phdv61
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Dans la mienne, j'entends dire que le maire allait laisser ... la place à son fils. Nous voilà effectivement revenus au moyen âge. Cela dit, il y a des maires efficaces et travailleurs (50% ?). C'est peut-être ceux-là qui démissionneraient ?
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Dans ma commune, la moitié du budget passe dans les rémunérations des employés . Trois charmantes jeunes femmes à l'accueil, qui ne voient quasiment personne en semaine, puisque tout le monde bosse. Et bien sûr, la Mairie est fermée à 16h et les Samedi-Dimanche. Il me semble avoir lu qu'à Nice, il y avait plus de 15 000 employés municipaux. Impôts locaux parmi les plus chers de France. Cherchez l'erreur. De l'argent, il y en a. Il faut juste comprendre comment il est (mal) dépensé et où il va. Mais il est vrai qu'il est plus facile d'en redemander encore et encore...
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les Autraliens sont parano sur les EGT ( exhaust gaz temperature), et considèrent que s'ils dépassent 450°, alors on met le moulin en danger. Trop de gasoil, ou pas assez d'air, et les EGT grimpent. Les ausstraliens disent encore que de rouler avec une vanne EGR bloquée à 110km/h surtout en tractant ( donc en charge) fait chuter la pression admin ( et donc la quantité d'air à,un niveau qui fait grimper les EGT ) et sur la durée abime le moulin jusqu'à l'effet 'grenade'. Cette chute brutale de pression peut être corrigée en raccourcissant un peu la longueur de la tige de l'actuateur ( ce que les australiens ne font pas - ils mettent des vannes à aiguille et valves). Chez nous, il fait un peu moins chaud, même dans le sud...
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pour moi, tout est mieux à aiguille, car l'oeil et le cerveau intègrent les évolutions dans le temps( où était l'aiguille avant, où elle est ensuite... etc ). impossible avec des chiffres qui défilent.
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hou la la . bon, alors il va continuer à bruler de l'essence car il ne roule plus tant que ça. mais merci pour l'aide proposée.
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alors je vais regarder pour la S-TYPE 3.0V6 du pater.
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et tu n'as rien perdu en souplesse et puissance ?
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deux interventions pour moi, pour la même personne, mais pas via la carte d’entre-aide. Post, puis MP. Le Trol, c'est du costaud. -
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