bocal haut de LDR n'est pas rempli à raz-bord ?

Si c'est le cas, ce n'est pas normal.

Posté(e) :
  • Auteur

Oui tu as raison . Bien vu ! 
j’ai vu qu’il m’en manque un petit demi litre environ . Je vais y remédier ce soir , j’attends que la chaleur tombe .. 
mais comme le trol est garé en pente sur la photo cela accentue le manque . 
Je pense que c’est juste due à l’évaporation car cela fait deux ans que j’ai pas fait de rajout de ldr . 
 

Posté(e) :

non, c’est le réservoir du bas qui sert de vase d’expansion. 

celui du haut, qui porte le bouchon taré à 0,9  bar doit rester toujours plein. s’il ne l’est pas, c’est qu’il y a une fuite quelque part. 

celui du bas porte une marque “mini” et une autre “maxi”. 

niveau min à froid l’hiver.  niveau max a chaud l’été. 

Modifié par phdv61

Posté(e) :
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Je sais et comprends cela ! 
mais oui à l’avenir je vais surveiller le niveau , on sait jamais . 

Posté(e) :
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On a dis pas de coup bas 😁

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Bjr ! 
aujiurd’hui c’est bricolage sur le trol ! 
je change les amortos Ome par des touch dog 45 que j’avais pour voir si je trouve une amélioration a son comportement sur pistes  
C’est pas difficile en soi mais la chaleur complique bien les choses ! 
 

un photo comparative des deux amortos ! 
 

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Modifié par Jmarc

Posté(e) :

 

Sur un autre véhicule pour moi le passage de OME à Tough Dog 45 c'était le jour et la nuit!

 

 

Je te pique l'idée de la protection de la borne + de la batterie de démarrage! Marre des court jus en regardant le niveau d'huile 😄

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