Patrol Y60 long de 1994, Parox6sme

Posté(e) : 8 novembre 20204 a

Salut l'équipe .... Je viens de me remettre un peu sur le net et forum 🙃 à l'époque j'avais mon premier GR court et aujourd'hui je me retrouve en long avec pas mal d'optimisations 🤩 j'avais envie tout d'abord de vous le présenter pour faire mon retour parmi vous .

il s’agit donc d’un patrol gr y60 long de 94 en super état comme le précèdent , plutôt discret dans le genre 🤪 .

niveau châssis pas grand-chose d’exceptionnel, on retrouve les bases , une rehausse +7 un body +5 des roues en 35 amortisseur de direction et je dois en oublier

niveau esthétique personnalisé comme je les aimes 😅 discret à souhait comme vous pouvez le constater 😊

niveau mécanique optimisation du 2.8 TD optimal* sans partir sur un TGV ou autre ,

-ligne complète en 60 avec intermédiaire juste après le down pipe pour garder une contrainte ( charge turbo )

-une boite à air de HDJ-80 et filtre green monté sur schnorkel

-radiateur eau gros volume

- montage d’un échangeur air/air

- robinet de fuite pour réglage à 1.1b en crête et stab entre 0.5 et 0.8

- red tube pour gagner* légèrement en temps de charge

- 3 rondelles à la wasgate ( même si j’ai fini par placer le robinet de fuite )

-pompe : came LDA pivotée ( doigt palpeur course au plus profond ) , roue crantée ( pour le coup j’ai pas compté le nombre de tours final , j’y suis allé petit à petit mais j’ai sacrement visé « d’ailleurs je suis entrain de retourner en arrière petit à petit car j’ai fini par perdre en couple j’ai l’impression ) vis de débit de pleine charge visée à la limite réglage du ralenti convenable ( je peux plus augmenter sous peine d’avoir un ralenti beaucoup trop haut , même celui-ci réglé au plus bas sur la pompe ) .

avec tout ça mon GR fume noir en bas régime comme tout les GR dont les pompe sont touchées mais fume quasiment plus passé les 2300 tours/m , démarre très bien , chauffe pas , s’emballe pas et tourne plutôt fort ( nerveux ) après usage de tout les jours il dépasse jamais les 2500 tours/m et les 80 km/h et en sortie copain dans la montagne avec boue et forte pluie …. C’est une toute autre histoire 😊 .

voila voila pour la présentation de mon gros pour le retour sur le forum en espèrent pouvoir échanger de temps en temps 😉 …. GAZZZZZZZZZZZZZZ