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Lau4

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Bonsoir à vous tous.

Heureux propriétaire d'un patrol depuis peu, comme beaucoup d'entre vous je pense, en fouinant un peu sur le net je suis tombé sur ce site.

N'ayant pas trop l'habitude de bloguer excusez moi si je commets quelques maladresses. 

J'habite dans les Landes et j'adore me promener en forêt, c'est ainsi que m'est venu l'envie de m'y promener en 4x4. Le choix fût délicat car ce ne sont pas des véhicules donnés mais pour terminer, c'est sur un y61 long de 2002 que celui ci s'est porté. 

 

C'est impressionnant, moins de 2 minutes au volant et paf, ça te tombe dessus comme un coup de foudre. Espérons que cela dure le plus longtemps possible! On s'y attache très vite.

Étant mon premier achat, novice, je pensais avoir assez regarder le véhicule avant de l'acheter, un peu de rouille sur le chassis, un contrôlé technique favorable, un entretien suivi et apparemment sérieux, un intérieur propre, me voilà partit pour l'aventure.

 

Quelques temps après, une fois la bête apprivoisée, vient le temps des premiers démontages. Et, oh surprise, celle-ci était malade.

Depuis une fois les manches retroussées j'essaie tant bien que mal de penser ses plaies.

C'est ainsi que débute mon histoire, après maintes recherches sur le net, ma découverte de ce site, et après avoir lu quelques une de vos discussions, je fais comme de coutume, je passe au bistrot. 20210723_205019.thumb.jpg.5a1152a675acf534b21cf50b1555107a.jpg

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  • Administrateur

Bonjour à toi,

et Bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's :2 (26):.

Nous sommes une association de bénévoles et ce site que nous animons n'a pas de but lucratif. En revanche, il nous coûte quelques milliers d'Euros par an, en hébergement, licences et maintenance.

Nous avons fait le choix de ne pas faire de pub, afin de garder l'esprit libre et notre liberté. Mais cela a un coût, et seules les donations et les comptes premium payants nous permettent tant bien que mal de joindre les deux bouts chaque année.

Pourtant, les bénévoles et les membres font économiser des sommes considérables à tous, et leurs conseils sont précieux et éclairés.  Aussi, toute contribution, aussi modeste soit-elle ( 10E et plus ) nous aidera à poursuivre notre mission de bénévolat au service de la communauté des "Patroleurs". Et ne va pas penser que chacun contribue. C'est tout le contraire. Très peu contribuent. Et ce sont donc toujours les mêmes que nous devons solliciter, dont les bénévoles qui passent déjà beaucoup de leur temps, gratuitement, pour partager leur passion et leurs connaissances. C'est un peu le monde à l'envers, mais si le monde tournait rond, cela se saurait !

Nous comptons donc tous sur nous-mêmes mais aussi sur TON aide, et sur l'aide de chacun pour continuer d'exister.

 Tu trouveras les règles de fonctionnement des forums, ici : Le réglement des forums !

 Pour t'aider à te servir des forums, c'est là  Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo

Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi, clique sur la  carte des membres

Si tu le souhaites, fais-nous quelques photos de ton Troll et une présentation de celui-ci dans la Galerie d'exposition des Trolls du site

Pour t'inscrire à la newsletter et recevoir les dernières infos PGR (sortie, événements, actualité du site....), clique ici : inscription newsletter

Nous avons également une page Facebook accessible ici : Page Facebook

enfin, pour arborer nos couleurs, au travers de vêtements, ou de "goodies" ... La boutique, c'est là  La boutique

Si tu souhaites que ton Troll n'ait plus aucun secret pour toi, et avoir accès à la documentation atelier ( celle des concessionnaires de la marque), le compte premium est fait pour toi. Tu pourras alors accéder à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium

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Pour prendre soin de ton Patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacter notre partenaire très sérieux qui répondra toujours présent :  Euro4x4parts

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N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors 

Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

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Merci pour votre accueil chaleureux et convivial🙂.

Une petite photo pour vous montrer ce qui reste de mon patrol.

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Après sablage, apprêt antirouille et peinture chassis. 

Cire de traitement corps creux dinitrol a venir.

 

Demain je m'attaque à l'essieu avant, il y a un roulement qui a un peu de jeu, et même punition. 

l'arrière et les tirants avants sont déjà repeints.

Je me tâte pour une rehausse de 5 cm, je n'ai pas un gros budget, j'ai déjà les amortisseurs . Il me manquerai les ressorts, la barre de direction, les durites. Mes Barres panhard ne sont pas réglables mais j'ai cru comprendre que ce n'est pas une obligation de les changer. 

Peut-être une petite visite demain matin chez 4x4 europart pour aller chercher une ou deux pièces finira de me convaincre. 

J'espère qu'ils seront de bon conseil.

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