Ghislain36

ça rend super bien les coffres gris foncé avec les plaques striées noires, du très beau boulot zerocool

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ça donnerait une jolie maquette en accouplant la boite de vitesse sur le moteur

ça ne fonctionne pas tout le temps à merveille apparemment mais ça évite de perdre les plombs en TT. J'ai pris un seau pour ceux de mon groupe, ça revient moins cher qu'acheter des sachets à chaque fois. Ton garagiste peut également t'en commander mais demande le prix avant car ça coûte plus cher Pour la moto, je peux pas te dire car je ne connais personne qu'il l'a fait.

Normalement les jantes d'origine font 7" de largeur,c'est marqué sur le flanc ext de la jante. Si tu garder tes jantes, tu pourrais prendre du 33x10.5r15 si tu veux juste gagner en hauteur sous pont. J'ai acheté un seau de poudre/billes chez eux pour équilibrer mes prochains pneus ou remplacer les plombs quand je démonte les pneus. http://www.easy-balance.fr/fr/quest-ce-qu-easy-balance.php

Le 255 85 r16 équivaut à du 33x10.5 r16 (diamètre 5 cm plus grand que le 31") Le 265 75r16 est plus proche du 31" que tu as déjà (diamètre 1,3 cm plus grand que le 31")

Salut Nikko, je me lance, j'ai les mêmes sur mon jeu route/mixte (insa turbo sahara), c'est un peu la loterie les rechapés pour les équilibrer. Essaie de les équilibrer avec des sachets d'équilibrage (les pneus PL sont équilibrés comme ça) au lieu des plombs. Le 31x12.5 r15 n'existe pas pour l'automobile (pneu agricole d'après un site de vente de pneus). Tu ne voulais pas dire 33x12.5r15 plutôt ? Si c'est bien du 33" que tu veux, tu vas sûrement frotter dans l'aile en braquant et en croisement. Une rehausse ou un body-lift en +5cm suffirait. Pour du 12.5", il te faut des jantes de largeur 8" mini et pas moins. Pour les pneus, le BF Mud (les MK3 serait mieux sur route d'après les dernières remontées que j'ai pu lire) ou les Cooper STT Pro ont bonnes réputations, je ne connais pas le GT Radial. Les pneus rechapés sont bien pour faire du TT car plein de profils disponibles et souvent moins chers que les pneus neufs et on peut encore avoir certains profils qui ne se font plus en neuf (le Guyane de Blackstar reproduit le BF Mud MK1 qui n'est plus fabriqué). Perso, j'ai 2 jeux en rechapés (sahara et special track) et ça me convient car je ne fait pas beaucoup de route, 5000 kms en 2 ans dont 1000 kms pour les LDB.

100kms par les chemins, ça peut durer un petit moment

Le Ford Courier*, correction automatique. Je suis d’accord que ce n’etait pas facile avec toutes les ressemblances entre les pick-up de ces années même si je ne connais pas la moitié de ceux que tu as cité

C’est bien un Mazda Rotary pick-up, surnommé le REPU pour Rotary Engined Pick-Up et équipé du moteur Wankel 1,3L 2 rotors de la RX4. C’est le seul pick-up fabriqué en série commercialisé avec un moteur rotatif. C’est la même base que le Ford Condor. Tu n’etais loin avec le F100

Salut Phil, non ce n'est pas du ford

Une autre

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Oui Max, faut qu’on fasse tout le terrain cette année et on aura du monde avec nous

Faut se salir les mains pour mériter le casse-croûte

Des ponts de portiques de Volvo C303 + du 42’, ça fait toute de suite une différence et la taille du porte-roue

La sphère a carrément explosée, il devait y aller très fort. Belle rénovation, il y a plus de métal neuf que de métal d’origine sur le châssis et j’aime bien sa méthode pour former la tôle

Tu me montreras l’endroit Laurent et Ouargla viendra nous tirer

J'aurai pas fait le malin si j'étais passé là où tu es sur la photo, moi et le 4x4 aurions pris un joli bain de boue

Et à un moment, il accroche tellement que tu y restes et tu prends ta bouée pour pas te noyer hein Laurent

Moi j'ai des trous au plancher pour évacuer l'eau en sortant d'une rivière... Le problème c'est que l'eau rentre aussi par ces trous Tout à fait d'accord avec toi Laurent, faut bien le rentabiliser ton +5 et le snorkel

ça bouche les bosses et les trous

C'est vendu dans le kit embrayage l'outil de centrage ?

Bien joué Laurent L'avant me fait penser à l'alpine A310 avec les feux sous plexi et le pare choc