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Featured Replies

Posté(e) :

Sobriété et efficacité, beau travail 👍

Bonne continuation pour la suite des travaux. 

Posté(e) :
  • Auteur

Il y a encore du chemin :2 (20):

Le gros reste la caisse. J'espère pouvoir la déposer et la faire cet été. Ça me laissera un peu de temps pour réviser la boîte et pont avant ainsi que repeindre châssis et ponts.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Les vacances approchent, j'ai enfin reçu mon portique pour déposer la caisse. J'ai fait un petit essai avec un treuil de quad à 30€. Il y a moyen de lever d'un doigt l'arrière du 4x4... Ca devrait le faire :2 (14):
Reste 15jrs pour me motiver à tout démonter :2 (20): 

 

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Posté(e) :

Sympa ce portique métal. Tu as assez de hauteur pour décaisser comme ça ?

Tu l’as acheté où ?

Posté(e) :
  • Auteur

Oui oui il est réglable :) Là c'est le plus bas.
Le plus haut laisse largement de place :

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Torros, une boite belge à côté de chez moi.

 

Modifié par rep2559

Posté(e) :

Impeccable, la caisse est déjà par terre rien qu’à en parler :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

wow un revenant :2 (15):

Tu vas te faire peur :mdr9: Et moi de partir enfin en vacances avec mais bon, c'est pas encore pour demain ^^

Modifié par rep2559

Posté(e) :
  • Modérateur
Il y a 17 heures, rep2559 a dit :

Oui oui il est réglable :) Là c'est le plus bas.
Le plus haut laisse largement de place :

Salut,

pour te faire une bonne idée de la hauteur nécessaire regarde les photos du premier post de ce topic:

:2 (12): https://www.patrol-gr.net/forums/topic/45580-patrol-y60-de-1994-corrivolpi-démontagerestauration/

Posté(e) :
  • Auteur

Ok, ca devrait aller, la poutre est a quasi 4m. Donc en levant 1m50 ca devrait largement passer :)

Posté(e) :

Au pire tu mets des sangles à cliquet autour des ponts et du châssis. Tu gagneras la hauteur de détente des ressorts au moment du levage de la caisse.

Posté(e) :
  • Auteur

Oui ou sortir le moteur avant mais honnêtement je ne suis pas du tout inquiet pour ça :) 

Posté(e) :

Effectivement, moi non plus je ne suis pas inquiet pour toi lol. Quand j'avais enlevé la caisse du mien, je n'avais pas autant de matos...

Posté(e) :
  • Auteur

Bon j'ai trouvé la motivation, je me suis pris 90€ d'amende pour rouler sans CT :2 (20): :2 (20):

Du coup après 2 jours de démontage, j'en suis là... :2 (24): Il y a un peu de pièces et du temps à passer si on veut pas casser les vis ^^ 
Pour l'instant pas d'autres surprises que les point vu avant démontage donc je suis content. Le châssis est sain (plus de peinture mais l'épaisseur est bien là partout) pour véhicule abandonné 10ans dans les herbes.

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Posté(e) :

Ça avance bien :agah:

t’as le ciel de toit qui se décolle à l’arrière ?

Posté(e) :
  • Auteur

Non mais j'ai commencé à le retirer. Je suis bloqué par les fenêtres du coffre et le pare-brise. Je le retirerai donc complètement le jour où je l'emmène chez le chaudronnier. J'ai des trous d'antenne à boucher sur le toit et je veux après isoler le toit (comme le reste de la caisse d'ailleurs). Mais de toute façon je dois le changer, ils est arraché devant quand ils ont passé les antennes :2 (21):

Mais depuis 2ans, j'en ai pas encore trouvé 1 sans défaut alors... Et 800€ neuf, ça calme un peu :2 (24):


Si jamais vous en voyez un passer...

Modifié par rep2559

Posté(e) :
  • Auteur

Il me semble que ce prix est pour de l'import. Mais de toute manière on ne le trouve quasiment plus en neuf.
Donc si je ne trouve pas d'ici le remontage en occasion, je verrais avec un sellier à combien ça peut revenir. Je comprends pas pourquoi ils ne l'ont pas fait en rigide :2 (22):
 

Posté(e) :
  • Auteur

Merci, il y a le choix :2 (4): Les prix tournent bien autour des 6/800€ :( 

La réf est à vérifier car ils ne disent pas si c'est celui en tissu velour ou en tissu pvc.

Mais je privilégie quand même de l'occasion pour le moment (souvent entre 50 et 100€). Pour le neuf, il sera toujours temps de voir le jour où je remonterais.
 

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