phdv61

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bah, le mien n'est jamais tombé en panne en 20 ans. Au pire, une casse auto ou une occase sur le net ? ou chez Amaya au Japon ? si tu as un GPS, tu as la vitesse. Donc pourquoi t'embêter à acheter un rechange d'avance ?

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le capteur est au niveau de la porte arrière gauche ?? Tu as une photo ? La boite me parait un meilleur endroit... Mais le cheminement curieux : capteur - compte-tour - ECU mais pourquoi pas. Ce n'est jamais qu'une roue dentée qui tourne, et qui génère un signal pwm... C'est si cher que ça ?

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Mes quelques racines flamandes par ma mère (personne n'est parfait) se délectent de celle-là. Mais n'y voyez aucune offense. C'est un flamand qui monte dans un train vers la France. Dans le compartiment se trouvent déjà deux français costumés et cravatés qui tapent sur leur ordinateur. Notre brave flamand s'installe face à ces deux français et commence à manger son sandwich. Au bout de quelques minutes, il demande à l'un des deux hommes, avec un fort accent flamand : "Puiche-je savoir où vous z'allez ?" "Eh bien moi, je vais à PARISS", répond, d'un air moqueur, le français. Le Flamand a mal compris et répond :"Parissss ?" Et le cravaté rétorque :"Oui, PARIS avec deux S !!!" Le Flamand se demande pourquoi Paris avec deux S,mais n'en rajoute pas et continue à déguster son sandwich. Un peu plus tard, il s'adresse à l'autre Français et lui demande: "Et vous, où allez-vous ? " "Eh bien moi", répond le deuxième français, également d'un air moqueur, "Je vais à Bordeaux avec deux X !" Le flamand ne répond pas et s'interroge sur ces deux hommes qui se moquent de lui. Tout à coup l'un des deux français cravatés se tourne vers notre flamand et lui demande : "Et toi, tu vas où ?" "Eh bien moi, j'vais à Mâcon. Avec deux cons"

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Si chacun qui a donné pousse deux de ses potes à donner aussi, etc etc etc le schmilblick avancera peut-être un peu + vite !

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Enfin quelqu'un de lucide, réaliste et intelligent. Cela me fait rudement plaisir et me remonte un peu le moral en cette fin de week-end. Bonne semaine !

je ne savais pas que le calorstat s'ouvrait "progressivement'. Je pensais qu'il s'ouvrait d'un coup une fois atteinte la température "d'ouverture". Ce n'est donc pas le cas ?

voilà un bien beau radiateur... Tu as quelle température de LDR après avoir bien roulé en plein été ?

et tu surveilles quoi ? la température de l'huile et/ou la pression dans le carter ? Et si tu tapes, et que tu arraches la protection et ton bitoniau, ton huile se déverse petit à petit jusqu'à la catastrophe ? J'aime moyen.