Posté(e) : 11 juin 20214 a Salut à tous, mon y60 à été refusé au contrôle à cause des jantes en 15 ´´ pourtant il à toujours été monté comme ça à l’origine. Les contrôleurs me disent de monter du 16 car c’est la monte d’origine, c’est vrai?
Posté(e) : 11 juin 20214 a Administrateur Un Y60 en origine est en 15 pouces .... c'est le Y61 en 16 pouces ! Les contrôleurs c'est de pire en pire et du grand n'importe quoi juste bon a nous pomper du frics tous les deux ans et faire chier (pour la plus part des honnête gens).
Posté(e) : 11 juin 20214 a Administrateur Informations sur la brochure des Y60 : C'est le Y60 4.2 essence en 16 pouces les autres en 15 pouces !
Posté(e) : 11 juin 20214 a Auteur Merci pour ta brochure je passerais au ct lundi matin ! Tu me sauve un peu le week-end avec la brochure ! Merci beaucoup
Posté(e) : 11 juin 20214 a Modérateur Salut, attention, en 15 ou en 16 pour le 60, mais, il semblerait que ce soit plus compliqué que ça et que la taille homologuée dépende du pays, et que la taille homologuée en France pour un Y60 soit du 215/80/R16 ...... https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32528-taille-pneu-y60-pour-ct/?do=findComment&comment=533116 Extrait de: https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32528-taille-pneu-y60-pour-ct/ La RTA le donne en 16, jante 6Jx16 pneumatique 215 R 16 Le livret de bord les deux, 15 et 16:
Posté(e) : 11 juin 20214 a Sur mon Y60, j'avais l'étiquette de pression de gonflage à l'intérieur de la boite à gant avec la dimension des pneus, quelqu'un peut te faire une copie
Posté(e) : 12 juin 20214 a Modérateur Il y a 1 heure, piersophie71 a dit : Moi, j'ai acheté un y60 neuf en mars 95 et il était en 15. Le mien aussi de 1994 était en 15" d'origine.
Posté(e) : 12 juin 20214 a Moi aussi mes 2 deux 60 était en 15 et j'ai jamais eu de soucis au CT ... du moins pour les jantes .
Posté(e) : 13 juin 20214 a Bjr ! En 15 ou 16 dans tous les cas le train de pneus que tu as n’a rien d'exceptionnel ni de dangereux et est cohérent avec le véhicule et je pense serait validé par la plupart des contrôleurs ! Modifié 13 juin 20214 a par Jmarc
Posté(e) : 14 juin 20214 a Auteur Bonjour, je suis passé ce matin au contrôle technique pour montrer la brochure de Jeff. il m’a répondu que si c’était marqué sur la brochure c’est bon, ils vont photocopier la page en question pour la mettre dans le dossier, comme ça tout est bon et ça m’évite l’achat de nouvelles jantes et pneus merci à vous pour votre aide, jamais déçu ni sans réponse sur ce forum!
Posté(e) : 14 juin 20214 a Ca fait 2 CT que je passe en 15 pouces et différents à chaque fois.RAS. Par contre , rien dit quand au pare buffle interdit.
Posté(e) : 14 juin 20214 a On a tous nos humeurs et les contrôleurs c’est pareil pour eux !!! Modifié 14 juin 20214 a par Jmarc
Posté(e) : 15 juin 20214 a Il y a 13 heures, Fifi64 a dit : Bonjour, je suis passé ce matin au contrôle technique pour montrer la brochure de Jeff. il m’a répondu que si c’était marqué sur la brochure c’est bon, ils vont photocopier la page en question pour la mettre dans le dossier, comme ça tout est bon et ça m’évite l’achat de nouvelles jantes et pneus merci à vous pour votre aide, jamais déçu ni sans réponse sur ce forum! Bonne nouvelle ... comme quoi les contrôleurs ne savent pas tout et que parfois les brochures sont très utiles
Posté(e) : 15 juin 20214 a il y a une heure, Fox a dit : Bonne nouvelle ... comme quoi les contrôleurs ne savent pas tout et que parfois les brochures sont très utiles Meme plutôt pas grand choses
Posté(e) : 15 juin 20214 a Il y a 1 heure, françois Roland a dit : Meme plutôt pas grand choses oui ... mais ils ne sont pas tous a mettre dans le même sac chez nous même avec toutes les modifs de faite il ne nous a jamais embêté
Posté(e) : 15 juin 20214 a absolument, a commencer par mon controleur CT qui me valide mon patrol a chaque fois ... ... et pas que
Posté(e) : 15 juin 20214 a il y a 6 minutes, françois Roland a dit : absolument, a commencer par mon controleur CT qui me valide mon patrol a chaque fois ... ... et pas que Je vais lui emmener le y61 dans 1 an s’il valide le CT avec un moteur différent de l’origine
Posté(e) : 25 juillet 20213 a Auteur Bonjour à tous, j’ai voulu passer mon patrol au contrôle pour la contre visite avec le document fourni par @Jeff ils ont même pas voulut le faire passer car pour eux le papier ne leur conviens pas car il n’est pas officiel d’après eux. j’ai un ami qui retape un lj70 et on va faire un échange de jantes qui sont en 6j16. Les pneus sur son lj sont mort et je vais les changer. Ma question est que mettre comme taille?
Posté(e) : 25 juillet 20213 a Bsr ! Ils sont pas un peu con par chez toi ???? tu devrais leur demander à eux ce qu’ils préconisent ou ce qu’il serait bon pour eux vu que la monte d’origine est bien en 15 ! Mais c’est sûrement du 265/70/16 qu’ils attendent . Tu devrais même d’abord allé te faire faire un papier chez nissan pour avoir un papier officiel ! Modifié 25 juillet 20213 a par Jmarc
Posté(e) : 25 juillet 20213 a Administrateur il y a 45 minutes, Fifi64 a dit : Bonjour à tous, j’ai voulu passer mon patrol au contrôle pour la contre visite avec le document fourni par @Jeff ils ont même pas voulut le faire passer car pour eux le papier ne leur conviens pas car il n’est pas officiel d’après eux. Pourtant c'est des documentations Nissan .... Y'a des contrôleurs qui font vraiment chier le monde !!!
Posté(e) : 25 juillet 20213 a Auteur Oui @Jeff comme tu dis ils font chier. Mais j’ai demandé à un autre contrôleur et il m’a dit que la monte en 31 10.50 r15 n’est plus homologué et c’est confirmé par nissan je récupère des jantes en 6jx16, est ce que je peux monter dessus des insa turbo en 265 70 r16 en 112 S?
Posté(e) : 25 juillet 20213 a Modérateur Il y a 1 heure, Fifi64 a dit : Bonjour à tous, j’ai voulu passer mon patrol au contrôle pour la contre visite avec le document fourni par @Jeff ils ont même pas voulut le faire passer car pour eux le papier ne leur conviens pas car il n’est pas officiel d’après eux. j’ai un ami qui retape un lj70 et on va faire un échange de jantes qui sont en 6j16. Les pneus sur son lj sont mort et je vais les changer. Ma question est que mettre comme taille? tu demande a ton contrôleur qu'il te sorte la feuille de son ordi pour qu'il verifi les données techniques pour s'y référer, (c'est obligatoire qu'il te la donne ils ont ses données via les mines ou il a ete receptionné) c'est ce que je fais quand j'ai un doute sur mes vielles guimbarde, comme ca tu lui mettra dans la tronche ci c'est marqué, 31/10.5r15 c'est la monte d'origine sur les 60 avant 94 ou 95, le 16 etait une option remarque le contrôleur de mon pere a mis une ligne comme quoi son Alpine GTA a été maquillé, il trouvait que le chassie et les soubassements était trop noire et blaxoné, il ne savait meme pas que c'est une voiture en plastique et le blaxon ne tien pas bien sur cette matière et le chassi est pris dans la fibre et on le voit difficilement et sur l'arriere, il y a des ploucs chez nous et la t'en a un vrai..., et encore je reste poli
Posté(e) : 25 juillet 20213 a Modérateur ha oui autre conseil, change de contrôleur, le tiens n'aime pas les vieux 4x4 et il trouvera toujours quelque chose pour t'em***der
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