Classement

slt mon y 61 de 2006 totalisant 90 000kms avec 10 Maroc au compteur que du bonheur seul problème pour l instant le galet tendeur de la courroie accessoires qui a lâche au bled ainsi que l embrayage de la poulie d alternateur un peu de corrosion sur le chassis , mais bon rien de grave

Salut les copains et bon apéro. C'est l'heure...

Salut, merci. Je vois que tu es un autre passionné et que tu t'investis pas mal ces temps-ci. Prochaine étape, pose d'un radiateur alu gros volume et d'un calorstat qui déclenche à 76,5° .... Trop occupé ailleurs pour l'instant, je poserais des photos ici quand c'est fait.

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Bsr à tous ! Après des mois de lecture sur ce forum pour satisfaire ma curiosité et résoudre certains de mes problèmes . J’ai répondu il y a quelques semaines à certaines questions de gens encore plus novice que moi en patrol . Et aujourd’hui pour ma première visite dans votre bistrot ( au siège social ) , je me permet de vous souhaitez à mon tour un bon apéritif ... cdlt jm

La France d’en haut porte la mini jupe , donc je vois sa culotte ...

Bon apéro à vous tous. C'est l'heure.

Merci pour l'info.

Salut Olivier, beaucoup rêvent et pensent qu'il suffit que le véhicule ait 30 ans pour être en collection. C'est bien plus compliqué que ça (quoi qu'assez rapide en passant par la FFVE). Une fois les démarches effectuées et la carte grise marquée "véhicule de collection" en case Z1, on n'est pas forcément exempté de contrôle technique .... En effet, seuls les véhicules légers d'avant 1960 et les poids-lourds d'avant 1975 le sont, les véhicules de plus de 30 ans n'entrant pas dans cette catégorie, malgré une carte grise collection devront subir un contrôle tous les 5 ans.

Moi je roule pour me faire plaisir sinon si je voulais faire des records de conso j'aurai pris une Toyota Prius.

T'es pardonné Olivier ...je sais ce que c'est