Ghislain36
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Fixer les bras au plus bas du sol diminue l'effort de flexion sur tes bras et tes soudures mais ça ne change pas l'effort vu par la lame à neige. Hâte de voir la suite demain de ton installation. Par contre, comment tu vas faire pour relever la lame ?
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Salut, j'ai mon pare-buffle qui est fixé par 2 vis sur chaque longeron. Je ne sais pas si c'est d'origine mais tu pourrais te prendre dessus pour fixer la partie fixe de la lame (désolé pour la taille des photos, j'ai pas d'appli téléphone pour les compresser) Ne te prends pas sur les lames, tu vas les vriller et user très vite les bagues caoutchouc.
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Salut Olivier, as-tu une prise à l'arrière du poste qui permet de brancher un chargeur de CD ? Si oui, tu peux utiliser un boitier de ce type : https://mp3mycar.fr/interfaces-auxiliaires-mp3-usb-cartes-sd-aux-pour-autoradios-d-origine/24-boitier-usb-auxiliaire-mp3-pour-autoradios-d-origine-peugeot-rd3-106-206-307-406-407-806-807-3701111401744.html Reste à en trouver un qui a la prise compatible avec le poste Nissan
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On attend les photos avec impatience -
Il me semble que les versions essence n'ont pas de prise d'air sur le capot car ils n'ont pas d'intercooler. ça peut aussi être un 4,5L mais avec une caisse d'un TD6. @Charles34 de mémoire a dû en avoir un en Australie si je me souviens bien, s'il passe par là, il pourra peut-être te renseigner. En navigant sur les sites d'annonces du Moyen-Orient, c'est pas rare de trouver des patrols essence avec des kilométrages de + de 350000 kms.
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ça fait rêver ces pistes enneigées, merci pour la vidéo ! Vivement la 2ème partie
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La caravanes danoise est vraiment sympa, ça rappelle les anciennes caravanes arrondies. Le premier lien est pour @zerocool
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Salut Dédé, content d'avoir de tes nouvelles et surtout qu'elles sont bonnes. Continue à te battre et on répondra toujours présents pour t'aider et te reconforter. J'espère que la prochaine étape sera passera comme la première et que tu seras vite remis. A la prochaine
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Ok merci, Tu n'as pas de problèmes avec, notamment un bruit de "cloc-cloc" quand tu commences à avancer ? Tu as suffisamment de longueur de cannelures en prise quand le vehicule est à l'arrêt ?
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Son honneur est sauf, l'IVECO n'arrive pas à monter
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Les retours sont sur le comportement routier ou en TT ? Tu as appelé un revendeur ou tu as trouvé les prix sur internet ? Mon pote Maxime voudrait s'acheter les KM3 en 33 10,5 r15 Tu seras là pour le rasso PGR ?
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Ça va prendre du temps pour avoir du RETEX sur les pneus, le temps que d'autres les usent. Ou chercher en Australie s'ils les ont eu avant nous pour avoir les premiers avis comparé au KM2. Si c'est le même avis pour les 2, autant prendre du KM2 qui lui est éprouvé par beaucoup
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Aïe les BF . Ils sont sûrement chers parce qu'ils viennent de sortir. le Maxxis reste largement le meilleur compromis et puis en 35", tu passeras mieux sans poser les ponts
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Salut, les CZ côté distribution et les CX les cylindres côté embrayage https://www.patrol-gr.net/forums/topic/5777-changement-de-bougies-de-préchauffage/?do=findComment&comment=80877 post de Pierre et de rboni du 6/10/2006
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Demandes à @funkris son avis sur les Maxxis en 35" qu'il a monté sur le sien
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Super travail, merci pour le partage. Je commence à réfléchir comment agencer mon coffre pour partir en rando 4x4 d'une semaine. L"idée se serait à peu près la même chose que toi sans les habillages : faire un coffre pour être plus haut que les passages de roues pour mettre 2 couchages et incorporer des rangements.
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C'est ce que je pensais faire
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Salut et bienvenue !
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Merci bisca, nos planchers sont différents, je n'ai pas la rehausse d'assise entourée en rouge sur ta photo. J'ai une rehausse aussi mais moins haute Ton plancher Mon plancher Va falloir que je ruse
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Pourquoi tu ne le feras pas tourner ? Même pas dans la zone de formation ? Pas de soucis pour monter avec moi, si ça t'a pas peur de descendre pour accrocher la sangle au fond du bourbier je plaisante !
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@biscatroll, dans ton baroud, as-tu une cache plastique sous le siège AVD fixé au plancher avec des fiches électriques comme sur la photo (j'avais déjà enlevé le cache) ? J'ai regardé tout à l'heure pour monter l'embase suspendue côté passager mais j'ai ce cache qui me gène et les embases proviennent d'un baroud 2,8TD
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Ah c'est balaud... 🤣 c'est entre la 206 et le 4x4 que j'oublie de transférer les outils quand je saute de l'un à l'autre
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Salut et bienvenue ! Voilà déjà une liste des points à vérifier lors d'un achat : Tu veux quel modèle de patrol : baroud, y60 ou y61 ?
