Ghislain36

Vraiment pas de bol, espérons que les réparations ne seront pas trop couteuses. Comme l'a dit black, s'il n'y a pas de blessé, c'est le bon côté de la chose. Et son véhicule à elle, il a dû prendre gros ?

Bien joué

La sortie nocturne du réveillon dans le 4x4 d'un pote

Salut, regardez du côté des HP pour 206, ils sont peu épais mais je ne sais pas si vous allez en trouver en dia. 100 mm

J'en doute pas laurent que ça tient. Merci @pupsy même si je suis loin de faire des modifs aussi importantes que toi. Ce sont des assises de baroud 2,8 long, on peut régler les ressorts en raideur mais oui elles descendent quand quelqu'un d'au moins 56 kg s'assoie d'après les graduations de la molette de réglage mais il n'y a pas de système pour coupler l'avance de l'assise quand un siège est rabattu ce qui est bien dommage. Les assises sont pas plus hautes que celles d'origine, ce sont les sièges de 207 qui le sont. Tu parles de l'assise suspendue conducteur ou de l'assise rigide côté passager ?

Tu as l'embase suspendue ou emabse rigide dans le ptit rouge ? C'est passé au CT cette modif du siège que tu trouves pas terrible ?

J'ai toujours rien reçu

Donc j'en déduis que ça ne gèle pas, du moins pas suffisamment chez nous pour figer l'huile 2T ?

Salut @laurent44, ce sont des sièges de 207 3 portes et ils sont rabattables. Le problème, c'est que les points de fixations sont bien plus hauts que les sièges des baroud et ça ne loge pas en gardant les assises d'origine, suspendues ou non. Initialement je voulais garder l'assise passager d'origine mais je n'arrivais même pas à poser le siège dessus car l'appui-tête ne passait pas, donc la tête du passager non plus. J'ai eu le même problème avec l'assise conducteur suspendue d'origine, ça faisait trop haut avec le siège de 207 donc j'ai dû utiliser la 2ème embase suspendue. Si tu dois trouver des sièges , compare la hauteur entre les points de fixation et l'assise avec celle de tes sièges d'origine, sans compter que les points de fixations gauche et droite d'un même siège ne sont pas à la même hauteur (c'est plus haut côté tunnel de boite) C'est peut-être une question bête mais pourquoi tu veux des sièges rabattables alors que tu n'as que 2 places et la benne fermée ? Merci, oui je vais bien respecter les consignes et faire la rééducation à fond pour récupérer rapidement et bien. Je me suis dépêché de monter le siège passager avant l'opération pour ne garder que les petites bricoles.

@ouargla, je me fais opérer de l'épaule droite vendredi @marcel37, merci Merci pour la réponse et l'encouragement. Je reprendrai la 206 pour conduire mais pas le 4x4, le levier de vitesses du 4x4 a trop d'amplitude et puis la direction est plus raide que la peugeot. Je le ferai tourner à l'arrêt de temps en temps et notamment quand il gèlera pour éviter que ça cristallise dans le filtre

Salut Marcel, environ 1L pour 50L (même dosage que je mettais dans l'enduro)

Dans 2 jours, j'aurai mi le frein de parking et les warnings

Merci @Grampa'trol pour l'astuce pour la graisse à batteries, je n'ai plus aucun problème de cosse corrodée depuis Les derniers travaux réalisés : Centrale clignotante neuve même travaux que pour le côté conducteur : retrait de tout le goudron du plancher + traitement au rustol + bouchage des trous non utilisés au silicone la 2ème embase suspendue est installée côté passager avec le siège de 207. C'est un peu limite en hauteur car le siège ne se règle pas comme le siège conducteur mais l'assise est plus confortable et surtout amortie lors des prochaines randos TT. Il restera à remettre la vis de coulisseau de frein quand j'aurai reçu la nouvelle, merci à @olivier17200 pour son aide , c'est la 3ème que je perds en 5 mois (2 aux LDB et une lors de 2 sorties 4x4) et remonter la roue AVG qui fuyait à cause de la boue logée entre le pneu et la jante. Le 4x4 ne vas servir de l'hiver car je me fais opérer de l'épaule droite vendredi et je vais être au moins 1 mois sans conduire mais je devrais être rétabli pour le rasso. @Pierre Grosjean, j'ai repris ton idée d'un plein avec de l'huile 2T dans le gazole pour ponctuellement lubrifier d'avantage la pompe à injection. Je n'ai pas refait de plein et il reste du gazole additifié d'huile dans le filtre à gazole. S'il passe l'hiver sans tourner, est-ce que l'huile va figer et colmater le filtre ?

Salut et bienvenue ! Joli ton 3,3TD

Bonne année 2019 et bonne santé à toutes et à tous

Une autre astuce, c'est de ne pas mettre le nom de la voiture comme nom du fichier car quand tu passes la souris dessus ou quand tu cliques pour la voir en grand, son nom peut s'afficher dans l'adresse de la photo ou en bas à gauche

Salut et bienvenue ! Pas mal les 422 mkms

Bien joué TOF26

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Nouvelle voiture à découvrir : celle en jaune car l'autre nous a fait chercher un moment hein @Corrivolpi

Un qui a aussi quelques équipements sans avoir le détail : https://www.leboncoin.fr/vi/1541423907.htm J'ai vu des y61 avec des équipements similaires (sans le bloc AV) partir pour 22-23k€. Ça correspond à ce qu'à estimé @Charles34, celui-là me paraît un peu cher s'il a juste une grande rehausse et les PC. Le tien a d'avantage d'équipements donc ça pourrait être dans ces prix-là avec tout l'entretien que tu as fait dessus. J'espère que ça t'aura aidé

Bons anniversaires à vous 4

Ça doit être un des seuls à encore proposer un PTR de 3,5T. Plus qu'à mettre un snorkel et des pneus mud et il aura fier allure