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Trollex

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Trollex

  1. J'ai rafraichit le châssis d'un bon coup de brosse de fil et d'une bonne couche de peinture pour châssis. La carrosserie a aussi subit un petit lifting par un carrossier local. Les 4 tours d'ailes, les deux bas de caisse et la traverse inferieur avant ont étés remise à neuf. Ainsi que les corps creux et les dessous de caisse ont étés traités aussi.
  2. Depuis, j'avais récupéré et monté la rehausse de mon ancien Y61, cales de traverse de boite, ressorts King Spring et amortos Maxitrac, pas terrible ces amortos. Récupéré aussi le filtre, remplacement d'origine, K N et le boitier additionnel. Les moyeux débrayables faisaient des maracasses, donc montage de moyeux manuels AVM. La ligne d'échappement étant loin, j'en ai profiter pour monter une descente de turbo en inox et une tresse en 2''1/2 avec intégration du silencieux secondaire à la place du primaire et passage au dessus du pont arrière aussi en tube 2''1/2.
  3. Voilà, je prends enfin le temps de présenter mon troll. Après mon regretté Y60, un Y61 SE bien accroché avec délit de fuite, voici un S de 2000 racheté à une connaissance en 2014. C'était son outil de travail utilisé avec modération, jamais de 4X4. Le troll était comme ceci, tout d'origine:
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  8. C'est pas mal Dodger, très belle race de chien
  9. Bienvenu sur le site, sympa ton pick up 👍
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  12. Trollex

    Salut

    Sois le bienvenu et bonne recherche d'un Patrol
  13. Sincères condoléances, que les bons souvenirs avec lui vous réconfortent, courage.
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  16. Une bonne et heureuse année 2018 au staff PGR et à tous les collègues trolleurs.
  17. Je confirme, importé des Pays Bas. En Belgique, il faut juste virer les sièges/ceintures arrières et mettre un plancher pour bénéficier de cet avantage fiscal. (125 Euros au lieu de 1500)
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