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  • 4 semaines plus tard...
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Posté(e) :
Il y a 8 heures, Ghislain36 a dit :

Nouveau idée de projet : trouver un autre 3,3TD propre et le repeindre comme le Patrol Fanta Lemon Dakar 87 🤩

https://youtu.be/JP5A8L4gST0

:agah: Super Ghislain

merci pour cette vidéo il est ce patrol

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  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :

@françois Roland, en position N sur la BT d’un 3,3, la prise de force serait entraînée mais pas les roues (j’ai pas regardé dans la doc, le PC est éteint) ?

 

 

 

Modifié par Ghislain36

Posté(e) :

c'est absolument ça

c'est le but de la position Neutre : pouvoir entrainer un accessoire 

la prise de force est prise sur la sortie de BV, en entrée de la BT

 

Modifié par françois Roland

Posté(e) :

Il a eu chaud ! 
fallait avoir le courage de descendre …

 

Modifié par Jmarc

Posté(e) :
Il y a 8 heures, Jmarc a dit :

Il a eu chaud ! 
fallait avoir le courage de descendre …

 

:2 (24): Surtout avec une remorque

foxminibytitine.gif.f6ae2b899d7a7becea4e4f12e74e6cd3.gif

Posté(e) :
  • Modérateur
il y a 16 minutes, Fox a dit :

:2 (24): Surtout avec une remorque

foxminibytitine.gif.f6ae2b899d7a7becea4e4f12e74e6cd3.gif

C'est justement la remorque qui fait contre-poids et limite les dégâts ... là il a juste cassé le schnorkel. Sans la remorque il tord le montant de pare-brise et casse le parebrise minimum.

Posté(e) :
Il y a 3 heures, Corrivolpi a dit :

C'est justement la remorque qui fait contre-poids et limite les dégâts ... là il a juste cassé le schnorkel. Sans la remorque il tord le montant de pare-brise et casse le parebrise minimum.

L'aile a bien morflé aussi quand même..:2 (15): 

Posté(e) :

On dirait bien aussi qu’il se rate dès le début en serrant trop à droite en restant sur le bord ! 
Par contre la remorque passe dans la bonne trace . 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :

Idée pour améliorer l’insonorisation des Patrols (l’isolant noir, pas le moteur :2 (15):)

 

  • 2 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :

Y en qu’en d’Australie où on peut voir ça :agah:

Pour exemple, les amortisseurs coilover qu’il utilise :2 (24):

 

42DDC4E1-9B70-495A-83CA-997FC68001DE.png

Posté(e) :

Vidéo sur le Def « star » de la chaîne YouTube LROR. Les sous-titres automatiques sont pas top, même ceux en anglais, mais ça permet de comprendre la majorité de ses explications

 

Posté(e) :
il y a 42 minutes, Pierre Grosjean a dit :

Pourquoi 2 fils ?

Aucune idée, ça a été conçu comme ça je suppose pour éviter de refaire un autre branchement plus loin ou sur un autre fil 

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