Classement

Salut à tous c'est Jonathan 29 ans en corse fraîchement équipé d'un y 61 full origine en très bonne état

Bonjour Merci pour l'ajout Je me présente je m'appelle Jérôme je sui de haute Saône Je possède un patrol ebro 3.3l td de 1986 Merci Cordialement

Bonsoir tout le monde je suis nouveau ici. Je m’appelle Nicolas, je suis d’Auvergne ! Propriétaire d’un y60 de 1996. Acheter d’origine fin d’été je suis au boulot depuis quelques mois pour un projet franchissement. Pour l’instant: -kit +10 complet -body +5. -35" trepador en 12,5/15. -Bonne prépa moteur. Et montage sur rotule pour bientôt !

Bonjour a tous j'avait déjà fait un présentation il y a qu'elle que temps mais maintenant le forum me redemande une présentation pour pouvoir continué a naviguer sur celui ci ✌️ Je suis d'alsace plus précisément du Bas-Rhin. Membre actif au sein du Club 4x4 Vallée de la Zorn depuis maintenant qu'elle que année. Je possède plusieurs 4x4 : Patrol Y60 (Préparation tous terrains) Patrol Y61 (Swap M57) Unimog 404 (en cours de restauration) Suzuki samurai sj413 (en cours de préparation trial) Bonne soirée a tous

Bonsoir a tout le monde , Florian propriétaire depuis pile 1 ans a cette date d'un patrol gr 2.8td Je suis de l'aude du coter de Narbonne Au plaisir d'échanger avec vous 😎👍🏻

Bonjour, mon père est propriétaire d'un Patrol Y60 2.5TD et il rencontre quelques problèmes avec d'où ma présence sur ce forum d'entraide. Je vais faire le tour des sujets avant de lancer un nouveau sujet. Maxime.

Bonjour, Pollo, j'habite en Belgique et je suis l'heureux propriétaire d'un Y61 long de 2001. Je m'inscrit sur ce forum afin de pouvoir échanger autour de notre passion commune. Au plaisir de vous lire, Cordialement

eh oui. mauvaise économie. le débitmètre est un élément essentiel. il est FRAGILE ! Et non, pas besoin de « valise ». A savoir, sur le 3.0 Di débrancher la batterie une nuit entière ré-initialise l’ECU et supprime (provisoirement) les codes erreur.

Facile : La Monica , voiture Française

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